شُيّد الطريق الساحلي الحالي الذي يربط مدينة هو تشي منه بلام دونغ منذ ما يقرب من عشرين عامًا. في يونيو ٢٠٢٣، بدأت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو (السابقة) مشروعًا لتطوير الطريق بأكمله إلى ستة إلى ثمانية مسارات، بسرعة تصميمية تبلغ ٨٠ كم/ساعة، لتلبية الطلب المتزايد على حركة المرور.
ينقسم المشروع إلى 11 جزءًا بطول إجمالي يقارب 77 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 7,000 مليار دونج فيتنامي، مع توسعة الطريق إلى 6-8 مسارات. يُعدّ هذا المشروع مشروعًا مروريًا رئيسيًا، يُسهم في تعزيز الترابط بين المناطق، ويدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الشرقية من مدينة هو تشي منه والمقاطعات المجاورة.
تم تطوير تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 51 ليتسع من 8 إلى 10 مسارات، مما يزيد من سعة المرور ويخفف الازدحام. وفي الوقت نفسه، تم استكمال أعمال المساندة، كاللافتات والأرصفة والمساحات الخضراء والمروج، مما خلق منظرًا طبيعيًا واضحًا ومتناسقًا للمنطقة.
بعد مرور ما يقرب من عامين على التنفيذ، دخل جسر كاي كيه 2 مرحلة الإنجاز، حيث تعمل فرق البناء على استكمال سطح الجسر، في حين تم رصف طرفي طريق الاقتراب بالإسفلت، استعدادًا للقبول وفتح حركة المرور.
وأفاد مراسلو قناة VTC News في موقع الحادث أن العديد من مجموعات العمال والمعدات الميكانيكية تعمل على استكمال العناصر النهائية مثل الدرابزين والفواصل والمفاصل التوسعية وأنظمة الإضاءة، لتسريع التقدم لبدء استخدام المشروع في أقرب وقت.
لقد تم وضع شكل أساسي للطريق من تقاطع الطريق السريع الوطني 51 إلى جسر كوا لاب المار عبر منطقة المستنقعات وبرك الاستزراع المائي، ويتم رصف العديد من المواقع بالإسفلت، مما يخلق الأساس لإكمال سطح الطريق في المستقبل القريب.
عند تقاطع الطريق السريع DT994 مع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، يشهد موقع البناء أعمالًا مكثفة. ويتم حشد العديد من فرق البناء وعشرات المعدات الميكانيكية لحفر الركائز وبناء الجسور وفرش الطرق، لضمان تقدم المشروع بأكمله.
بالقرب من تقاطع الطريق السريع DT994 وطريق Bien Hoa – Vung Tau السريع، تم الانتهاء من بناء جسر Cua Lap 2 - وهو بناء جديد موازٍ للجسر الحالي، ويربط بين منطقة Vung Tau وبلدية Long Dat - وتم وضعه في الخدمة، مما يزيد من سعة حركة المرور على المحور الساحلي.
يتم حاليًا توسيع قسم الطريق الذي يمر عبر ممر نوك نغوت من قبل المقاول باستخدام طريقة الجسر، لتحسين السلامة المرورية وتقصير وقت السفر عبر المنطقة.
لتنفيذ المشروع، ركز المقاول على حفر الأكوام المملة، مما يضمن أساسًا متينًا للجسر؛ وقد أكمل العديد من أرصفة الجسر تركيب العوارض وصب الخرسانة لسطح الجسر، ويسير تقدم البناء وفقًا للجدول الزمني.
في بداية طريق ديو نوك نغوت، قام المقاول بحشد العمال والمعدات الميكانيكية لتسوية الأساس ونشر الحجارة المكسرة والإسفلت لتوسيع سطح الطريق، استعدادًا للعناصر التالية من المشروع.
على بعد حوالي 30 كيلومترًا، تم توسيع الطريق عبر منتجع Binh Chau إلى 8 حارات بدعم من رأس المال من الشركات، مما ساهم في تحسين البنية التحتية للمرور وتعزيز الاتصال في المنطقة.
عند اكتماله، سيعمل المشروع على ترقية البنية التحتية للنقل في المنطقة بأكملها، وتشكيل ممر اقتصادي يربط مجموعة موانئ كاي ميب - ثي فاي بمطار لونغ ثانه وطريق بين هوا - فونج تاو السريع، وتلبية احتياجات النقل البري بين المقاطعات.
المصدر: https://vtcnews.vn/tap-nap-thi-cong-duong-ven-bien-7-000-ty-noi-tp-hcm-lam-dong-ar988822.html
تعليق (0)