تقدم إدارة الزراعة والبيئة في مدينة هوشي منه معلومات عن حالة المد والجزر وهبوط الأرض في المدينة.

وفقًا لسجلات بعض المحطات، تجاوز أعلى مستوى للمد مستوى المد التاريخي. يُظهر هذا التطور تزايدًا في وتيرة ووتيرة المد العالي، مما يعكس التأثير المشترك لتغير المناخ وارتفاع منسوب مياه البحر.

ومن خلال التفتيش الفعلي والمراجعة والتقارير من المحليات، لاحظنا أن الأحياء والبلديات على طول نهر سايجون تتأثر بشكل مباشر بالمد والجزر العالي مثل: حي بينه كوي، آن فو دونج، فو آن، تو داو موت، ثوان آن، بلدية بينه مي، دونج ثانه... مما يتسبب في حدوث فيضانات محلية في بعض المناطق السكنية، مما يؤثر على بعض الممتلكات والمحاصيل الخاصة بالناس.

وعلى وجه الخصوص، أدى المد العالي إلى فيضان الجزء العلوي من جسر مشروع منع الانهيارات الأرضية في شبه جزيرة ثانه دا، مما تسبب في فيضانات في المنطقة السكنية على طول طريق بينه كوي من 0.25 إلى 0.35 متر؛ مما تسبب في هبوط جزئي في قناة التحكم في المد والجزر في با ثون، بلدية آن فو دونج؛ وكسر 15 مترًا من الضفة اليسرى لقناة أونج ثانج، مما تسبب في فيضانات في بعض الأحياء، مع متوسط عمق فيضان يتراوح بين 0.3 إلى 1.2 متر.

من أجل الوقاية من المد والجزر العالي ومكافحته والاستجابة له بشكل استباقي في أواخر أكتوبر وأوائل نوفمبر 2025، أصدرت وزارة الزراعة والبيئة إرساليات عاجلة بشأن تنفيذ تدابير استباقية للوقاية من المد والجزر العالي ومكافحته والاستجابة له؛ وطلبت من الوكالات والوحدات تنفيذها من الآن وحتى رأس السنة القمرية الجديدة في بينه نجو في عام 2026.

إلى جانب المد العالي وارتفاع منسوب مياه البحر، تشهد مدينة هوشي منه أيضًا هبوطًا للأرض، مما يتسبب في غرق بعض الأماكن بما يقرب من متر واحد في 35 عامًا (منذ عام 1990).

غالبًا ما تقع المناطق التي يزيد معدل هبوطها عن 10 مم/سنة على أسس جيولوجية ضعيفة، حتى دون أي تأثيرات من البناء أو حركة المرور أو استغلال المياه الجوفية. وهذا يُظهر أن الجيولوجيا والجيومورفولوجيا تلعبان دورًا مهمًا في تشوه الأرض.

بالإضافة إلى ذلك، المناطق التي بها حركة مرور الشاحنات، شاحنة صهريج غالبًا ما تتعرض شاحنات الحاويات الكبيرة أو المناطق التي تمر بها خطوط السكك الحديدية الحضرية لهبوط أكبر بسبب تأثير الحمل المستمر.

وفي الوقت نفسه، يمكن أن تؤثر المنازل والشقق والمباني الشاهقة على سطح الأرض، ولكن بفضل تكنولوجيا الأساسات الحديثة، فإن هذا التأثير مؤقت في الغالب وتميل الأرض إلى الاستقرار بمرور الوقت.

بالإضافة إلى ذلك فإن استغلال المياه الجوفية بما يتجاوز الحد المسموح به أو بسبب صب الخرسانة يقلل من القدرة على تجديد مياه الأمطار للمياه الجوفية، مما يؤدي إلى انخفاض منسوب المياه الجوفية، مما يسبب هبوط الأرض.

في عام ٢٠١٠، نفذت المدينة مشروع "رصد تشوه الأرض في منطقة المدينة باستخدام تقنية INSAR التفاضلية". ونتيجةً لذلك، وُضعت خريطة لتقسيم مناطق هبوط الأرض في منطقة المدينة، وأُنشئت محطتان لرصد هبوط الأرض على المدى الطويل في منطقة تان تاو الصناعية (منطقة بينه تان سابقًا) وبلدية بينه هونغ (منطقة بينه تشان سابقًا).

في نهاية عام ٢٠١٩، استمرت مدينة هو تشي منه في تسجيل هبوط أرضي، حيث بلغ أعلى معدل هبوط ٣١ ملم. منها، بلغت مساحة الهبوط السريع (أكثر من ١٥ ملم/سنة) ١٤,٧٧٥ هكتارًا، ومساحة الهبوط السريع نسبيًا (١٠-١٥ ملم/سنة) ٢٢,٣٣١ هكتارًا، ومساحة الهبوط المتوسط (٥-١٠ ملم/سنة) ٢٩,٥٦٠ هكتارًا.

بالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لمسح حديث أجرته الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا)، فإن هبوط الأرض في مدينة هو تشي منه مستمر منذ عام ١٩٩٠، ويُقدر الهبوط التراكمي بحوالي متر واحد. ويبلغ معدل الهبوط الحالي في مدينة هو تشي منه حوالي ٢-٥ سم سنويًا. ويتراوح معدل الهبوط، لا سيما في المناطق التي تكثر فيها المباني التجارية، بين ٧ و٨ سم سنويًا.

أعلنت وزارة الزراعة والبيئة أنها تُنفّذ مشروع "تحديث النظام الوطني للارتفاعات"، بهدف بناء نظام علامات ارتفاعات مستقرة طويلة الأمد وتحديد متوسط ارتفاع مستوى سطح البحر. وسيُنفّذ المشروع بين عامي 2022 و2025، مع إنشاء علامات ارتفاعات بأربعة قرون في الجامعة الوطنية لمدينة هو تشي منه، ولجنة شعب بلدية نهوان دوك (المعروفة سابقًا باسم كوتشي)، ومنطقة لانغ لي الثقافية (المعروفة سابقًا باسم بينه تشانه)، ودار أطفال مقاطعة كان جيو (المعروفة سابقًا باسم كان جيو)، وعلامتين حدوديتين في دونغ ناي ولونغ آن (المعروفة سابقًا باسم دونغ ناي).

اكتملت أعمال القياس الهيدرومتري عام ٢٠٢٣، وستُجرى دورات القياس التالية في عامي ٢٠٢٤ و٢٠٢٥، وبعدها ستُسلم البيانات إلى المنطقة للاستفادة منها. وتنفذ الإدارة حاليًا مهمة استكمال نظام قياس الارتفاعات من المستوى الرابع خلال الفترة ٢٠٢٥-٢٠٢٦، بما يخدم التخطيط والبناء والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، ومواجهة تغير المناخ، وتقييم هبوط الأرض في المدينة.

المصدر: https://baophapluat.vn/so-nong-nghiep-va-moi-truong-tp-ho-chi-minh-thong-tin-ve-tinh-hinh-trieu-cuong-va-sut-lun-dat-tai-thanh-pho.html