تعرضت أول سيارة SUV من شركة Xiaomi لانتقادات بسبب مظهرها الذي يشبه سيارة فيراري

أصبحت سيارة Xiaomi YU7 الكهربائية SUV محور نقاش في مجتمع الإنترنت الصيني، حيث تقول العديد من الآراء أن تصميم السيارة يشبه سيارة Ferrari Purosangue.

اندلعت المناقشة حول السيارة الكهربائية Xiaomi YU7 2025 بعد منشور للسيد Ai Tiecheng - المدير السابق لعلامة Onvo الفرعية لشركة السيارات Nio على منصة التواصل الاجتماعي Weibo. وفي المقال، دعا السيد آي رجال الأعمال والمستهلكين إلى "دعم الأصالة"، في حين أكد أن "الشركات التي تعتمد على النسخ لن تكون مستدامة".

وعلى الرغم من أن السيد آي نفى لاحقًا أن يكون تصريحه موجهًا بشكل مباشر إلى صناعة السيارات، إلا أن الكثير من الناس ما زالوا يعتقدون أن هذا كان انتقادًا موجهًا إلى شاومي - وهي العلامة التجارية التي تواجه العديد من الآراء المتضاربة حول أسلوب تصميم المركبات الكهربائية التي تم إطلاقها حديثًا، بما في ذلك YU7 وSU7 سابقًا.

تصاعدت التوترات عندما نشرت فيراري الصين بشكل غير متوقع صورة لنموذج Purosangue SUV مطلية باللون الأزرق الكلاسيكي Verde Dora - وهو اللون الذي اختاره مؤسس فيراري إنزو فيراري منذ أكثر من 60 عامًا. ومن قبيل المصادفة، يأتي هاتف Xiaomi YU7 أيضًا في مخطط ألوان أخضر زمردي مشابه جدًا.

وسارع الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، لي جون، إلى توضيح أن لون طلاء YU7 مستوحى من الزمرد الكولومبي، ولكن هذا لم يمنع مستخدمي الإنترنت من إعطاء السيارة لقب "Ferrari Mi"، بعد لقب "Porsche Mi" الذي تلقته سيارة سيدان SU7 عند إطلاقها. حتى أن بعض الأشخاص شكروا لي جون بطريقة فكاهية على "إحضار فيراري إلى الجماهير".

وفي الوقت نفسه، ارتفع Ferrari Purosangue بشكل غير متوقع إلى المركز الثاني في تصنيفات الشعبية عبر الإنترنت في الصين - خلف Xiaomi YU7 وفوق كل من Deepal S09 وSU7. هذه ليست المرة الأولى التي تتورط فيها شركة Xiaomi في جدل حول التصميم.

عندما تم تقديم SU7، اعتقد الكثير من الناس أن السيارة تشبه سيارة بورشه تايكان. ورد الرئيس التنفيذي لشركة بورشه الصين آنذاك بلباقة قائلاً: "العقول العظيمة غالباً ما تفكر على نحو مماثل".

من جانبه، دافع لي جون دائمًا عن وجهة النظر القائلة بأن تصميمات Xiaomi أصلية وتمت دراستها بعناية من قبل فريق البحث والتطوير حتى أدق التفاصيل.

YU7 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية تم تطويرها على منصة مودينا بأبعاد كبيرة: طولها 4,999 ملم، وعرضها 1,996 ملم، وارتفاعها 1,608 ملم، وقاعدة عجلات تصل إلى 3,000 ملم. تم طرح السيارة بـ 9 خيارات للألوان الخارجية، بما في ذلك الأخضر الزمردي والبرتقالي والتيتانيوم المعدني.

سيكون YU7 متاحًا في ثلاثة تكوينات. YU7 RWD بمحرك خلفي بقوة 315 حصانًا، وعزم دوران 528 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.88 ثانية، وسرعة قصوى 240 كم/ساعة. YU7 Pro AWD بمحركين بقوة إجمالية 489 حصانًا، 690 نيوتن متر، 0-100 كم/ساعة في 4.27 ثانية، السرعة القصوى 240 كم/ساعة.

وتستخدم نسخة YU7 Max AWD محركين بقوة 681 حصانًا و866 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.23 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى 253 كم/ساعة. تعتمد جميع الإصدارات على منصة كربيد السيليكون عالية الجهد 800 فولت من Xiaomi، مما يسمح بمعدل شحن 5.2C والذي يمكن أن يضيف ما يصل إلى 620 كيلومترًا من المدى في 15 دقيقة.

تكوينات البطارية المحددة وتقديرات المدى هي كما يلي: نسخة RWD مع بطارية LFP 96.3 كيلووات ساعة، ومدى 835 كم؛ تستخدم نسخة Pro AWD بطارية LFP بسعة 96.3 كيلووات ساعة، ومدى يصل إلى 770 كم؛ وتستخدم نسخة Max AWD بطارية NCM بسعة 101.7 كيلووات ساعة، مع مدى يصل إلى 760 كيلومترًا. وسيتم الإعلان عن معلومات تفصيلية حول سعر البيع في حفل الإطلاق الرسمي في يوليو 2025.

فيديو : تقديم نموذج سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة Xiaomi YU7 2025.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/suv-dau-tien-cua-xiaomi-bi-che-ta-toi-vi-giong-ferrari-post1544558.html