
رئيس الوزراء يترأس الاجتماع الحادي والعشرين لمشاريع وأعمال قطاع النقل - تصوير: VGP/Nhat Bac
تم ربط الاجتماع عبر الإنترنت من مقر الحكومة بـ 26 مقاطعة ومدينة بها مشاريع وطنية مهمة وأعمال رئيسية في قطاع النقل.
وحضر الاجتماع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، نائب رئيس اللجنة التوجيهية، وأعضاء اللجنة التوجيهية، ومسؤولو الوزارات والهيئات على المستوى الوزاري والهيئات الحكومية والمقاطعات والمدن، وممثلو مجالس إدارة المشاريع والمجموعات الاقتصادية المملوكة للدولة والمستثمرين ووحدات الاستشارات ومقاولي البناء.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن تطوير البنية الأساسية هو أحد الإنجازات الاستراتيجية الثلاثة التي تم تحديدها منذ المؤتمر الحزبي الحادي عشر؛ وتظهر التجارب من العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم أنه إذا كنت تريد التطور بسرعة، فيجب عليك الاستثمار في البنية الأساسية الاستراتيجية.
يُسهم تطوير البنية التحتية الاستراتيجية في تعزيز إنفاق الاستثمارات العامة، والنمو الاقتصادي، والتنمية السريعة والمستدامة للبلاد. وقد أظهرت التجارب في الأشهر الأخيرة أن المحافظات والمدن ذات الإنفاق الجيد تحقق نموًا اقتصاديًا جيدًا. وفي السنوات الأخيرة، أصبحت المحافظات والمدن ذات معدلات النمو المزدوجة أماكن تتمتع ببنية تحتية جيدة أيضًا.

طلب رئيس الوزراء من المندوبين التركيز على إعداد التقارير والمناقشة بروح "الستة الواضحة": أشخاص واضحون، عمل واضح، وقت واضح، مسؤولية واضحة، سلطة واضحة، منتجات واضحة - الصورة: VGP/Nhat Bac
وقال رئيس الوزراء إن هناك حاليا 120 مشروعا ومشروعا فرعيا تحت إشراف اللجنة التوجيهية، في 30 محافظة ومدينة، في المجالات الثلاثة الطرق والطيران والموانئ البحرية.
حتى الآن، عقدت اللجنة التوجيهية 20 اجتماعًا، وأُنجز 19 مشروعًا، منها مشاريع طرق ومطار واحد، ودخلت حيز التشغيل تحت إشرافها. وبذلك، أصبح لدى الدولة 2,476 كيلومترًا من الطرق السريعة. وقد ساهمت هذه المشاريع المنجزة في خلق مساحات تطويرية جديدة، وخفض التكاليف اللوجستية، وتسهيل تنقل الأفراد، وتحقيق فوائد جمة للمواطنين والشركات، وزيادة القيمة المضافة للأرض.
تبذل وزارة الإنشاءات والمحليات جهودًا لتنفيذ مشروع إنشاء 733 كيلومترًا من الطرق السريعة، من خلال 22 مشروعًا ومشروعًا فرعيًا. من بين هذه المشاريع، من المقرر إنجاز 16 مشروعًا فرعيًا بطول إجمالي يبلغ 575 كيلومترًا في عام 2025. ولا يزال هناك 6 مشاريع بطول 158 كيلومترًا متأخرة عن الجدول الزمني، في حين أن حجم مشروع مطار لونغ ثانه الدولي لا يزال كبيرًا جدًا.
لم يتبقَّ سوى شهرين تقريبًا حتى 19 ديسمبر (تاريخ وضع حجر الأساس وافتتاح المشاريع الكبرى). وقد صرّح رئيس الوزراء بأن هذه فترة بالغة الأهمية لتسريع وتيرة تنفيذ المشاريع والمشاريع الرئيسية وتحقيق تقدم ملموس فيها.
وطلب رئيس الوزراء من الوفود التركيز على إعداد التقارير والمناقشة بروح المبادئ الستة الواضحة: أشخاص واضحون، عمل واضح، وقت واضح، مسؤولية واضحة، سلطة واضحة، ومنتجات واضحة.
قدمت وزارة البناء، وهي الوكالة الدائمة للجنة التوجيهية، تقريراً محدداً عن نتائج تنفيذ المهام الموكلة إليها في الاجتماع العشرين للجنة التوجيهية، مشيرة بشكل واضح إلى المشاكل والصعوبات القائمة، واقترحت بوضوح تدابير التنفيذ للفترة المقبلة، وخاصة المشاريع التي يجب إكمالها في عام 2025.
قدمت الوكالات والمحليات والشركات ذات الصلة تقارير عن تسليم الأراضي ونقل البنية التحتية الفنية للمشاريع؛ وحالة بناء المشاريع في خطة استكمال 3000 كيلومتر من الطريق السريع بحلول عام 2025؛ وحالة تنفيذ مشروع مطار لونغ ثانه الدولي ومشاريع المرور المتصلة بمطار لونغ ثانه؛ وحالة إزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بمواد البناء، وما إلى ذلك.
وفي هذه المناسبة، أعرب رئيس الوزراء عن امتنانه للمستثمرين والمقاولين والجهات ذات الصلة على جهودهم ومساعيهم لتنفيذ المشاريع في ظل الظروف الجوية الصعبة والأمطار الغزيرة المستمرة في العديد من أنحاء البلاد، بروح "التغلب على الشمس والمطر وعدم الخسارة أمام العواصف والرياح".

وزير البناء تران هونغ مينه يتحدث في الاجتماع - الصورة: VGP/Nhat Bac
وبحسب تقرير وزارة الإنشاءات، فقد كلف رئيس مجلس الوزراء رئيس اللجنة التوجيهية في اجتماعها العشرين بتاريخ 10 سبتمبر 2025، 30 مهمة للوزارات والفروع والمحليات، بالتركيز على إزالة الصعوبات والعقبات، وتسريع إجراءات إعداد الاستثمار لبدء البناء وافتتاح المشاريع في 19 ديسمبر 2025.
حتى الآن، أنجزت الوحدات 8 مهام في الوقت المحدد، بما في ذلك بعض المهام الهامة.
قامت وزارة البناء بتفتيش الموقع بشكل استباقي، ونصحت نواب رئيس الوزراء ورؤساء فرق التفتيش بتوجيه الوحدات للتركيز على إزالة الصعوبات وتسريع تقدم بناء المشاريع المدرجة في قائمة 3000 كيلومتر من الطرق السريعة المخطط لإكمالها في عام 2025؛ وأرسلت وثائق إلى اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية لتعزيز السيطرة على العرض والطلب وأسعار مواد البناء، ومراجعة وإعلان أسعار مواد البناء، وأسعار وحدات العمالة، وأسعار آلات ومعدات البناء، ومؤشرات أسعار البناء المحلية؛ ووجهت المستثمرين للتغلب بشكل عاجل على الأضرار الناجمة عن الأمطار والفيضانات بعد العواصف، وتسريع تقدم بناء المشاريع.
قدمت وزارة الزراعة والبيئة إلى الحكومة قراراً بشأن آليات وسياسات محددة لإزالة الصعوبات في تنفيذ قانون الجيولوجيا والمعادن.
وأفادت وزارة المالية عن تنفيذ القرار رقم 106/2023/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن توجيه عدد من السياسات المحددة بشأن الاستثمار في بناء الطرق؛ وأكملت وضع مرسوم توجيهي للقانون رقم 90/2025/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن تقديم العطاءات لاختيار المستثمرين؛ وأكملت تقرير التقييم بشأن سياسة الاستثمار في مشروع الطريق السريع فينه - ثانه ثوي لتقديمه إلى الجمعية الوطنية.
قدمت وزارة الصناعة والتجارة إرشادات بشأن حل الصعوبات المتعلقة بخطة استغلال منجم البوكسيت Nhan Co، الذي يتداخل ترخيصه مع مشروع Gia Nghia - Chon Thanh.
بالإضافة إلى ذلك، تُنفّذ الجهات المعنية ٢١ مهمةً بنشاط (١٠ مهام توجيهية وإدارية عادية؛ و١١ مهمةً لم يُنجز منها بعد الموعد النهائي). حاليًا، هناك مهمة واحدة تتعلق بتطهير المواقع لم تُحقق التقدم المطلوب.
ولتسريع تنفيذ المشاريع الرئيسية، قرر رئيس الوزراء مؤخرا إضافة 3 مشاريع (مشروع توسعة مطار فوكوك الدولي، ومشروع الاستثمار في بناء مطار جيا بينه الدولي، ومشروع الاستثمار في بناء جسر كان ثو 2) إلى قائمة المشاريع التابعة للجنة التوجيهية.
وتواصل بوابة المعلومات الإلكترونية الحكومية تحديث المعلومات المتعلقة بالاجتماع.
ها فان
المصدر: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-thu-21-ve-cac-cong-trinh-du-an-nganh-gtvt-102251108153936652.htm






تعليق (0)