ستكون الغواصة النووية التابعة للبحرية الأميركية، التي اصطدمت بجبل تحت الماء أثناء مرورها عبر بحر الصين الجنوبي في عام 2021، خارج الخدمة لعدة سنوات أخرى على الأقل أثناء انتظارها الإصلاحات، بحسب ما ذكر موقع "بيزنس إنسايدر" .
تشير أحدث التقارير إلى أن غواصة الهجوم السريع يو إس إس كونيتيكت لا تزال في حوض بناء السفن بولاية واشنطن بانتظار الصيانة. وأفادت بلومبرغ أن إصلاحات مقدمة السفينة والدفة السفلية ستكلف حوالي 80 مليون دولار، وستؤدي إلى توقف غواصة سي وولف عن الخدمة حتى عام 2026 على أقرب تقدير.
غواصة الهجوم السريع من فئة سي وولف التابعة للبحرية الأمريكية يو إس إس كونيتيكت (SSN 22)
وقد كشفت الإصلاحات المطولة عن مشاكل مستمرة في قدرة البحرية على إصلاح وصيانة المعدات التالفة، وهي مشكلة قائمة منذ فترة طويلة ويقول مسؤولون في مكتب المحاسبة الحكومي إنها تؤثر سلبًا على الجاهزية.
ونقلت بلومبرج عن سجلات البحرية قولها إن 18 من أصل 49 غواصة هجومية أمريكية لم تكن جاهزة للقتال لأسباب تتعلق بالصيانة.
كتب السيناتور روجر ويكر، كبير الجمهوريين في لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ، على تويتر: "ستستغرق إعادة غواصة يو إس إس كونيتيكت، إحدى أكثر غواصاتنا إثارةً للخوف، إلى الأسطول خمس سنوات على الأقل من الإصلاحات". وأضاف أن هذا التأخير يُذكر بالمبالغ الطائلة التي تحتاجها الولايات المتحدة للاستثمار في البنية التحتية البحرية.
غواصة نووية أميركية تصطدم بجسم في بحر الشرق وتتسبب بإصابة العديد من البحارة
بُنيت الغواصة كونيتيكت، وهي واحدة من ثلاث غواصات من فئة سي وولف، في نهاية الحرب الباردة لمطاردة السفن السوفيتية، وتُعتبر من أكثر الغواصات كفاءةً في البحرية الأمريكية. هذه الغواصات مُجهزة بصواريخ توماهوك كروز وطوربيدات.
ومع ذلك، أثناء عبورها المياه الدولية في بحر الصين الجنوبي في أوائل أكتوبر/تشرين الأول 2021، اصطدمت السفينة بجبل تحت الماء. وأدى الحادث إلى إتلاف الغواصة، وإصابة 11 بحارًا على متنها بجروح طفيفة، واحتاج عدد من أفراد الطاقم الآخرين إلى علاج نفسي، وفقًا لشبكة CNN.
أقالت البحرية الأمريكية قائد السفينة بعد الحادث بوقت قصير. وخلص تقرير للبحرية، رُفعت عنه السرية في أبريل/نيسان 2022، إلى أن الحادث كان نتيجة أخطاء متعددة، وكان من الممكن تفاديه تمامًا.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)