الجسر الذي يربط تاي نينه مع لونغ آن على وشك الإغلاق.

جسر تاي لونغ، الذي سمي على اسم مقاطعتي تاي نينه ولونغ آن، يعبر قناة ثاتش بيتش، ويربط بين المنطقتين، ويستعد للإغلاق.

في 14 أبريل، أعلنت هيئة إدارة مشروع طريق هو تشي منه أن الوحدة تُسرّع وتيرة العمل في مشروع طريق هو تشي منه من تشون ثانه إلى دوك هوا، ليكتمل في عام 2025. ووفقًا لمراسلي ثانه نين، يجري حاليًا تسريع العمل في قسم طريق هو تشي منه عبر مقاطعة تاي نينه. وفي موقع البناء، عند تقاطع مقاطعتي تاي نينه ولونغ آن ، تُنفّذ وحدات البناء مشروع إغلاق جسر تاي لونغ.

يقع جسر تاي لونغ، الذي سُمي تيمنًا بتاي نينه ولونغ آن، عند الكيلومترين 62 و606، عبر قناة ثاتش بيتش، وهي الحدود الإدارية بين المنطقتين. يربط الجسر بلدية لوك جيانج، مقاطعة دوك هوا (لونغ آن)، بمدينة ترانج بانغ (تاي نينه).

من المقرر أن يتم رصف بعض أجزاء طريق هوشي منه - الصورة: ثانه كوان

يتوقع الكثير من سكان تاي نينه ولونغ آن أن يُصبح هذا الجسر، عند افتتاحه، طريقًا مروريًا مهمًا يربط بين المقاطعتين، خاصةً بعد الاندماج الرسمي. ومن هنا، سيُسهّل ذلك تنقل سكان المقاطعتين.

قال السيد لي فان ها (36 عامًا، من مدينة ترانج بانغ، تاي نينه): "عندما أرى هذا المشروع على وشك الاكتمال، لم أكن وحدي، بل كان الكثيرون سعداء للغاية. لأنه لا يوجد حاليًا سوى طريقين رئيسيين بين تاي نينه ولونغ آن، وهما صغيران جدًا. إذا اكتمل طريق هو تشي منه، فسيكون السفر من تاي نينه إلى لونغ آن والعكس أسهل بكثير."

جسر تاي لونغ الذي يربط بين مقاطعتي تاي نينه ولونغ آن على وشك الإغلاق - صورة: ثانه كوان

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع طريق هو تشي منه، قسم تشون ثانه - دوك هوا حوالي 72.75 كيلومترًا (باستثناء الجسر العلوي والتقاطع مع الطريق السريع الوطني 22 بسبب الاستثمار السابق)، ويمر عبر مقاطعات بينه فوك وبينه دونج وتاي نينه ولونج آن.

تم تنفيذ المشروع في عام 2009، ولكن تم تعليق البناء في عام 2011 ولن يتم استئنافه حتى نهاية عام 2023.

نقطة البداية للمشروع هي في بلدية ترو فان ثو، منطقة باو بانج (بينه دونج)، ونقطة النهاية هي عند تقاطع الطريق السريع الوطني N2، في بلدية هوا خان دونج، منطقة دوك هوا (لونج آن).

في المرحلة المرحلية، يتكون المشروع من مسارين، بعرض يزيد عن ١٢ مترًا وسطح يزيد عن ١١ مترًا. أما في المرحلة النهائية، فيتكون المشروع من ٦ مسارات، بعرض يزيد عن ٣٢ مترًا. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي ٢٣٠٠ مليار دونج فيتنامي.

ومن المتوقع أن يساهم المشروع في تعزيز الارتباط بين المناطق الصناعية الكبرى مثل المنطقة الصناعية مينه هونغ (بينه فوك)، والمنطقة الصناعية باو بانج (بينه دونج) والمناطق الصناعية في تاي نينه ولونج آن، مما يخلق ظروفًا مواتية لنقل البضائع من المحافظات إلى مدينة هوشي منه والعكس.

على بعد مئات الأمتار من جسر تاي لونغ، تقوم وحدة البناء أيضًا ببناء جسر علوي فوق تقاطع المنطقة الصناعية ثانه ثانه كونغ (مدينة ترانج بانج).

- الصورة: ثانه كوان

وقالت هيئة إدارة مشروع طريق هوشي منه (مستثمر المشروع) إنه من المتوقع الانتهاء من المشروع وفتحه أمام حركة المرور في عام 2025.

وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه، فإن هذا الطريق لا يساعد فقط في ربط المقاطعات الجنوبية بشكل مباشر، بل يفتح أيضًا فرص التنمية الاقتصادية لمنطقة الحدود، وخاصة تاي نينه - وهي مقاطعة ذات موقع مهم في ربط التجارة مع كمبوديا.

المصدر TNO

المصدر: https://baotayninh.vn/sap-hop-long-cay-cau-noi-tay-ninh-voi-long-an-a188825.html