تم افتتاح ما يقرب من 3 كم من الطريق الموازي الممتد على طول مدينة هوشي منه - طريق لونغ ثانه السريع أمام حركة المرور

بعد 6 سنوات من التنفيذ، تم فتح جزء من الطريق الموازي لطريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع أمام حركة المرور صباح يوم 17 سبتمبر، مما ساعد على تقليل الازدحام المروري عند البوابة الشرقية للمدينة.

يبلغ طول جزء الطريق المفتوح أمام حركة المرور حوالي 3 كيلومترات، وعرضه 20 مترًا، ويضم 4 مسارات، ويربط طريق نجوين ثي دينه، مرورًا بمنطقة نام راش تشيك السكنية، بشارع دو شوان هوب في مدينة ثو دوك. ويشمل هذا الجزء إنشاء جسر با دات في موونغ كينه، بالإضافة إلى نظام متزامن للأرصفة والإضاءة والصرف الصحي.

تم فتح جزء من الطريق السريع الموازي للطريق السريع (يسار) أمام حركة المرور صباح يوم 17 سبتمبر. تصوير: ها جيانج

المشروع المذكور أعلاه جزء من مشروع إنشاء طريق سريع موازٍ بطول إجمالي يقارب 4 كيلومترات، يربط شارع ماي تشي ثو بالطريق الدائري الثاني، الذي افتُتح أولًا أمام حركة المرور. أما الجزء المتبقي، بطول يقارب 700 متر، ويربط شارع دو شوان هوب بالطريق الدائري الثاني، فلم يُنجز بسبب أعمال تسوية الأرض وإجراءات تعديل المشروع.

بدأ تنفيذ المسار الموازي لطريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع عام ٢٠١٧، بموجب عقد بناء ونقل ملكية (BT)، برأس مال إجمالي قُدّر سابقًا بنحو ٨٧٠ مليار دونج فيتنامي، بانتظار تحديثه. من المتوقع اكتمال المشروع خلال ٢٤ شهرًا، مما يُسهم في تخفيف الضغط المروري عند تقاطع آن فو، ويُسرّع وتيرة الاستثمار في مشاريع إعادة التوطين في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة. مع ذلك، تأخر تقدم المشروع بسبب إجراءات استملاك الأراضي والدفع.

وفقًا لنائب مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، فان كونغ بانغ، فإن المشروع المكتمل، الذي يبلغ طوله حوالي 3 كيلومترات، سيساهم في تخفيف الازدحام عند البوابة الشرقية للمدينة، خاصةً مع تنفيذ العديد من حزم مشروع تقاطع آن فو في وقت واحد. يُنشئ هذا المسار محورًا جديدًا للطرق يُسهم في توزيع حركة المرور عبر المنطقة، بدلًا من التوجه جميعها إلى طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي المرتفع.

وقال السيد بانج "إن افتتاح الطريق الموازي سيدعم تنظيم حركة المرور، ويساعد المقاولين على البناء بشكل مريح، ويسرع تقدم بناء تقاطع آن فو"، وطلب من الإدارات المعنية ومدينة ثو دوك حل الإجراءات على الفور لتعديل عقد بي تي وتطهير الموقع حتى يتمكن المستثمرون من إكمال الجزء المتبقي من الطريق في عام 2024.

اتجاه المسار الموازي. الرسومات: خان هوانغ

بعد تشغيل المسار، ستسير السيارات والدراجات النارية وحافلات الركاب التي تقل سعتها عن 16 مقعدًا في كلا الاتجاهين من دو شوان هوب إلى نغوين ثي دينه. وسيُسمح فقط للدراجات النارية بالمرور في الجزء الممتد من نغوين ثي دينه إلى ماي تشي ثو.

بالإضافة إلى المشروع المذكور أعلاه، بدأت مدينة هو تشي منه مؤخرًا بتنفيذ عدد من مشاريع المرور الرئيسية، مثل جسر لونغ كيينغ (منطقة نها بي)، وطريق فام سات 2 (كان جيو)، وذلك لزيادة الربط المروري عند البوابات. ويجري حاليًا إعادة تنفيذ العديد من المشاريع، مثل جسر نام لي، وجسر تانغ لونغ، وتوسعة شارع لونغ دينه كوا، وشارع تان كي تان كوي، بعد تأخير طويل بسبب مشاكل استملاك الأراضي.

جيا مينه

رابط المصدر: https://vnexpress.net/thong-xe-gan-3-km-duong-song-hanh-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-4654133.html