وافقت هانوي على خطة استثمارية لبناء طريق يربط مطار جيا بينه (مقاطعة باك نينه) بهانوي. وفي الوقت نفسه، ستدرس إنشاء خط مترو من هانوي إلى المطار المذكور.
منظر لمطار جيا بينه - صورة: SG
في 17 فبراير، أصدر مكتب لجنة الشعب في هانوي الإشعار رقم 57 بشأن استنتاج نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان بشأن خطة بناء طريق يربط مطار جيا بينه (مقاطعة باك نينه ) بالعاصمة هانوي.
وعلى وجه التحديد، تنفيذاً لتوجيهات الحكومة المركزية بشأن سياسة الاستثمار لبناء طريق يربط مطار جيا بينه (مقاطعة باك نينه) مع هانوي، كلفت لجنة الشعب في هانوي إدارة التخطيط والهندسة المعمارية برئاسة والتنسيق مع الإدارات والفروع والوحدات ومقاطعة باك نينه وشركة استشارات تصميم النقل - TEDI (الوحدة المعينة من قبل وزارة النقل لدراسة الخطة) لدراسة الخيارات لبناء الطريق.
وقال السيد توان إن لجنة الشعب في هانوي وافقت بشكل أساسي على خطة الطريق التي تربط مطار جيا بينه (مقاطعة باك نينه) بوسط هانوي (قسم الطريق في مدينة هانوي) - الخيار 1 وفقًا لمقترح إدارة التخطيط والهندسة المعمارية.
يبلغ الطول الإجمالي لمسار باك نينه - هانوي 49.52 كيلومترًا، منها 28.58 كيلومترًا عبر هانوي (بما في ذلك 8.06 كيلومترات من المسار الجديد؛ ويبلغ طول الجزء المتزامن مع طريق هانوي - تاي نجوين السريع/الطريق الدائري 3، وطريق جسر تو ليان حوالي 20.54 كيلومترًا).
ووفقا للإعلان المذكور أعلاه، اتفقت مقاطعتا ومدينتا هانوي وباك نينه على أن يكون للطريق المذكور أعلاه مقياس مقطع عرضي يتراوح بين 100 و120 مترا (اختيار 120 مترا لمطابقة مقياس مقاطعة باك نينه، والذي من المتوقع تعديله من 142 مترا إلى 120 مترا)؛ وتوسيع نطاق البحث في مساحة التنمية الحضرية على جانبي الطريق من 300 إلى 400 متر.
وفي الوقت نفسه، تم الاتفاق على اقتراح دراسة خط السكك الحديدية الحضرية على طول الطريق الذي يربط مطار جيا بينه بوسط مدينة هانوي (القسم في هانوي).
في وقت سابق، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه تحويل مطار جيا بينه إلى مطار بسعة مخططة تتراوح بين 1 إلى 3 ملايين مسافر سنويًا، مع توسعة الطاقة الاحتياطية لنحو 5 ملايين مسافر سنويًا.
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/se-lam-duong-tu-san-bay-gia-binh-ve-ha-noi-nghien-cuu-xay-them-tuyen-metro-de-ket-noi-20250217203620786.htm
تعليق (0)