في صباح يوم 9 فبراير، أثناء برنامج عمله في كوانج نجاي ، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد المرافق له مشروعين مهمين للطرق في المنطقة، وهما طريق دونج كوات - سا هوينه الساحلي وطريق كوانج نجاي - هواي نون السريع، وشجع قوات البناء واستمر في إزالة الصعوبات والعقبات، وتعزيز المشاريع.
يبلغ طول مشروع طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع (بينه دينه) 88 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 20,469 مليار دونج فيتنامي، وهو جزء من مشروع طريق الشمال - الجنوب السريع في شرق البلاد. يضم المشروع ثلاثة أنفاق تمر عبر الجبل بطول إجمالي يقارب 5 كيلومترات. هذا مشروع استثماري عام، والمستثمر فيه وزارة النقل ، بينما مقاول البناء هو تحالف بقيادة مجموعة ديو كا. ومن المقرر اكتمال العمل وفقًا للعقد في سبتمبر 2026، مع السعي لاستكمال أجزاء الجسر والطريق بحلول 31 أغسطس 2025.
حتى الآن، اكتملت أعمال تطهير الموقع بشكل أساسي، إلا أنه لا تزال هناك مشاكل محلية في موقعين. أما فيما يتعلق بالبناء، فيُنظم المقاول 50 فريق بناء، و1550 آلة، و3850 شخصًا، ليصل إجمالي الإنتاج إلى ما يقرب من 55% (7,300/13,343.334 مليار دونج فيتنامي).
وفي موقع البناء، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالمقاولين وطلب منهم مواصلة بذل الجهود في البناء، ونشر "3 نوبات، و4 نوبات، والتغلب على الشمس والمطر، وتناول الطعام والنوم بسرعة، والعمل خلال النهار عندما لا يكون هناك وقت كافٍ، والعمل في الليل، والعمل خلال العطلات وتيت"، مع العديد من الحلول والمبادرات الإبداعية؛ وفي الوقت نفسه، تعزيز التعاون، واستخدام المقاولين من الباطن والشركات المحلية لتسريع تقدم البناء ومساعدة الشركات المحلية على النمو والنضج.
وأشاد رئيس الوزراء أيضًا وطلب من مقاطعتي كوانج نجاي وبينه دينه مواصلة الاهتمام والتعاون مع الوزارات للتفتيش وحث ودعم المقاولين وعدم ترك المقاولين بمفردهم في مواقع البناء، والمحليات للقيام بالعمل ضمن سلطتها مثل القضايا البيئية وفحص المقاولين وتعبئة القوات مثل الجيش والشرطة والشباب والنساء للقيام بالعمل الممكن.
وفيما يتعلق بتوصيات المقاولين، وجه رئيس الوزراء المحليات بالتركيز على حل الصعوبات واستكمال تطهير الموقع في أسرع وقت ممكن؛ وستستثمر وزارة النقل في إكمال نفقين مع جميع الأنفاق الثلاثة على الطريق لضمان التزامن مع عناصر الجسر والطريق على الطريق وضمان السلامة عند تشغيلها؛ ومراجعة وتطبيق آليات المكافأة والعقوبة للمقاولين وفقًا للوائح، وعدم السماح للمقاولين الذين ينتهكون أو يقدمون عطاءات بالمشاركة في مشاريع جديدة، وبالنسبة للوحدات التي تعمل بشكل جيد، فيمكنها تعيين المقاولين وفقًا للقانون وخفض التكاليف، طالما أنهم ليسوا سلبيين أو فاسدين... وفي الوقت نفسه، سترأس وزارة النقل وتنسق مع وزارة البناء لتعديل وإصدار معايير بناء جديدة على الفور مناسبة لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عندما يتغير الوضع.
ووافق رئيس الوزراء على الفور على اقتراح المحلية بفتح المزيد من التقاطعات والطرق المتصلة إذا كان ذلك مناسبًا، بمعدل حوالي 10 كيلومترات لكل تقاطع، وطلب من المحليات ووزارة النقل توحيد التنفيذ، وموازنة المحليات لمصادر رأس المال للتنفيذ.
مع الطلب الحازم لإكمال المشروع بحلول 31 ديسمبر 2025 على أقصى تقدير، ونشر المرحلة الثانية على وجه السرعة، أكد رئيس الوزراء أن الأنظمة المركزية والمحلية والسياسية، وخاصة سكرتيرا الحزب الإقليميين والمقاولين يجب أن تنضم وتتعاون لتنفيذ المشروع، والإبلاغ عن أي مشاكل أو احتياجات على الفور.
* في وقت سابق من ذلك الصباح، تفقد رئيس الوزراء مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه.
وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، وبهدف الوصول إلى عام 2050، يبلغ طول شبكة الطرق الساحلية 3034 كيلومترًا. وينص القرار رقم 26-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي بتاريخ 3 نوفمبر 2022 بشأن تطوير منطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط حتى عام 2030، وبهدف الوصول إلى عام 2045، على أنه بحلول عام 2030، سيتم استكمال مسار الطرق الساحلية في مناطق المنطقة.
يبلغ طول الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه حوالي 100 كم، ويقع في نظام الطرق الساحلية في البلاد بأكملها، واستثمرته مقاطعة كوانج نجاي برأس مال معتمد قدره 5،654 مليار دونج (لا يشمل قيمة الاستهلاك).
حتى الآن، تم الاستثمار في المشروع ووضعه موضع التشغيل بطول 32.5 كم، ويجري الاستثمار في بناء 25.2 كم، والجزء غير المستثمر يبلغ حوالي 31 كم ويتداخل مع الطريق السريع الوطني 1 لمسافة 11.3 كم.
أبلغت مقاطعة كوانج نجاي رئيس الوزراء بوجود جزء بطول 6 كيلومترات يتداخل مع حدود التخطيط المعتمدة لاستكشاف واستغلال معدن التيتانيوم.
وأشاد رئيس الوزراء وطلب من مقاطعة كوانج نجاي مواصلة تركيز الموارد لتنفيذ المشروع لإكماله في وقت مبكر، وفتح مساحة تنمية جديدة للمنطقة الساحلية في المقاطعة ذات الإمكانات الكبيرة.
وفيما يتعلق بالمشاكل المتعلقة بتخطيط التيتانيوم، قال رئيس الوزراء إن هذه المشاكل تم حلها وفقا لقانون الجيولوجيا والمعادن وكذلك اللوائح الحالية، ووجه المحافظة بإعداد الوثائق لتنفيذ قسم المشكلة بشكل عاجل.
وبناء على ذلك، واستناداً إلى أهداف استراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية، يُسمح للجان الشعبية في المحافظات والمدن التي تديرها السلطة المركزية بتنفيذ مشاريع البنية التحتية الفنية للمصالح الوطنية والعامة وفقاً للمادة 62 من قانون الأراضي في المناطق ذات المعادن المخطط لها.
[إعلان 2]
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-binh-dinh-trong-nam-nay-386456.html
تعليق (0)