إزالة الاختناقات لفتح "كنز" السياحة في المرتفعات الوسطى ووسط فيتنام

(NLDO) - تعتبر منطقة ساحل المرتفعات الوسطى "كنزًا" للموارد السياحية ببحرها الأزرق وأشعة الشمس الذهبية وغاباتها المهيبة.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 30 مايو في مدينة كوي نون، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه بالتنسيق مع الإدارة الوطنية للسياحة لتنظيم مؤتمر حول ربط التنمية السياحية في منطقة الساحل الأوسط - المرتفعات الوسطى، بمشاركة القادة المحليين والخبراء والشركات...

الوفود المشاركة في ندوة التعاون بين بعض المحافظات والمدن في منطقة الساحل الأوسط - المرتفعات الوسطى

"كنز" من الموارد ولكن لا يزال... إمكانات

وقال السيد ها فان سيو نائب مدير الإدارة الوطنية للسياحة إن فيتنام تعد حاليا شريكا استراتيجيا شاملا لـ 13 دولة حول العالم ، والسياحة مليئة بالفرص للترحيب بالزوار من هذا السوق.

"إن القرار رقم 66 بشأن الابتكار الشامل والإصلاح الإداري وتبسيط الإجراءات يُهيئ بيئةً من الانفتاح للشركات. ويُعدّ الاقتصاد الخاص أهمّ العناصر، ويجب منحه الأولوية، مما يُهيئ الظروف لتحفيز الشركات على الاستثمار والابتكار والتواصل. وعلى وجه الخصوص، يُتيح توسيع الحدود الإدارية فرصًا جديدة للمناطق، من خلال توفير مساحات تطوير جديدة، ومنتجات سياحية متنوعة، والتمييز بين المرتفعات والمناطق الساحلية، مما يُتيح روابط فعّالة. إنها فرصة تاريخية للشركات والمناطق لإنجاز أعمال لم يسبق لها مثيل"، أكد السيد ها فان سيو.

أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه، لام هاي جيانج، أن منطقة الساحل الأوسط - المرتفعات الوسطى تُعدّ مساحة ثقافية وطبيعية متنوعة وفريدة من نوعها، زاخرة بالإمكانيات والتاريخ. من البحر الأزرق والرمال البيضاء وأشعة الشمس الذهبية للساحل الأوسط، إلى المرتفعات الوسطى المهيبة، ومن التراث الثقافي إلى المهرجانات التقليدية الفريدة، تُضفي هذه المنطقة حيويةً لا تُضاهى.

جمال شاطئ كوي نون

"هذه الأرض هي "كنز" من الموارد السياحية، ولكن لماذا لا نستطيع استغلال وتعزيز كل هذه الإمكانات من أجل التنمية؟" - تساءل رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة بينه دينه.

وأضاف أن مقاطعة بينه دينه طبّقت خلال السنوات الأخيرة العديد من الحلول المتزامنة لتحويل السياحة تدريجيًا إلى قطاع اقتصادي رائد. وقد وقّعت برنامج تعاون يربط ست مقاطعات ساحلية ومرتفعات وسطى، وخمس مقاطعات في المنطقة الاقتصادية المركزية الرئيسية، في مجال تنمية السياحة، بهدف إنشاء مسارات وجولات سياحية بين المقاطعات، وربط وتنظيم فعاليات مشتركة، ودعم الترويج المتبادل للمنتجات.

"ولكن يتعين علينا أيضاً أن نعترف بصراحة بأن روابطنا السياحية لا تزال رسمية للغاية، ولم تخلق منتجات مختلفة وجذابة حقاً، ولم تحشد العديد من الشركات للمشاركة، وتفتقر إلى آلية تنسيق فعالة ومستقرة وطويلة الأمد".

نذهب بعيدا معا

قال الأستاذ المشارك فام ترونغ لونغ، نائب المدير السابق لمعهد أبحاث السياحة، إنه قبل عشرين عامًا، طُرحت مسألة الربط السياحي بين المناطق الوسطى والمرتفعات الوسطى في مشروع. هذه المسألة ليست جديدة، ولكن بعد مرور فترة طويلة، لم تُكتب لها النجاح.

تعد مقاطعة كي وجهة مفضلة للسياح عند قدومهم إلى كوي نون، بينه دينه.

قال السيد لونغ: "إن طبيعة السياحة إقليمية وقطاعية. إذا كانت المحلية لا تزال تسري في عروقنا، فلن نتمكن من التواصل بنجاح. علاوة على ذلك، إذا لم تكن لدينا موارد كافية، فلن نتمكن من تطبيق هذه الفكرة".

أكد السيد دينه فان ثيو، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة خان هوا، على أهمية بناء هوية محلية مميزة. وقد دعت خان هوا العديد من وحدات الاستشارات السياحية لتقديم المشورة للمقاطعة لإنشاء وجهة سياحية مميزة في خان هوا. وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة خان هوا: "نحن عازمون على المضي قدمًا معًا. وتُعد البنية التحتية التي تربط المناطق المجاورة بالغة الأهمية لتحقيق هذا التواصل".

وردًا على هذا الرأي، قال السيد لام هاي جيانج إنه إذا كان الارتباط "على الورق فقط"، فلن يتطور، وهناك حاجة إلى آلية تنسيق مرنة ومسؤولة.

السياح يستكشفون مقاطعة كنتاكي في مايو 2025

يجب على أطراف التعاون، وليس السلطات المحلية، بل الشركات والجمعيات السياحية، أن تتعاون بشكل استباقي لبناء منتجات مشتركة بين المناطق واقتراح آليات سياسات للمناطق. فبدون سياسات مشتركة، لا تتحقق الفعالية. لتحقيق التعاون، من الضروري بناء منتجات مشتركة بين المناطق واستغلال نقاط القوة الفريدة للعديد من المناطق. ثم، من الضروري التركيز على الترويج، وبناء قاعدة بيانات مشتركة، وبناء منظومة قيم للسياحة الإقليمية لخلق بيئة تنافسية وتعاونية في آن واحد من أجل التنمية.

إزالة الاختناقات في مجال الطيران

ومن منظور الأعمال، قالت السيدة تران ثي كيم كوي، نائب المدير العام الدائم لفنادق ومنتجعات FLC، إنه من أجل أن تتمكن الشركات من تعزيز دورها كقوة دافعة مركزية في تنمية السياحة الدولية، فإنها تحتاج إلى التركيز على أربعة مجالات رئيسية، بما في ذلك إزالة الاختناقات في البنية التحتية - وخاصة الطيران.

وتعتقد السيدة تران ثي كيم كوي أنه من الضروري إزالة الاختناقات في مجال الطيران.

عندما يكون هناك نقص في الرحلات المناسبة، مهما كانت جودة منظومة الخدمات، ستجد الشركات صعوبة في جذب العملاء والاحتفاظ بهم. نحن بحاجة إلى الدعم في عملية بناء استراتيجية ربط، بدءًا من سياسات الترويج للرحلات ووصولًا إلى تنسيق تنفيذ رحلات الطيران العارض، كما أكدت السيدة تران ثي كيم كوي.

نسقت هيئة السياحة الفيتنامية (FLC) مع المنطقة لاقتراح تسيير رحلات طيران مستأجرة، وحظيت باهتمام العديد من شركاء السفر. إلا أن مجموعة من حوالي 10,000 سائح دولي، رغم رغبتهم الشديدة في توقيع عقد لنقل ضيوف إلى كوي نون، لم يتمكنوا في النهاية من ذلك بسبب عدم وجود خطة طيران مناسبة.

خلال الرحلة العائلية، أبدى الضيوف حماسهم للوجهة. ورغم عدم وجود رحلات مباشرة، إلا أنهم وافقوا على السفر إلى مدينة هو تشي منه ثم الانتقال إلى كوي نون. إلا أن الانتظار الطويل في مطار الترانزيت أتعب الضيوف، مما أثر بشكل كبير على انطباعهم الأول. لم نتمكن من ممارسة الأنشطة التجريبية إلا في اليوم الثاني، بعد أن استعادوا بعضًا من عافيتهم، ولكن الوقت المتبقي كان قد بدأ ينفد.

هذا يُظهر أن البنية التحتية للنقل، وخاصةً الطيران، هي نقطة الاتصال الأولى، ويمكنها أن تُحدد تجربة السائح بأكملها. إذا لم يُعالج هذا الاختناق، فسيكون من الصعب جدًا الحفاظ على العملاء في ظل المنافسة العالمية،" - صرّح ممثل FLC.

قالت السيدة تشويس يونج جيل، الرئيسة التنفيذية لشركة DA Trip في كوريا، إن السياح الكوريين يحبون الذهاب إلى فيتنام، لكن الرحلات الجوية المباشرة من كوريا إلى كوي نون تواجه العديد من الصعوبات.

قالت السيدة تشويس يونغ جيل: "لا تزال المنتجات السياحية المحلية غير متنوعة، والمعلومات الترويجية محدودة. ومع إمكانات التطوير الواعدة، نأمل أن تصبح كوي نون ثاني مدينة دا نانغ في المنطقة الوسطى".

المصدر: https://nld.com.vn/thao-diem-nghen-de-mo-kho-bau-du-lich-mien-trung-tay-nguyen-196250530184844532.htm