رئيس الوزراء يوافق على تعديل الخطة الرئيسية للعاصمة حتى عام 2045 والرؤية حتى عام 2065

لقد قدم التعديل الذي تمت الموافقة عليه مؤخرًا للخطة الرئيسية لعاصمة هانوي التوجيه وخريطة الطريق للتنمية المكانية لعاصمة هانوي .

وقع رئيس الوزراء فام مينه تشينه القرار رقم 1668/QD-TTg الذي يوافق على تعديل الخطة الرئيسية لعاصمة هانوي حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065.

وعليه، فإن نطاق التخطيط والحدود هو الحدود الإدارية الكاملة لعاصمة هانوي، مع 30 وحدة إدارية على مستوى المقاطعات، بما في ذلك 12 مقاطعة و17 مقاطعة ومدينة واحدة.

تبلغ مساحة التخطيط حوالي 3,359.84 كيلومترًا مربعًا. تمتد فترة التخطيط على المدى القصير حتى عام 2030، وعلى المدى الطويل حتى عام 2045، وعلى المدى البعيد حتى عام 2065.

يعد بناء المدن الذكية القوة الدافعة للتنمية الإقليمية.

وتتضمن الخطة رؤية لعام 2065، حيث تصبح هانوي عاصمة "مثقفة - متحضرة - حديثة"؛ وتكون مركزًا وقوة دافعة لتنمية دلتا النهر الأحمر، المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال والبلاد بأكملها؛ وتكون مدينة متصلة عالميًا ذات مستوى معيشة مرتفع ونوعية حياة جيدة؛ مع تنمية اقتصادية وثقافية واجتماعية شاملة وفريدة ومتناغمة؛ ويكون مستوى التنمية فيها على قدم المساواة مع عواصم الدول المتقدمة في المنطقة والعالم.

بحلول عام 2030، تهدف هانوي إلى أن تكون منطقة حضرية حديثة، ومركزًا لدعم وتعزيز الاتصال الإقليمي، ومركزًا شاملاً للخدمات في البلاد، ووجهة اقتصادية وثقافية دولية جذابة.

الهدف بحلول عام ٢٠٤٥ هو أن تصبح عاصمة ثقافية، ومدينة ذكية وصديقة للبيئة، ومركزًا للمال والخدمات والعلوم والتكنولوجيا وتدريب الموارد البشرية، ومركزًا لتنظيم الفعاليات السياسية والاقتصادية والثقافية والعلمية والتكنولوجية في آسيا والعالم. مدينة خضراء وصديقة للبيئة، يرمز النهر الأحمر إلى التنمية فيها.

من حيث الخصائص الحضرية، تعد هانوي المركز السياسي والإداري الوطني؛ وهي مدينة "ثقافية - متحضرة - حديثة"؛ ومكان لتركيز وحفظ وتعزيز جوهر القيم الثقافية الملموسة وغير الملموسة؛ وعاصمة عالمية المستوى مع دمج القيم الثقافية والتاريخية التقليدية الفريدة.

وهي أيضًا مركز رئيسي للاقتصاد والثقافة والتعليم والتدريب والعلوم والتكنولوجيا والتكامل الدولي؛ وهي منطقة حضرية ذكية وحديثة وخضراء ونظيفة وجميلة وآمنة وسعيدة؛ تتطور بسرعة وبشكل مستدام، مع قوة انتشار لتعزيز تنمية دلتا النهر الأحمر، المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال والبلاد بأكملها.

تتمتع بمكانة مهمة في استراتيجية التنمية الحضرية الوطنية؛ وهي واحدة من المراكز الاقتصادية والتجارية والسياحية في جنوب شرق آسيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.

حضرية، متعددة الأقطاب، متعددة المراكز مع 5 مناطق حضرية

من المتوقع أن يبلغ عدد السكان المتوقع بحلول عام ٢٠٣٠ ١٢ مليون نسمة (منهم حوالي ١٠.٥ مليون مقيم دائم)؛ وسيتراوح معدل التحضر بين ٦٥٪ و٧٠٪. وبحلول عام ٢٠٤٥، سيصل عدد السكان إلى ١٤.٦ مليون نسمة (منهم حوالي ١٣ مليون مقيم دائم)؛ وسيتجاوز معدل التحضر ٧٥٪.

وفيما يتعلق باستخدام الأراضي، بحلول عام 2030، ستبلغ مساحة الأراضي المخصصة للبناء حوالي 148 ألف إلى 150 ألف هكتار، منها مساحة الأراضي المخصصة للبناء في المناطق الحضرية حوالي 89 ألف إلى 90 ألف هكتار (ما يمثل 26% إلى 27% من إجمالي مساحة المدينة)، وستبلغ مساحة الأراضي المخصصة للبناء في المناطق الريفية حوالي 59 ألف إلى 60 ألف هكتار.

بحلول عام 2045، ستبلغ مساحة الأراضي المخصصة للبناء حوالي 198 ألف إلى 200 ألف هكتار، منها ستبلغ مساحة الأراضي المخصصة للبناء في المناطق الحضرية حوالي 124 ألف إلى 125 ألف هكتار (ما يمثل 37% إلى 38% من إجمالي مساحة المدينة)، وستبلغ مساحة الأراضي المخصصة للبناء في المناطق الريفية حوالي 74 ألف إلى 75 ألف هكتار.

يحدد التخطيط هيكل التنمية الحضرية كمنطقة حضرية متعددة الأقطاب ومتعددة المراكز، مع 5 مناطق حضرية بما في ذلك: المنطقة الحضرية جنوب النهر الأحمر، بما في ذلك منطقة المدينة الداخلية التاريخية، ومنطقة المدينة الداخلية التاريخية الموسعة، ومنطقة التوسع الحضري إلى الغرب والجنوب - دان فونج، وهوآي دوك، وها دونج، وثانه تري وجزء من ثانه أواي، وثونج تين.

تشمل المنطقة الحضرية الشرقية منطقة لونغ بيان ومنطقة جيا لام.

تشمل المنطقة الحضرية الشمالية مقاطعات دونغ آنه، ومي لينه، وسوك سون (التي من المتوقع أن تشكل مدينة شمالية).

تشمل المنطقة الحضرية الغربية بلدة سون تاي، ومنطقة با في، وفوك تو، وكووك أواي، وتاش ثات، وتشونغ مي، حيث توجد خطة لتشكيل مدينة غربية في المستقبل، وترقية النوع الحضري لمدينة سون تاي.

تشمل المنطقة الحضرية الجنوبية مناطق ثانه أواي، وماي دوك، وأونغ هوا، وثونغ تين، وفو شويين، مع الأخذ في الاعتبار الأبحاث المستقبلية في المدينة الجنوبية.

يتم فصل النظام الحضري القمري والنظام البيئي بواسطة ممرات خضراء وأوتاد خضراء، ويرتبطان بحزام ونظام نقل شعاعي.

هيكل الإطار المكاني وفقًا لمحوري الحركة الدائرية والشعاعية

ربط المنطقة الحضرية المركزية والمناطق الحضرية والمدن التابعة لها من خلال أحزمة (الحزام 1، الحزام 2، الحزام 2.5، الحزام 3، الحزام 3.5، الحزام 4، الحزام 5، الطريق السريع الشمالي الغربي...).

تتضمن المحاور الشعاعية الطريق السريع الوطني 1A، والطريق السريع الوطني 1B؛ والطريق السريع الوطني 2؛ والطريق السريع الوطني 3؛ والطريق السريع الوطني 5؛ والطريق السريع الوطني 6؛ والطريق السريع الوطني 32؛ ومحور ها دونج - شوان ماي؛ وشارع ثانغ لونغ؛ ومحور طريق تاي ثانغ لونغ؛ ومحور طريق هو تاي - با في؛ وطريق لي فان لونغ - تو هوو - نجوين ثانه بينه؛ والمحور الاقتصادي الجنوبي؛ ومحور نهات تان - نوي باي (طريق فو نجوين جياب...).

تم تحديد خمسة محاور مكانية مهمة، تشمل محور النهر الأحمر، جنبًا إلى جنب مع نهر دونغ، ليتم تطويرهما كمساحة خضراء مركزية للمنطقة الحضرية المركزية، ومساحة ثقافية إبداعية، ومحور تنمية اقتصادية واجتماعية، ومساحة مميزة للعاصمة هانوي. ستعمل المدينة على تطوير المناطق الحضرية، والحدائق البيئية على ضفتي النهر، وإدارة المياه، واستغلال المناظر الطبيعية، والموانئ النهرية، والسياحة على ضفتي النهر.

محور البحيرة الغربية - با في، الذي يجمع بشكل متزامن بين مساحة شارع ثانغ لونغ والطريق السريع الوطني 6؛ وبناء محور اتصال ثقافي ثانغ لونغ - شو دواي، الذي يربط مركز العاصمة بالمدينة الغربية ويربط المقاطعات المجاورة في الغرب والشمال الغربي والمناطق الجبلية والوسطى في الشمال.

محور البحيرة الغربية - كو لوا هو المحور الذي يربط التراث الحضري التاريخي، ويجمع بشكل متزامن بين مساحة الربط بين البحيرة الغربية - جسر تو لين - كو لوا. ستُنظم المدينة أعمالًا ثقافية ومعارض وأعمالًا رمزية على طول هذا المحور، إلى جانب القرى التقليدية والمناظر الطبيعية المائية وموقع قلعة كو لوا الأثري، لتصبح بذلك مساحة تاريخية وثقافية فريدة في المنطقة الحضرية الشمالية.

محور نهات تان - نوي باي هو محور تنمية اقتصادية، ومنطقة حضرية ذكية وحديثة (مدمجة بشكل متزامن مع مساحة محور باك ثانغ لونغ - نوي باي)، وتتصل بالمقاطعات الشمالية والشمالية الغربية والشمالية الشرقية، والممر الاقتصادي لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه، والطريق عبر آسيا، المتصل بمطار نوي باي الدولي والمدينة الشمالية.

يرتبط محور جنوب هانوي الذي تم تطويره حديثًا بالمحور الثقافي ماي دينه - با ساو - باي دينه؛ ويربط تراث ثانغ لونغ - هوا لو، ويتصل بمنطقة آثار هوونغ سون - تام تشوك، والمطار الثاني في منطقة العاصمة ومنطقة فو شوين الحضرية، بالتزامن مع الطرق السريعة الوطنية 1A، 1B، طريق هوشي منه، الذي يربط الطريق السريع الشمالي الغربي والمقاطعات الجنوبية، مما يخلق مساحة وزخمًا جديدًا للتنمية.

أحد محتويات الخطة هو اتجاه التنمية المكانية للعاصمة هانوي مع المساحة الشاملة والمساحة الإقليمية؛ اتجاه التنمية الريفية، والمساحات الخضراء، والممر الأخضر، والحزام الأخضر، والإسفين الأخضر؛ اتجاه هندسة المناظر الطبيعية - التصميم الحضري الشامل؛ اتجاه تخطيط المساحات تحت الأرض؛ اتجاه تخطيط استخدام الأراضي على مراحل؛ اتجاه تطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية واتجاه تخطيط البنية التحتية التقنية.

النشر وفقًا لجدول زمني محدد، مع سياسات وآليات دعم مناسبة

يحدد المشروع تنفيذ التخطيط وفقًا لخارطة الطريق المرتبطة ببرامج ومشاريع الاستثمار الاستراتيجية، والتطوير المتزامن بين الوظائف والحجم والبنية التحتية وبرامج التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وخطة تنفيذ صارمة وفقًا لخارطة طريق زمنية محددة، مرتبطة بالقدرة على تعبئة الموارد والحصول على سياسات وآليات دعم مناسبة.

وتنقسم فترة تنفيذ الخطة إلى مراحل 2025-2030؛ 2030-2035؛ 2035-2045؛ 2045-2050 والرؤية حتى عام 2065.

وبناءً على ذلك، سيتم خلال الفترة 2025-2030 استكمال نظام الأسس القانونية وطبقات التخطيط الموحدة لإرساء أسس التنمية وفقًا للخطة. وسيتم استكمال بناء شبكة البنية التحتية الإطارية، بما في ذلك مسارات المرور على الطريق الدائري 4، والطريق الدائري 5، والطريق الدائري 4.5 (محور الشمال-الجنوب)، وتطوير المحاور الشعاعية التي تربط المناطق. وسيتم استكمال تطوير المناطق الحضرية الموسعة في الغرب (ها دونغ، وهوآي دوك، ودان فونغ، وثونغ تين) وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو النقل (TOD) ومنطقة هوا لاك الحضرية. وسيتم نشر نظام السكك الحديدية الحضرية بشكل متزامن، وتجديد شبكة الأنهار والبحيرات في وسط المدينة، وتجديد وتجميل وإعادة بناء المناطق الحضرية القديمة.

خلال الفترة 2030-2035، سيتم تطوير واستكمال السلسلة الحضرية شمال النهر الأحمر (جيا لام، لونغ بيان، دونغ آنه، مي لينه) ببنية تحتية حضرية متزامنة وحديثة وذكية، إلى جانب وسائل نقل عام حديثة، مما سيخلق مراكز تنمية جديدة للعاصمة. سيُسهم تطوير محور النهر الأحمر والجسور عبره في خلق علامة مميزة ورمز للعاصمة هانوي.

خلال الفترة 2035-2045، سيتم تطوير وتوسيع وإكمال المدن التابعة، مثل سون تاي وفو شوين، لتشكل مدنًا رئيسية، تجذب احتياجات التنمية الجديدة إلى العاصمة هانوي. وسيتم ربطها بالشبكة الحضرية الإقليمية لإنشاء مساحة تنمية موحدة. وسيتم تطوير وتوسيع شبكة النقل العام لتشمل المدن التابعة والمناطق المجاورة لربط مساحة التنمية. وسيتم بناء مطار ثانٍ في الجنوب وفقًا للتخطيط المرتبط بنموذج المطارات الحضرية، والخدمات اللوجستية الدولية، ومركز لوجستي مهم.

ستعمل الفترة 2045 - 2050 ورؤية 2065 على تطوير وإتقان الفضاء الحضري، والجمع بشكل متناغم بين الفضاء الحضري والريفي، والتنمية الجديدة والتجديد والتجميل الحضري، وتشكيل منطقة حضرية ذات هوية وبيئية وبنية تحتية حديثة.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-duyet-dieu-chinh-quy-hoach-chung-thu-do-den-nam-2045-tam-nhin-2065.html