قادة مدينة هوي يزورون خط إنتاج البيرة في مصنع كارلسبيرج فيتنام للبيرة

ملتقى تدفقات رأس المال الأجنبي

خلال سلسلة فعاليات الاحتفال بالذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني في الثاني من سبتمبر، انطلقت وافتتحت العديد من الأعمال والمشاريع، مما يُبرز جاذبية هوي في جذب الاستثمارات، وخاصةً رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر. وأصبحت المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية محط أنظار المستثمرين الدوليين.

في منطقة جيليمكس الصناعية، بدأ مصنع خوذات شركة إي أو إندستري فيتنام، المرحلة الأولى، العمل رسميًا. بعد 17 شهرًا فقط من بدء العمل، تم إنشاء مصنع حديث بمساحة تزيد عن 4 هكتارات، يجذب أكثر من 800 عامل. تم تصدير الشحنات الأولى من هوي إلى الأسواق الدولية، مما يشير إلى وجود شركة عالمية في العاصمة القديمة. تخطط هذه المؤسسة للتوسع في المرحلتين 2 و3، ليصل إجمالي عدد الموظفين إلى أكثر من 1600 شخص، وتنويع المنتجات لتشمل خوذات الدراجات النارية ومعدات الحماية الرياضية . قال ممثل شركة إي أو إندستري فيتنام إن المؤسسة اختارت هوي بسبب الدعم القوي من الحكومة، وجاهزية البنية التحتية والموارد البشرية. هذا ليس مجرد مشروع لشركة إي أو إندستري فيتنام، ولكنه يؤكد أيضًا الاعتقاد بأن هوي وجهة استثمارية واعدة في المنطقة.

ومن الأمثلة الأخرى مشروع توسعة مصنع كارلسبرغ فيتنام للبيرة في منطقة فو باي الصناعية. برأس مال يقارب 90 مليون دولار أمريكي، زادت كارلسبرغ طاقة المصنع بنسبة 50%، ليصبح أكبر منشأة لإنتاج البيرة ضمن المجموعة في آسيا. ولا يقتصر دور كارلسبرغ على توسيع نطاق الإنتاج فحسب، بل تُرسي معايير إنتاج صديقة للبيئة: استخدام الطاقة المتجددة، وتوفير المياه، ومعالجة مياه الصرف الصحي بالكامل وفقًا للمعايير الدولية.

في مجال الخدمات والتجارة، أحدث مركز أيون مول هوي نقلة نوعية من خلال توفير تجربة تسوق عصرية، والمساهمة في تغيير عادات المستهلكين، وتحسين الحياة الروحية، وتعزيز تنمية قطاعي التجزئة والسياحة. وهذا يُظهر أن الاستثمار الأجنبي المباشر لا يقتصر على تدفقه إلى الصناعات الثقيلة فحسب، بل يُسهم أيضًا في تنويع البنية الاقتصادية المحلية.

على وجه الخصوص، من المتوقع أن يُحدث مشروع مجمع إنتاج وتجميع سيارات كيم لونغ موتور في هوي نقلة نوعية. عند اكتماله، سيُحوّل المشروع مدينة هوي إلى واحدة من أكبر مراكز صناعة السيارات في البلاد، مما يُسهم في تطوير شركات فرعية وصناعات داعمة. لا يقتصر دور مجمع كيم لونغ موتور على توفير فرص العمل فحسب، بل يُرسي أسس صناعة الميكانيكا والسيارات في المنطقة الوسطى.

العاملون في مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر

الاستفادة من الاحتفاظ بتدفقات رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر

في ظل المنافسة الشرسة في جميع أنحاء البلاد لجذب الاستثمار الأجنبي المباشر، أظهرت مدينة هوي مزاياها الخاصة: موقعها الاستراتيجي في المنطقة الوسطى، وربطها بالممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، وتحقيقها التوازن بين التراث الثقافي وتوجه التنمية الصناعية. وبحلول نهاية أغسطس، قُدِّر إجمالي رأس المال الاستثماري المُنفَّذ في المنطقة بأكثر من 24,075 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 63.7% من الخطة، بزيادة قدرها 12.1% عن الفترة نفسها. وقد منحت المدينة 35 مشروعًا جديدًا، و18 مشروعًا مُعَدَّلًا، برأس مال مُسجَّل إجمالي قدره 30,015 مليار دونج فيتنامي، منها 9 مشاريع استثمار أجنبي مباشر، برأس مال مُسجَّل قدره 32 مليون دولار أمريكي.

تعكس هذه الأرقام نمو الناتج المحلي الإجمالي بشكل مباشر. فقد شهد قطاع الصناعة والبناء نموًا قويًا، متجاوزًا بكثير ما حققه في الفترة نفسها من العام الماضي. وأصبح الاستثمار الأجنبي المباشر قوة دافعة مهمة، ليس فقط من حيث رأس المال، بل أيضًا من حيث التكنولوجيا والسوق وأساليب الإدارة الحديثة. وانضمت الشركات المحلية تدريجيًا إلى سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية والبناء والمواد الخام والإمدادات. ويتمتع العمال بوظائف أكثر استقرارًا ودخل أعلى. ويتشكل نظام بيئي صناعي وخدمي، مما يزيد من القدرة التنافسية وقيمة الإنتاج في هوي.

في المؤتمر الصحفي الدوري الذي عقدته لجنة الشعب بالمدينة في أغسطس الماضي، ردًا على أسئلة الصحفيين حول محركات النمو وإيرادات الميزانية في الأشهر الأخيرة من العام، شددت رئيسة مكتب لجنة الشعب بالمدينة، تران هوو ثوي جيانج، بشكل خاص على دور مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر، وخاصةً مجمع إنتاج وتجميع سيارات كيم لونغ موتور في هوي ومصنع كانغلونغدا هوي. وتُعتبر هذه المشاريع بمثابة زخم للتنمية الاقتصادية في هوي خلال الفترة المقبلة.

مع ذلك، وللحفاظ على رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر، لا يمكن لمدينة هوي أن تكون ذاتية. التحدي الأكبر الذي تواجهه هوي حاليًا هو البنية التحتية والموارد البشرية. يجب مواصلة تحسين ميناء تشان ماي ومطار فو باي الدولي لتلبية تدفق البضائع والركاب. يجب الاستثمار في المناطق الاقتصادية والصناعية مثل تشان ماي - لانغ كو، وفو باي، وفونغ دين... بشكل متزامن، كما يجب تطوير البنية التحتية الاجتماعية بالتوازي لتلبية احتياجات العمال والخبراء.

وفقًا لنائب أمين لجنة الحزب في المدينة ورئيس اللجنة الشعبية للمدينة، نجوين فان فونغ، لمواصلة جذب رؤوس أموال الاستثمار الأجنبي المباشر، ستواصل سلطات هوي دعم المستثمرين وتقديم أقصى درجات الدعم لهم، بدءًا من دراسة البيئة وحتى تسويق المنتجات. وفي الوقت نفسه، ستواصل إصلاح الإجراءات الإدارية لتكون سريعة وشفافة وفعالة؛ والسلطات مستعدة دائمًا للحوار المباشر لتذليل الصعوبات.

المقال والصور: LE THO

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/tang-truong-tu-dong-von-fdi-157754.html