أوسلو، عاصمة النرويج، التي يقل عدد سكانها عن مليون نسمة، دولة نوردية جميلة، تسعى جاهدةً لتحقيق أهداف التحول الأخضر، وتُثبت أنها نموذج يُحتذى به في تحقيق هذه الأهداف على أرض الواقع.
جمال أوسلو الأخضر من منظور المدينة. (المصدر: Sustain Europe) |
"عدم وجود" الضوضاء
بفضل السياسات التقدمية والمبادرات المبتكرة والمشاركة المجتمعية، تعد قصة العاصمة الخضراء الأوروبية 2019 درسًا قيمًا للحكومات الحضرية في جميع أنحاء العالم التي تهدف إلى تحقيق التنمية الحضرية المستدامة.
تهدف أوسلو إلى أن تصبح خالية من الكربون بحلول عام 2030. ولتحقيق هذا الهدف، الذي يعتبر الأكثر طموحًا في العالم، بذلت المدينة جهودًا لتطبيق العديد من التدابير للحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري في العديد من المجالات المختلفة.
حديقة خضراء في أوسلو. (المصدر: استدامة أوروبا) |
في هذه الأيام، عندما تمر بموقع بناء في أوسلو، ستظل تواجه المشاهد المعتادة: مواد بناء مكدسة بدقة، وعمال بناء يكافحون بجد في الموقع وعلى الحفارات... ومع ذلك، ستلاحظ غياب سمة واحدة يمكن التعرف عليها بسهولة في أي موقع بناء - الضوضاء.
هذه إحدى نتائج ميزانية المناخ التي أطلقتها أوسلو عام ٢٠١٧. وبناءً على ذلك، تُدمج الأهداف البيئية في الخطط المالية السنوية، مما يساعد السلطات على قياس وتتبع انخفاضات انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في القطاعات المختلفة خلال دورة الميزانية. ومن القطاعات ذات الأولوية قطاعات البناء والنقل وحرق النفايات، التي تُمثل حوالي ٩٠٪ من إجمالي انبعاثات المدينة.
بحلول عام ٢٠٢٣، ستشكل السيارات الكهربائية ٧٠٪ من إجمالي السيارات المباعة في أوسلو. (المصدر: Sustain Europe) |
تهدف أوسلو إلى إنشاء أول مواقع بناء خالية من الانبعاثات في العالم. وقد طبقت المدينة عددًا من الحلول المبتكرة في قطاع البناء، مثل استخدام الحفارات والمعدات الكهربائية فقط، وتحويل حفارات الديزل إلى حفارات تعمل بالكهرباء والبطاريات، واستخدام معدات بناء ثقيلة كهربائية، واعتماد تقنيات خالية من الانبعاثات.
تعد ميزانية المناخ المبادرة الأولى من نوعها في العالم وتعتبر أداة رائدة لمساعدة حكومات المدن على معالجة الانبعاثات الحضرية.
عاصمة المركبات الكهربائية
وفي مجال النقل العام، تتصدر أوسلو تبني الحلول الخضراء، وإعطاء الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات، وتعزيز التحول في مجال الطاقة في النقل العام، مع التركيز بشكل أساسي على المركبات الكهربائية.
محطات شحن كهربائية في أوسلو. (المصدر: Sustain Europe) |
أصبح نظام النقل العام في المدينة، بما في ذلك القطارات والعبارات والحافلات، كهربائيًا بالكامل تقريبًا، والهدف هو أن يتم تشغيل 100% من وسائل النقل العام بالطاقة المتجددة بحلول عام 2030.
بحلول عام ٢٠٢٣، ستشكل السيارات الكهربائية ٧٠٪ من إجمالي السيارات المباعة في أوسلو، مما يجعلها عاصمة عالمية للسيارات الكهربائية للفرد. ولتشجيع المزيد من الناس على استخدام السيارات الكهربائية، استثمرت حكومة المدينة في أكثر من ٢٠٠٠ نقطة شحن جديدة للسيارات الكهربائية، ووفرت لها سياسات تحفيزية مثل خفض رسوم المرور، وتوفير مواقف مجانية للسيارات، وتيسير الوصول إلى خطوط الحافلات.
بالإضافة إلى جهودها في مجال الكهرباء، تُشجّع المدينة أيضًا السفر النشط من خلال توسيع مسارات الدراجات. منذ عام ٢٠١٧، شيّدت أوسلو ١٠٠ كيلومتر من مسارات الدراجات الجديدة، مما أدى إلى زيادة ملحوظة في عدد راكبي الدراجات بنسبة ٥١٪.
الحافلات تعمل بالوقود من القمامة
من المثير للاهتمام أن نظام الحافلات العامة في أوسلو يعمل بوقود مُجمع من النفايات العضوية. حاليًا، يُعاد تدوير حوالي 40% من نفايات منازل السكان، ومن المتوقع أن تزداد هذه النسبة. تُطبّق حكومة مدينة أوسلو إعادة استخدام النفايات وإعادة تدويرها كإجراءات بديلة عن الطرق التقليدية لإدارة النفايات بفعالية أكبر، مما يُعزز الاقتصاد الدائري، بهدف تقليل نفايات أوسلو بنسبة 30% للفرد بحلول عام 2030.
تعمل الحافلات العامة في أوسلو بوقود مُستعاد من النفايات العضوية. (المصدر: منظمة Sustain Europe) |
أحد الأسباب التي جعلت أوسلو تُختار عاصمةً خضراءً أوروبيةً لعام 2019 هو أن المدينة تضم العديد من المساحات الحضرية الخضراء: حدائق واسعة، وحدائق نباتية، وشوارع تصطف على جانبيها الأشجار، وهواءً نقيًا... وهذا جعل الناس يشاركون بشكل أكثر نشاطًا في التحول الأخضر لأنهم هم الذين يستفيدون بشكل مباشر، كل يوم، من تلك الجهود.
تظل أوسلو ملتزمة بهدفها المتمثل في أن تصبح خالية من الكربون بحلول عام 2030. لقد ألهمت قصة أوسلو وستظل تلهم العديد من المدن والعواصم الأخرى حول العالم في انتقالها الأخضر لتقليل بصمتها الكربونية وتحسين نوعية حياة مواطنيها وإثارة العمل العالمي من أجل مستقبل أكثر خضرة للجميع.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/oslo-tourism-of-na-uy-kien-dinh-tren-con-duong-xanh-300170.html
تعليق (0)