رئيس الوزراء يطلب تسريع تطوير الطرق السريعة باستثمارات تدريجية

وقع رئيس الوزراء فام مينه تشينه للتو على النشرة الرسمية رقم 16/CD-TTg بتاريخ 21 فبراير 2024 لتسريع البحث والاستثمار في تطوير الطرق السريعة العاملة حاليًا والتي تحت الاستثمار على مراحل.

تطوير الطرق السريعة المستثمرة للوصول إلى مستوى الطرق السريعة الكاملة، بما يتوافق مع معايير التصميم واحتياجات النقل.

برقيات موجهة إلى: وزراء الأمن العام، والنقل، والتخطيط والاستثمار، والمالية، والعلوم والتكنولوجيا، والموارد الطبيعية والبيئة، والزراعة والتنمية الريفية؛ ورئيس لجنة إدارة رأس مال الدولة في المؤسسات؛ ورئيس اللجان الشعبية في المحافظات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية.

حدد المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب تطوير البنية التحتية كأحد ثلاثة إنجازات استراتيجية، تُسهم في خلق مساحة تنمية جديدة، وقوة دافعة، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين، وحدد هدفًا يتمثل في السعي نحو إنشاء حوالي 5000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2030. في الآونة الأخيرة، أبدت الحكومات المركزية والمحلية عزمًا كبيرًا على تنفيذ مشاريع بناء الطرق السريعة. حتى الآن، شغّلت البلاد ما يقرب من 1900 كيلومتر من الطرق السريعة، وتسعى جاهدة إلى إنشاء أكثر من 3000 كيلومتر منها بحلول عام 2025.

الطلب على رأس المال للاستثمار في شبكة الطرق السريعة كبير جدًا، في حين أن الموارد محدودة. ولتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق والمناطق، قامت وزارة النقل والمحليات بدراسة واقتراح الاستثمار في عدد من الطرق السريعة على مراحل. ساهم التشغيل المبكر للطرق السريعة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، إلا أن التشغيل التدريجي للطرق السريعة لا يزال يواجه بعض القيود، مثل المخاطر المحتملة لانعدام الأمن المروري، والازدحام المروري، وحوادث المرور (مثل الحادث الذي وقع في 18 فبراير 2024 على طريق كام لو - لا سون السريع).

التركيز على الاستثمار في أسرع وقت ممكن في الطرق السريعة ذات المسارين.

أصدر رئيس الوزراء العديد من الوثائق التي تُوجِّه الوزارات والهيئات لدراسة هذه المعوقات ومعالجتها. ولتطبيق حلول سريعة وفعّالة للتغلب على أوجه القصور والمعوقات القائمة، وتعزيز السلامة المرورية، وتحسين كفاءة استغلال الطرق السريعة، يطلب رئيس الوزراء:

1. وزير النقل

أ) توجيه الجهات المختصة على الفور بدراسة الحلول الكفيلة بتنظيم حركة المرور بشكل معقول وعلمي وفعال وأفضل ضبط لحركة المرور بما يضمن سلامة المرور على الطرق السريعة بمختلف أحجامها ويضمن أرواح الناس وصحتهم وممتلكاتهم؛

ب) تولي زمام المبادرة والتنسيق مع الجهات المعنية لدراسة خطط الاستثمار وتطوير الطرق السريعة التي تم استثمارها على مراحل، على وجه السرعة، للوصول إلى مستوى الطرق السريعة الكاملة، بما يتوافق مع معايير التصميم واحتياجات النقل، وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء في الوثائق المذكورة أعلاه؛ مع التركيز على الاستثمار في أسرع وقت ممكن في الطرق السريعة ذات المسارين. وفي الوقت نفسه، مراجعة واستكمال أعمال البنية التحتية على الطريق بشكل كامل ومتزامن (مثل أنظمة المرور الذكية، ومحطات الاستراحة، وما إلى ذلك)؛ وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء في مارس 2024.

ج) التنسيق بشكل عاجل مع وزير العلوم والتكنولوجيا لتوجيه تطوير وإصدار اللوائح الفنية الوطنية للطرق السريعة في الربع الأول من عام 2024، كأساس لتنظيم التخطيط والتصميم وإدارة الاستثمار والبناء والتشغيل الآمن والفعال للطرق السريعة؛

د) تنظيم قبول وتسوية مشاريع الاستثمار في الطرق السريعة بمختلف أحجامها بشكل عاجل وفقاً للأنظمة لتنفيذ الاستثمار والتحديث على وجه السرعة إلى مستوى الطريق السريع الكامل وفقاً للمعايير والأنظمة الخاصة بالطرق السريعة؛

د) أخذ زمام المبادرة والتنسيق مع المحليات لتحديد نطاق وحدود المناطق التي تم تطهيرها والمناطق التي تحتاج إلى تطهيرها للاستثمار في الطرق السريعة وتطويرها للوصول إلى نطاق الطرق السريعة الكاملة، وخاصة الطرق السريعة ذات المسارين.

اقتراح تخصيص رأس مال للاستثمار قريبًا في تطوير الطرق السريعة العاملة حاليًا وفقًا لمقياس تدريجي

2. على رؤساء اللجان الشعبية في المحافظات والمدن المركزية دراسة واقتراح خطط الاستثمار لتطوير الطرق السريعة التي تم الاستثمار فيها ويجري الاستثمار فيها على مراحل، وإرسالها إلى وزارة النقل قبل 15 مارس 2024؛ والتنسيق الوثيق مع وزارة النقل لمراجعة وتنفيذ أعمال تطهير المواقع لخدمة الاستثمار وتطوير الطرق السريعة.

3. يوجه رئيس لجنة إدارة رأس مال الدولة في الشركات مؤسسة الطرق السريعة (VEC) بدراسة واقتراح خطط استثمارية عاجلة لتطوير الطرق السريعة الخاضعة لإدارتها وتشغيلها على مراحل، وإرسالها إلى وزارة النقل قبل 15 مارس 2024.

4. يقوم وزير التخطيط والاستثمار بالتنسيق بشكل استباقي مع وزير النقل ووزير المالية ورؤساء اللجان الشعبية في المحافظات والمدن التي تديرها السلطة المركزية لاقتراح تخصيص مصادر رأس المال للاستثمار الفوري في تطوير الطرق السريعة العاملة حاليًا على مراحل.

5. يتولى وزير الموارد الطبيعية والبيئة، ووزير الزراعة والتنمية الريفية، ورؤساء اللجان الشعبية في المحافظات والمدن المركزية التنسيق مع وزير النقل لتوجيه مراجعة الحاجة إلى تطهير المواقع واستخدام الأراضي الحرجية والأراضي الزراعية للتخطيط على وجه السرعة لتحويل أغراض استخدام الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين وفقًا للوائح، وضمان تقدم الاستثمار في تطوير الطرق السريعة.

واصل مراجعة نقاط الحوادث المرورية المحتملة لحلها في الوقت المناسب.

6. تُوجِّه وزارة الأمن العام بتعزيز الدعاية والتفتيش والرقابة والمعاقبة الصارمة للأفعال التي تُسبِّب انعدام الأمن المروري وانتهاكات قوانين المرور؛ وتنسق مع وزارة النقل لمواصلة مراجعة "النقاط السوداء" ومواقع الحوادث المرورية المحتملة لإيجاد حلول سريعة للتغلب على حوادث المرور المؤسفة والحد منها.

7. تكليف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بتوجيه الوزارات والهيئات والمحليات بشكل مباشر لتنفيذ المهام التي كلفها بها رئيس الوزراء في هذه الإرسالية الرسمية لتسريع تقدم الاستثمار في تطوير الطرق السريعة العاملة والتي تحت الاستثمار على مراحل.

8. يراقب مكتب الحكومة ويحث على تنفيذ هذه النشرة الرسمية، ويقوم على الفور بتلخيصها وتقديم التقارير إلى رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن القضايا الناشئة.

على الوزارات والفروع والمحليات والهيئات والوحدات ذات الصلة تنفيذ المهام الموكلة إليها في هذا النشر الرسمي على وجه السرعة.

وفقًا لأخبار VGP

مصدر