إزالة العوائق في الاستثمار في البنية التحتية

ترأس الرفيق هوانغ ترونغ دونغ - عضو اللجنة المركزية للحزب وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية جلسة المناقشة مع مجموعات تضم نواب الجمعية الوطنية من المقاطعات: كاو بانج، لام دونج، كا ماو ، ها تينه.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 27 أكتوبر، ناقشت الجمعية الوطنية في مجموعات تعديل عدد من محتويات القرار 53/2017/QH14 المؤرخ 24 نوفمبر 2017 للجمعية الوطنية بشأن تقرير دراسة الجدوى لمشروع الاستحواذ على الأراضي والتعويض والدعم وإعادة توطين مطار لونغ ثانه الدولي؛ قرار بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات الخاصة للاستثمار في بناء أعمال المرور على الطرق.

الرفيق هوانغ ترونغ دونغ - عضو اللجنة المركزية للحزب، وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية، ورئيس وفد مقاطعة ها تينه في الجمعية الوطنية، ورئيس مجموعة المناقشة التي تضم نواب الجمعية الوطنية للمقاطعات: كاو بانج ، لام دونج، كا ماو، ها تينه.

ترأس الرفيق هوانغ ترونغ دونغ جلسة المناقشة الجماعية.

تعزيز الصرف لضمان الانتهاء في الوقت المناسب

وفي مناقشات المجموعات، قيم المندوبون أن التقدم في تنفيذ مشروع الاستحواذ على الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين في مطار لونغ ثانه الدولي لا يزال بطيئًا ولم يكتمل قبل عام 2021 كما هو منصوص عليه في قرار الجمعية الوطنية.

وبناء على ذلك، اتفق المندوبون على تعديل وقت تنفيذ المشروع والسماح بتمديد وقت صرف رأس المال.

إزالة العوائق في الاستثمار في البنية التحتية

شاركت في المناقشة السيدة بوي ثي كوينه تو، العضو المتفرغ في اللجنة الاقتصادية، مندوبة الجمعية الوطنية لمقاطعة ها تينه.

وطلب المندوبون من الحكومة تقييم الأسباب واستخلاص الدروس من تقدم المشروع؛ وتقييم معدل إنجاز المشاريع المكونة بالتفصيل؛ وتعزيز التفتيش والإشراف، وحث صرف الأموال المخصصة للمشروع لضمان التقدم.

وفي الوقت نفسه، توضيح جدوى السماح بتمديد فترة الصرف حتى نهاية عام 2024، والتوفيق وفقا لأحكام قانون الاستثمار العام وقانون الموازنة العامة للدولة؛ وتقييم الدفعة المقدمة من الميزانيات المحلية لدفع النفقات المتعلقة بالمشروع من عام 2021 إلى عام 2023 في سياق انتهاء السنة المالية للمشروع.

إزالة العوائق في الاستثمار في البنية التحتية

وتحدث نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة كا ماو نجوين كوك هان.

وفيما يتعلق بضرورة تجريب عدد من الآليات والسياسات المحددة للاستثمار في بناء الطرق، أكد المشاركون أن القرار يهدف إلى تنويع وتعبئة أقصى قدر من الموارد القانونية، وإزالة الاختناقات الاستثمارية، وإحداث اختراقات في تطوير البنية التحتية، وتعزيز الصرف، واستكمال شبكة الطرق.

ومع ذلك، قال المندوبون إنه من الضروري تقييم تأثير السياسات بعناية وبشكل محدد؛ وتوضيح التأثير على إيرادات ونفقات ميزانية الدولة وموارد التنفيذ؛ وتحديد واضح لنسبة وجزء رأس مال الدولة لاستعادة الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين للمشاريع؛ والإبلاغ عن مصدر رأس مال استثمار المشاريع بين الميزانية المركزية والميزانيات المحلية وتوضيحه.

خلق المبادرة والانفتاح والمرونة في تنفيذ استثمارات البنية التحتية

وفي مناقشة جماعية، اقترح الرفيق أمين اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس وفد الجمعية الوطنية هوانغ ترونغ دونغ والمندوبون في وفد الجمعية الوطنية ها تينه تقديم حلول مناسبة لضمان الجدوى والفعالية في تنفيذ مشروع استصلاح الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين في مطار لونغ ثانه الدولي.

إزالة العوائق في الاستثمار في البنية التحتية

الرفيق هوانغ ترونغ دونغ شارك في المناقشة.

وفيما يتعلق بتجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة للاستثمار في بناء أعمال المرور على الطرق، قال رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة ها تينه إنه من الضروري توضيح أسباب الصعوبات والقصور، واقتراح حلول متزامنة وفعالة؛ وخلق المبادرة والمرونة في التنفيذ؛ وتحديد مسؤوليات وصلاحيات كل مستوى وكل قطاع بشكل واضح، وضمان الجدوى وتجنب الخسارة والهدر.

دينه ترونغ - كوانغ دوك

مصدر