جنحت السفينة "نيمروت باي" البنمية، التي كانت تحمل أكثر من 25500 طن من الفولاذ من الفلبين إلى فونج تاو لتسليم البضائع، عند شعاب بريتو في مياه بينه ثوان .
جنحت سفينة في خليج نمروت في مياه بينه ثوان، على بُعد 10 أميال بحرية من مصب نهر لا جي. تصوير: تان لي
كانت سفينة خليج نمرود، التي يبلغ طولها 180 مترًا وعرضها 30 مترًا، تحمل أكثر من 25,500 طن من الفولاذ من الفلبين إلى فونغ تاو لتوصيل البضائع، وعلى متنها 20 فردًا من أفراد الطاقم. أثناء مرورها بمياه بينه ثوان في 21 يونيو، جنحت السفينة في بريتو شول، على بُعد حوالي 10 أميال بحرية جنوب شرق مصب نهر لا جي.
بالإضافة إلى الحمولة المنقولة، لا تزال السفينة تحمل حوالي 852 طنًا من الوقود (DO وFO). يقوم الطاقم بفحص الخزانات بانتظام، ولم يلاحظ أي أثر لتسرب المياه.
استعان مالك السفينة بغواصين محترفين لإجراء مسح، وتبين أن قاع المنطقة الضحلة الممتدة من مقدمة السفينة إلى منتصف العنبر الخامس كان مليئًا بالرمال والشعاب المرجانية، وأن الحجر الجيري كان يغطي المنطقة الممتدة من منتصف العنبر الخامس إلى المؤخرة، وأن المروحة والدفة كانتا سليمتين، وأن مقدمة السفينة، التي تشبه شكل الكمثرى، كانت متضررة. بعد ذلك، استعانت الشركة المساهمة "تان كانغ للخدمات البحرية" للقيام بأعمال الإنقاذ.
سفن الإنقاذ ترسو بجانب سفينة خليج نمروت، 10 يوليو. تصوير: تان لي
في يوم 10 يوليو، أرسلت شركة تان كانج للخدمات البحرية المساهمة التابعة لشركة سايجون نيو بورت كوربوريشن (البحرية) أسطولًا متخصصًا (يضم 4 قاطرات وسفينة شحن) للاقتراب من خليج نيمروت، وفي الوقت نفسه، نشرت عوامات منع تسرب النفط ونقلت البضائع من السفينة العالقة للتفريغ.
وفقًا للخطة، لإعادة تعويم خليج نمرود وتحرير السفينة من الجانحة، يجب نقل الحمولة إلى حوالي 3800 طن، ثم نقلها إلى فونغ تاو لتسليمها إلى مالكي السفينة. ومن المتوقع أن تستغرق أعمال الإنقاذ من 3 إلى 4 أيام.
فيتنام
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)