13 طريقًا سريعًا إضافيًا مستثمرة من الدولة سيتم تحصيل رسوم المرور عليها خلال 7 سنوات

أصدرت وزارة البناء للتو قرارًا بالموافقة على مشروع استغلال أصول البنية التحتية للطرق لطريق Hoa Lien - Tuy Loan السريع والطرق السريعة الشمالية - الجنوبية في الشرق للفترة 2021 - 2025، تحت إدارة الوزارة.

وفقًا لمشروع وزارة البناء، من المقرر الانتهاء من 13 طريقًا سريعًا تستثمرها الدولة في عام 2025، بما في ذلك: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج أنج، فونج أنج - بونج، بونج - فان نينه، فان نينه - كام لو، هوا لين - توي لون، كوانج نجاي - هواي نون، هواي نون - كوي نون، كوي نون - تشي ثانه، تشي ثانه - فان فونج، فان فونج - نها ترانج، كان ثو - هاو جيانج ، هاو جيانج - كا ماو.

وبحسب إدارة الطرق في فيتنام، تمت الموافقة على مشاريع استغلال البنية التحتية لخمسة طرق سريعة ومن المتوقع أن تبدأ في تحصيل الرسوم اعتبارًا من يناير 2026.

سيتم تحصيل رسوم استخدام هذه الطرق السريعة لمدة سبع سنوات من تاريخ بدء التشغيل. بعد هذه الفترة، ستُعدّ الجهة الإدارية الخطة التالية لاستغلال البنية التحتية وإدارتها. وتتولى إدارة الطرق في فيتنام مسؤولية تنظيم تحصيل الرسوم.

قبل موافقة وزارة الإنشاءات على المشروع، أفادت إدارة الطرق في فيتنام بوجود 29 قسمًا من الطرق السريعة تحت الإدارة الحكومية المباشرة لوزارة الإنشاءات. من بين هذه الطرق، تمت الموافقة على مشاريع تطوير البنية التحتية لخمسة منها، ومن المتوقع أن تبدأ تحصيل رسوم المرور اعتبارًا من يناير 2026.

بموجب المرسوم رقم 130/2024، تقترح إدارة الطرق في فيتنام نظامين لتحصيل الرسوم. النظام الأول هو 1300 دونج فيتنامي/وحدة حسابية/كم، ويُطبق على الطرق السريعة التي تستوفي شروط تحصيل الرسوم بالكامل (4 مسارات، مع مسارات طوارئ متصلة).

المستوى الثاني هو 900 دونج/وحدة رسم مروري/كم، ويتم تطبيقه على الطرق السريعة التي تقرر الاستثمار فيها قبل دخول قانون الطرق حيز التنفيذ، ولكنها لم تستوف المتطلبات بالكامل (4 مسارات، مسارات طوارئ متقطعة).

ومن المتوقع أنه عند تنفيذ تحصيل الرسوم على 13 طريقًا سريعًا، بعد خصم تكاليف التنظيم، ستجمع الميزانية ما يقرب من 2500 مليار دونج سنويًا.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/them-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-thu-phi-trong-7-nam-i778600/