موقع بناء جسر نجوين فان تيب. |
من المعروف أن قناة نجوين فان تيب في مقاطعة كاي لاي تمر عبر بلديات فو كونغ، وثانه لوك، ومي ثانه باك، ولكن حاليًا لا يوجد سوى جسر واحد في بلدية ثانه لوك، بطول مسار واحد وسعة حمولة 8 أطنان. هذا يُصعّب على الناس، وخاصة الطلاب وأولياء الأمور، التنقل عندما يضطرون إلى استخدام وسائل نقل مائية بدائية كالقوارب الخشبية والعبارات الخشبية لعبور ضفتي القناة.
هذا الوضع ليس مُزعجًا فحسب، بل يُشكل أيضًا العديد من المخاطر المُحتملة على سلامة المرور، خاصةً مع الكثافة المرورية العالية جدًا على قناة نجوين فان تيب. يجب على المركبات الراغبة في الوصول إلى لجنة الشعب في بلدية فو كونغ أو مركز المنتجات الزراعية في فو كونغ قطع مسافة 6-7 كيلومترات عبر جسور أخرى.
وبناءً على ذلك، صُمم مشروع الجسر عبر قناة نجوين فان تيب على نطاق حديث، حيث يبلغ طول الجسر الرئيسي 182.47 مترًا، ويتكون من 7 امتدادات، وعرض 10 أمتار، وحمولة تصميمية HL.93. صُمم الجسر لضمان خلوص ملاحي 6 × 30 مترًا، باستخدام أساسات خوازيق مجوفة D1200 لركائز الجسر. يبلغ الطول الإجمالي للطريق المؤدي إلى الجسر 284.07 مترًا، وعرض سطح الطريق يتراوح بين 8 و9 أمتار، وحمولة تصميمية 10 أطنان/محور، وسرعة تصميمية 40 كم/ساعة.
من المتوقع أن يُسهم تطهير الموقع في استعادة 6,637 مترًا مربعًا من الأراضي، مع تعويضات عن الأراضي والمنشآت والأشجار والمحاصيل. وقد قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاي لاي، الجهة المستثمرة في المشروع، بتطهير الموقع، وتقوم حاليًا بجرده وحساب قيمة التعويضات للأسر المتضررة.
وفقًا للجنة الشعبية لمنطقة كاي لاي، تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 119,451 مليار دونج فيتنامي، منها 60,456 مليار دونج تكاليف البناء، و35,620 مليار دونج تكاليف تطهير الموقع. عند اكتماله، سيُنشئ جسر نجوين فان تيب طريقًا مروريًا سهلًا من الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى الطريق الإقليمي رقم 865، مما يُعزز الربط بين المناطق، ويُهيئ أرضيةً خصبةً لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة كاي لاي، الغنية بزراعة الأرز، والمناطق المجاورة.
لونغ جيانج - كيو نجان
المصدر: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/tien-giang-dau-tu-xay-cau-qua-kinh-nguyen-van-tiep-1044846/
تعليق (0)