من المتوقع أن يكتمل مشروع سد المياه المالحة على نهر كاي في نها ترانج بحلول نهاية العام الجاري، بعد إجراء العديد من التعديلات على الجدول الزمني. يُعد هذا مشروعًا رئيسيًا لاستقبال المؤتمر الإقليمي الثامن عشر للحزب، للفترة 2020-2025. ويبذل المقاولون حاليًا جهودًا لتسريع التقدم، مصممين على وضع المشروع موضع التنفيذ في الموعد المحدد.
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع بحلول نهاية العام الجاري. |
حتى هذه اللحظة تم الانتهاء من بناء السد الرئيسي بكامل حجم الخرسانة المسلحة المكونة من 6 أعمدة سد و 5 عوارض عتبة. تم الانتهاء من بناء قسم الرصيف بالخرسانة المسلحة. تم الانتهاء من مشاريع الردم في المنبع والمصب على الضفة الشمالية؛ تم الانتهاء من بناء 34/56 ركيزة في جسر المنبع للضفة الجنوبية، وتم الانتهاء من بناء 57/83 ركيزة في جسر المصب للضفة الجنوبية. وصل مشروع تدعيم مجرى النهر بالبلاطات الخرسانية والأقفاص والحصائر الحجرية إلى أكثر من 95% من حجمه. تم الانتهاء من بناء سطح الجسر المكون من امتدادات 7/9 في قسم جسر المرور، ويستمر العمل في بناء الرصيف T1 والدعامة M1 والبنية التحتية للضفة الشمالية. بالإضافة إلى ذلك، أكملت وحدة البناء أيضًا تركيب جميع أسطوانات السد الرئيسية البالغ عددها 20 أسطوانة، وأسطوانات القفل الهيدروليكية، وأسطوانات بوابة صمام الموازنة.
وبحسب السيد هوينه كووك دونج - رئيس قسم إدارة المشاريع 2 بمجلس إدارة مشاريع التنمية الإقليمية، فقد وصل المشروع حتى الآن إلى حوالي 85٪ من إجمالي قيمة الحجم. ومع ذلك، لا تزال أعمال التعويض والتطهير تشكل أكبر عقبة. حاليًا، هناك 6 حالات لم يتم تسليم الموقع فيها، بما في ذلك 3 حالات ضمن نطاق مشروع سد المياه المالحة الذي في طور الموافقة على خطط التعويض، ومن المتوقع دفعها وتسليمها في أبريل 2025. وفي الحالات الثلاث المتبقية، هناك حالة واحدة تنتمي إلى مشروع الطريق الدائري 2 الذي يربط تقاطع نغوك هوي. ستخضع حالات عدم الالتزام بتسليم المباني المعتمدة للتنفيذ. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من كافة أعمال تطهير الموقع في يونيو 2025.
يوجد في موقع البناء حوالي 50 مهندسًا وعاملًا مقسمين إلى 3 فرق بناء عند دعامتين للجسر وطريق الاقتراب والسد الرئيسي. وأكد المقاولون أنهم سيركزون على البناء وفقاً لتقدم الموقع الذي تم تسليمه، مستغلين الظروف الجوية الملائمة. لكن أعمال البناء لا تزال تواجه العديد من الصعوبات بسبب عدم تسليم الموقع بسلاسة، وخاصة في مناطق الاقتراب في طرفي الجسر.
قال السيد نجوين ثانه هين - مدير مجلس إدارة مشروع التنمية الإقليمية إنه بعد الانتهاء من تطهير الموقع، ستقوم الوحدات بنشر العناصر المتبقية مثل: السدود العلوية والسفلية للضفة الجنوبية؛ البنية التحتية الساحلية الثنائية؛ المشغل؛ نهج الجسر ثنائي الاتجاه؛ قم بتثبيت آخر امتدادين للعارضة ثم قم بإنهاء سطح الجسر بالإسفلت. الهدف هو إكمال المشروع بالكامل ووضعه موضع الاستخدام بحلول نهاية عام 2025. كما أوصى مجلس الإدارة أيضًا بلجنة شعب المدينة. وتستمر مدينة نها ترانج في الترويج للمشروع وتعبئة الأسر المتبقية لتسليم الأراضي قريبًا، مما يضمن تقدم المشروع.
يبلغ إجمالي رأس مال مشروع سد منع تسرب المياه المالحة على نهر كاي في نها ترانج ما يقرب من 760 مليار دونج، من العاصمة المركزية وعاصمة المقاطعة المقابلة. تم بناء المشروع على بعد 75 مترًا من جسر السكة الحديدية، في منطقة نغوك هييب (مدينة نها ترانج). تم بناء المشروع على شكل سد عمودي، يتكون من 5 حجرات، كل حجرة عرضها 30 متر، مع قفل للقوارب وجسر مروري أعلاه. يبلغ الطول الإجمالي للجسر 400 متر، بما في ذلك 9 امتدادات؛ يبلغ عرض الجسر 26 متراً، ومصمم في اتجاهين، مع أرصفة على الجانبين، كل جانب بعرض 1.75 متر.
مانه هونغ
المصدر: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/thi-cong-dap-ngan-man-tren-song-cai-nha-trangno-luc-day-nhanh-tien-do-ae4466c/
تعليق (0)