تعتبر القوارب القديمة في باك نينه عبارة عن قوارب ذات بطن مزدوج، ربما تعود إلى عهد سلالتي لي وتران.

thuyền cổ - Ảnh 1. — منطقة حفر القوارب القديمة بالقرب من قلعة لوي لاو (بلدة ثوان ثانه، باك نينه ) - الصورة: ثانه كونغ

في 3 مايو، قال السيد نجيم فان هاش - نائب مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة باك نينه - إن الإدارة أبلغت للتو عن النتائج الأولية بشأن قيمة وبنية وتقنيات بناء القارب القديم الذي تم اكتشافه بالقرب من قلعة لوي لاو، بلدة ثوان ثانه، باك نينه مؤخرًا.

تكنولوجيا بناء القوارب القديمة المتطورة

على وجه التحديد، منذ 5 مارس، قامت هذه الوكالة ومعهد الآثار بالتنقيب بشكل عاجل عن بقايا القارب القديم بعد أن اكتشفه السيد نجوين فان تشين (50 عامًا، مقيم في ها مان، بلدة ثوان ثانه، باك نينه) عن طريق الصدفة أثناء تجديد الأرض لتربية الأسماك.

تقع الآثار في منطقة نهر داو القديمة - فرع من نهر ثين دوك (نهر دوونغ) يتدفق بالقرب من غرب قلعة لوي لاو القديمة.

من خلال التنقيب، حدد الخبراء أن القارب القديم يتكون من كتلتين سليمتين، يفصل بينهما 2.3 متر، ومتصلتين بلوح خشبي عند رأسيهما. كان طول الكتلتين أكثر من 16 مترًا، وعرضهما يتراوح بين 1.95 و2.2 متر، وبلغ أقصى عمق لهما حوالي 2.15 متر.

يحتوي مقدمة القارب على لوح على شكل حرف T يبلغ طوله حوالي 6.5 متر يستخدم لقفل الهيكلين معًا، في حين تحتوي المؤخرة على هياكل يُعتقد أنها كانت حيث تم ربط الدفة.

وقد حدد الباحثون أن الجزء السفلي من القارب كان به هيكل محفور، أي أنه كان مصنوعًا من جذع شجرة واحدة، وكان أوسع قطر لها حوالي متر واحد، لذلك كان لابد أن يكون قطر الشجرة أكثر من متر واحد حتى يمكن استخدامها في صنعه.

يتكون الهيكل من ٧-٨ طبقات من الألواح، عرض كل منها ٢٢-٣٤ سم وسمكها ٤.٥ سم في المتوسط. الهيكلان متشابهان في البنية، ومقسمان إلى ٦ حجرات. الحجرتان الأولى والأخيرة هما الأكثر تعقيدًا، حيث تحتويان على عوارض أفقية ورأسية لضمان الثبات.

وبشكل عام، استخدم القدماء تقنية نحت جذوع الأشجار، وربط الألواح بمفاصل التجويف واللسان، ثم تم تأمين هذه المفاصل بمسامير خشبية.

تظهر التقنية الأكثر تعقيدًا في مقدمة السفينة ومؤخرتها، وهي نقطة الوصل بين قاع السفينة والخزانة الجانبية، حيث يتم تثبيتهما معًا بأربعة أعمدة خشبية متشابهة الحجم، 5 سم × 5 سم. هذه أول تقنية تُرى في تقنيات بناء السفن القديمة في فيتنام والعالم، وفقًا للتقرير.

thuyền cổ - Ảnh 2. — كان العلماء وعلماء الآثار والمؤرخون حاضرين في موقع التنقيب عن قارب قديم في باك نينه لإعطاء تقييمات محددة - الصورة: THANH CONG

قدرات القوارب من سلالتي لي وتران

في البداية، قيّم العلماء أن القارب القديم كان له هيكلان. الجزء المكتشف هو الجزء المغمور، مثل عوامتين تدعمان الهيكل العلوي بأكمله، والذي فُقد أو أُزيل بالكامل من قبل. ربما استُخدم القارب لنقل البضائع، وربما استُخدم أيضًا للرحلات النهرية.

بُني القارب بالكامل من الخشب، دون استخدام أي معدن، مما يدل على هندسة معقدة. وبينما ينتظر العلماء نتائج تحليل الكربون-14 من معهد العلوم والتكنولوجيا النووية، لم يؤكدوا عمره بعد.

ومع ذلك، استنادًا إلى وثائق القوارب الصينية والدولية، هناك آراء تفيد بأن تاريخ القارب يعود إلى القرنين الحادي عشر والرابع عشر (أسرتي لي وتران) وليس بعد القرن الخامس عشر.

تذكر الوثائق الببليوغرافية أيضًا أن الملك هو من بنا هذا النوع من القوارب. على سبيل المثال، يذكر كتاب "فيت سو لوك " أنه "في عام 1106 (في عهد أسرة لي)... أمر الملك ببناء قارب فينه لونغ ذي قاعدتين"، بينما يذكر كتاب "داي فيت سو كي توان ثو" أنه "في عام 1124 (في عهد أسرة لي)... أمر الملك ببناء قارب تونغ كوانغ، وهو نوع من القوارب ذي قاعدتين".

من الجدير بالذكر أن الحروف الصينية الأصلية "القاع" و"القلب" لها نفس الشكل - 腹 (Phuc تعني البطن)، وتعني قارب به بطنان.

ولحماية وتعزيز قيمة الآثار، اقترح معهد الآثار توسيع نطاق الحفريات والأبحاث لتشمل كامل مساحة نهر داو، من أجل فك شفرة موقعها ودورها في التاريخ.

أبقِ القارب في مكانه، مع تخصيص منطقة للحماية والحفظ في حالات الطوارئ، وتجنب أي آثار من الطبيعة والمجتمع. ضع خطة طويلة الأمد للحفاظ على التراث، مع تعزيز قيمة الآثار، على سبيل المثال، من خلال تنظيم مؤتمر دولي أو ردم منطقة التنقيب بشكل منهجي وعلمي.

اقترحت إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة باك نينه ترسيم حدود الموقع الأثري وردم الرمال لحماية الآثار، على غرار تراث قلعة ثانغ لونغ الإمبراطورية، وذلك بعد استكمال البحث والتوثيق. ويشمل ذلك خطوات مثل التنظيف، والتغطية بالجيوتكستيل، والتثبيت باستخدام مزيج من الخشب والتربة والرمل، بما يتناسب مع البيئة المحيطة.

العودة إلى الموضوع

ها كوان

المصدر: https://tuoitre.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-la-thuyen-2-bung-kha-nang-tu-thoi-ly-thoi-tran-20250503135350677.htm