Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تسريع شامل لمطار لونغ ثانه للوصول إلى خط النهاية في عام 2025

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/01/2025

تفاوضت شركة ACV وعملت مع اتحاد المقاولين لطلب زيادة عدد الموظفين والآلات وتقصير التقدم. وسيتم تسريع بناء العديد من هذه المشاريع، والانتهاء منها قبل الموعد المحدد بثلاثة إلى أربعة أشهر، ومن المقرر الانتهاء منها بشكل أساسي في عام 2025.


يجب أن تكون هناك خطة مفصلة لتاريخ الانتهاء في 31 ديسمبر.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 9 يناير، عقد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها ووزير النقل تران هونغ مينه ووفد عمل من الحكومة والوزارات والفروع جلسة عمل لتفقد تقدم مطار لونغ ثانه.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 1.

طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من الوحدات تسريع بناء بنود المشروع.

خلال الجولة التفقدية الميدانية، أشاد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بأجواء العمل في موقع البناء، مع الجهود المبذولة والوحدات المصممة لتسريع التقدم.

ومع ذلك، قال نائب رئيس الوزراء إنه لإكمال المشروع في عام 2025، تحتاج الأطراف إلى اتخاذ تدابير واضحة وتنفيذ البناء بشكل أكثر إلحاحًا. وبحسب قوله، يجب النظر إلى المشاريع كحلقة وصل تنشئ صورة شاملة، وتصل إلى خط النهاية بشكل متزامن وفي الوقت المحدد، ولا يمكن تقسيمها إلى حزم.

وأعرب نائب رئيس مجلس الوزراء عن قلقه بشأن تقدم تنفيذ المشروع المكون الرابع (الأعمال الأساسية مثل منطقة صيانة المركبات، والخدمات الأرضية، وتنظيف الطائرات، والتموين، ومنطقة صيانة الطائرات...). وبحسب نائب رئيس الوزراء، يجب تسريع مشروع المكون الرابع لمواكبة مشروع المكون الثالث ويجب أن يكون خطوة واحدة للأمام.

وفي الاجتماع، أوضح وزير النقل تران هونغ مينه أنه بناءً على توجيهات رئيس الوزراء، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع شركة ACV والمقاولين لمراجعة الخطط وتطويرها وتحديد مسارات التقدم الحرجة الجديدة. تطلب وزارة النقل من الوحدات المعنية تقديم تقارير فورية عن التقدم يوميًا وأسبوعيًا لفهم الصعوبات وإزالتها على الفور في موقع البناء.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 2.

وقال وزير النقل تران هونغ مينه إنه عمل مع الوحدات المعنية، مطالبا بتسريع عملية البناء.

فيما يتعلق بالمشروع المكون الأول (مقر الهيئات)، بدأ العمل في أربعة من خمسة مشاريع، والتزمت بإكمالها قبل 31 ديسمبر 2025. وفيما يتعلق بمحطة الحجر الصحي للحيوانات والنباتات، تعاونت وزارة النقل مع وزارة الزراعة والتنمية الريفية ، والتزمت بإكمالها بحلول 31 ديسمبر 2025. وصرح الوزير تران هونغ مينه قائلاً: "تحتاج وزارة الزراعة والتنمية الريفية إلى طلب آلية لتقديم العطاءات المخصصة. إذا أكملنا جميع الإجراءات بالترتيب، فسيكون من الصعب الوصول إلى خط النهاية في الوقت المحدد والالتزام بالجدول الزمني".

ومن المقرر الانتهاء من مشروع المكون الثاني (أعمال إدارة الحركة الجوية) قبل 31 ديسمبر 2025. وقد تم الانتهاء من الجزء الخرساني لبرج مراقبة الحركة الجوية وسيتم الانتهاء من السقف قبل تيت. وتشترط وزارة النقل على المستثمر الانتهاء من المشروع قبل 2-3 أشهر من الموعد المحدد.

صعوبات كثيرة ولكن كلها مصممة

مشروع المكون 3، الذي تستثمره شركة ACV (مؤسسة مطارات فيتنام)، بحلول نهاية ديسمبر 2024، تم الانتهاء بشكل أساسي من 3 حزم، وكانت 7 حزم قيد الإنشاء، وكانت 3 حزم تختار مقاولي البناء، وكانت 3 حزم أخرى تخضع للتقييم الفني للتصميم.

عملت شركة ACV مع المقاولين لطلب تسريع البناء، وبذلت جميع الأطراف أيضًا جهودًا لإكمال الحزم قبل 3-5 أشهر من الموعد المحدد.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 3.

منظر بانورامي لمطار لونغ ثانه مع العديد من العناصر التي تأخذ شكلها.

ومع ذلك، فيما يتعلق بالحزمة 4.8 (البنية التحتية للموانئ)، قال وزير النقل إن ACV أفادت بأنها حزمة ذات طبيعة تقنية معقدة وقيمة كبيرة جدًا (حوالي 11000 مليار)، مع أكثر من 20000 عنصر عمل. يغطي نطاق العمل معظم المناطق، مع العديد من التقاطعات والصراعات مع العطاءات الأخرى. لذلك، تتطلب ACV من المقاول إنشاء جدول زمني شامل مفصل وقابل للتنفيذ لكل بند من بنود العمل لضمان إكمال الحزمة في أسرع وقت ممكن.

وعلى وجه الخصوص، فإن الحزمة 5.10 (محطة الركاب، التي تعتبر القلب والمسار الحرج للمشروع بأكمله) تحتوي على العديد من العناصر المعقدة والتقنية للغاية، والمصممة باستخدام تكنولوجيا الأتمتة الحديثة والمتقدمة، وبالتالي فإن "تقصير التقدم بشكل أكبر يشكل تحديًا كبيرًا".

ستعمل مجموعة العمل التابعة لوزارة النقل على التنسيق الوثيق مع المستثمرين والمقاولين لتذليل الصعوبات والعقبات في موقع البناء. ويحتاج المقاولون إلى زيادة الموارد البشرية والمعدات لإتمام البناء في أسرع وقت ممكن، وفقًا لما طلبه الوزير تران هونغ مينه.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 4.

يتم تركيب سقف جناح محطة الركاب في مطار لونغ ثانه بواسطة شركة فيناكونيكس.

وفي الاجتماع، أثار ممثل اتحاد المقاولين في فيتور سلسلة من الصعوبات والتحديات فيما يتعلق بالتقدم. وبحسب ممثل المشروع المشترك، فإن المحطة، بالإضافة إلى الجزء الإنشائي، لديها أيضًا الكثير من المعدات والآلات، ويتم طلب كل هذه العناصر من الخارج، مع جدول تسليم وتثبيت محدد، "لذلك من الصعب جدًا اختصارها أكثر من ذلك".

وفيما يتعلق بالمشروع الرابع، قال الوزير تران هونغ مينه إن حزم العطاءات قد تم فتحها وأن الوحدة المسؤولة ملتزمة بإكمالها بحلول 31 ديسمبر 2025.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 5.

تم تشكيل محطة الركاب، ويتم تركيب ألواح السقف الفولاذية وسقف المحطة واحدة تلو الأخرى.

وفي الاجتماع أيضًا، أعرب ممثل شركة فيت جيت إير عن رغبتهم في نشر الخدمات الأرضية والوجبات في مطار لونغ ثانه. تلتزم شركة فيت جيت بإكمال المشاريع خلال 12 شهرًا وفي الموعد المحدد إذا تم اختيارها لتنفيذ هذه المشاريع.

وقال نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها إن تصنيف المطار سيكون منخفضا بدون المرافق المصاحبة، لذا يجب تنفيذ ذلك بشكل متزامن. تحتاج شركات الطيران مثل الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت إلى أن يكون لديها مرافقها الخاصة في المطار لخدمة الركاب. وكلف نائب رئيس مجلس الوزراء وزارة النقل بمراجعة المواد والخدمات المقدمة، واتخاذ القرار قريباً وفقاً للآلية المتبعة لتوزيعها على الشركات، مع إعطاء الأولوية للشركات المحلية.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 6.

نظرة عامة على جلسة العمل بعد ظهر يوم 9 يناير.

وفيما يتعلق بالتقدم العام للمشروع، قال نائب رئيس الوزراء إنه في المكون الأول، هناك فقط مقر محطة الحجر الصحي (تحت مسؤولية وزارة الزراعة والتنمية الريفية)، لذا فإن وزارة النقل بحاجة إلى متابعة التقدم عن كثب وتكون مسؤولة عن الحث. إن المكون الثاني يتقدم بشكل جيد ويمكن إكماله قبل 4-5 أشهر، كما يمكن إكمال تركيب المعدات قبل ذلك أو في الموعد المحدد.

وفيما يتعلق بالمشروع الثالث، أشار نائب رئيس الوزراء إلى أن التقدم يتم متابعته عن كثب، ولكن تسريعه لمدة تتراوح بين 3 إلى 6 أشهر أمر صعب للغاية في الواقع. إن أجزاء البناء قادرة على تعبئة المزيد من القوى العاملة والآلات، ولكن العديد من المعدات التي تخدم عملية الاستغلال يجب أن يتم طلبها من شركات أجنبية، كما أن التشغيل يستغرق وقتا طويلا...

"يكمن السر في مراجعة التقدم والمؤشرات الأخرى، وتقديم تقرير خاص إلى رئيس الوزراء. قارن التقدم الإجمالي لمعرفة الصعوبات والمزايا. يجب تسجيل أي مشاريع يمكن إنجازها مبكرًا لاكتساب زخم تنافسي"، هذا ما طلبه نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 7.

من المقرر أن يكتمل بناء مدرج مطار لونغ ثانه في 30 أبريل 2025.

وطلب نائب رئيس الوزراء من مقاطعة دونغ ناي الالتزام بتسريع بناء الطريق المؤدي إلى مطار لونغ ثانه، وخاصة طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، لإكماله قبل 31 ديسمبر. كما يجب إكمال الجزء المتبقي من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع قريبًا لربط مقاطعات دلتا ميكونغ بمطار لونغ ثانه عند بدء تشغيله.

تم بناء مطار لونغ ثانه في منطقة لونغ ثانه، دونغ ناي بمساحة إجمالية قدرها 5000 هكتار، وعند اكتماله سيكون لديه القدرة على خدمة ما يصل إلى 100 مليون مسافر و5 ملايين طن من البضائع سنويًا.

ومن المتوقع أن يصبح هذا المطار العملاق أحد مراكز النقل الجوي الحديثة الرائدة في جنوب شرق آسيا، حيث يلعب دوراً استراتيجياً في تعزيز التنمية الاقتصادية والسياحية والتجارية في منطقة جنوب شرق آسيا.


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-toan-dien-de-san-bay-long-thanh-de-ve-dich-trong-nam-2025-192250102201749053.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

ها جيانج - الجمال الذي يجذب الناس
شاطئ "اللانهاية" الخلاب في وسط فيتنام يحظى بشعبية كبيرة على مواقع التواصل الاجتماعي
اتبع الشمس
تعال إلى سابا لتغمر نفسك في عالم الورود

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج