ترأس نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، رئيس اللجنة التوجيهية الوطنية، الاجتماع. وتم ربط الاجتماع عبر الإنترنت مع 28 مقاطعة ومدينة ساحلية. وحضر المؤتمر الذي عُقد على جسر نينه بينه السيد فام كوانغ نغوك، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، ومسؤولو الإدارات والفروع والمحليات المعنية.
من أجل أن تصبح فيتنام دولة بحرية قوية، أصدرت اللجنة التنفيذية المركزية للحزب (الدورة الثانية عشرة) في المؤتمر الثامن القرار رقم 36-NQ/TW بتاريخ 22 أكتوبر 2018 بشأن "استراتيجية التنمية المستدامة للاقتصاد البحري في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045".
بعد خمس سنوات من تطبيق القرار، بذلت الوزارات والفروع والمحليات جهودًا لتنظيم تنفيذ المهام الموكلة إليها، محققةً في البداية نتائج ملحوظة. وشهدت البنية التحتية التقنية في المناطق الساحلية تحسنًا ملحوظًا. وتم إنشاء طرق ساحلية لربط المناطق السياحية والخدمية والحضرية على طول الساحل، مما يهيئ الظروف المناسبة لاستغلال الموارد البحرية واستخدامها بكفاءة. كما ركزت مشاريع الشبكة الوطنية التي تربط الجزر الكبيرة والموانئ البحرية ومراكز الصيد التي تخدم الصيد البحري، والمرتبطة بضمان الدفاع الوطني والأمن الوطني والاستجابة لتغير المناخ، على أعمال البناء والتجديد وغيرها.
تُعنى الدراسات الأساسية للموارد البحرية والبيئة، وتركز على أنشطة حماية البيئة، والتصدي لتغير المناخ، والحفاظ على البيئة، والتنمية المستدامة، والتنوع البيولوجي البحري. وقد أُنشئت حتى الآن 12 منطقة بحرية محمية على مستوى البلاد، بمساحة إجمالية تزيد عن 206 آلاف هكتار.
شهدت بعض القطاعات والمجالات الاقتصادية البحرية تطوراً ملحوظاً، لا سيما السياحة، مع تشكيل مراكز سياحية بحرية حديثة ذات مكانة عالمية. وبلغ متوسط معدل نمو عدد السياح إلى المناطق الساحلية خلال الفترة 2018-2023 أكثر من 13% سنوياً. كما شهدت أنشطة الاستزراع المائي واستغلال المأكولات البحرية نمواً ملحوظاً، حيث ارتفع إجمالي صادرات المأكولات البحرية من 8.8 مليار دولار أمريكي عام 2018 إلى أكثر من 10.9 مليار دولار أمريكي عام 2022. وتخطط الدولة لإنشاء 18/19 منطقة اقتصادية ساحلية، تجذب أكثر من 2000 مشروع استثماري. وبالتوازي مع ذلك، توجد سلسلة من حوالي 600 منطقة حضرية ساحلية، تمثل حوالي 8% من إجمالي عدد المناطق الحضرية في الدولة، ويبلغ عدد سكانها حوالي 19 مليون نسمة.
بالإضافة إلى النتائج المحققة، لم تتحقق بعض الأهداف والغايات الرئيسية للقرار كما هو متوقع. على وجه التحديد، بلغت نسبة مساهمة الناتج المحلي الإجمالي لـ 28 مقاطعة ومدينة ساحلية في إجمالي الناتج المحلي الإجمالي للبلاد حوالي 50% فقط، بينما كان الهدف يتراوح بين 65 و70%. كان متوسط نمو المقاطعات والمدن الساحلية خلال الفترة 2011-2022 أقل من متوسط نمو البلاد ككل (7.15%)؛ ولم يصل مؤشر التنمية البشرية إلى الهدف؛ ومتوسط دخل الفرد في بعض المقاطعات والمدن الساحلية أقل من المتوسط الوطني. لا يزال حجم الاقتصاد البحري صغيرًا، ولا يتناسب مع إمكاناته ومزاياه؛ وهيكل الصناعات والمهن غير معقول. كما أن جهود الحفاظ على الموارد الطبيعية وحماية البيئة في الأنشطة السياحية غير متزامنة وغير مستدامة...
بالنسبة لمقاطعة نينه بينه، وتنفيذًا للقرار رقم 36-NQ/TW، ركزت لجنة الحزب الإقليمية ومجلس الشعب واللجنة الشعبية على القيادة والتوجيه، إلى جانب جهود جميع المستويات والقطاعات والأشخاص في المناطق الساحلية لتعزيز تنمية المنطقة الاقتصادية البحرية للمقاطعة. وقد حظي نظام البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية باهتمام استثماري، لا سيما في البنية التحتية للنقل والري والمناطق الصناعية والتجمعات، حيث تم الانتهاء من عدد من المشاريع الكبيرة أو قيد التنفيذ، مما ساهم في تحسين الوضع الاقتصادي، وخلق مظهر جديد للمناطق الساحلية؛ وقد تحسنت الحياة المادية والروحية لسكان المناطق الساحلية بشكل كبير. وقد ركزت على إدارة واستغلال واستخدام وحماية الموارد البيئية البحرية، والاستجابة لتغير المناخ؛ وتم ضمان الدفاع والأمن الوطنيين. وحتى الآن، أصبح الاقتصاد البحري والمناطق الساحلية تدريجيًا القوة الدافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة. تُعد نينه بينه واحدة من المناطق الساحلية القليلة التي تتمتع بمعدل نمو أعلى من المتوسط الوطني.
وفي الاجتماع ركزت الوزارات والفروع والمحليات على مناقشة واقتراح المحتويات التالية: تطوير إمكانات ومزايا البحر في توجيه التنمية الاقتصادية البحرية المحلية؛ تعزيز قدرة إدارة البحار والجزر؛ تعزيز المشاركة في حماية البيئة البحرية؛ تطوير السياحة البحرية؛ الخدمات اللوجستية؛ جذب الاستثمار في تطوير القطاعات الاقتصادية البحرية؛ التخطيط المكاني البحري...
وفي ختام الجلسة الأولى، طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من الوزارات والفروع والمحليات مواصلة التركيز على قيادة وتوجيه التنفيذ الفعال للسياسات والحلول الواردة في القرار رقم 36-NQ/TW بشأن استراتيجية التنمية المستدامة للاقتصاد البحري في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045.
واقترح نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها عددا من التوجهات لتنفيذ استراتيجية التنمية الاقتصادية البحرية، مثل: تحسين المؤسسات والسياسات والاستراتيجيات والتخطيط والخطط من أجل التنمية الاقتصادية البحرية المستدامة؛ وتحديث النظام الحضري الساحلي؛ وتطوير البنية الأساسية للنقل المتزامن والحديث؛ وتشجيع الاستثمار، وتشكيل مراكز الطاقة المتجددة، وما إلى ذلك.
في المستقبل القريب، طلب نائب رئيس الوزراء من الهيئة الدائمة التنسيق مع مكتب الحكومة لتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء لإعادة تنظيم أعضاء اللجنة التوجيهية، وصياغة لوائح العمل، وتنظيم الأنشطة بطريقة علمية. وعلى وجه الخصوص، تشكيل فرق عمل متخصصة برئاسة الوزارات والفروع لتقديم المشورة واقتراح حلول للجنة التوجيهية الوطنية لتحقيق تقدم أكبر في تنفيذ استراتيجية التنمية المستدامة للاقتصاد البحري.
تتولى وزارة التخطيط والاستثمار رئاسة التنسيق مع وزارة المالية ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة والجهات ذات الصلة لاستكمال تطوير مجموعة من المعايير لأمة بحرية قوية وغنية ودمجها في المؤسسات والسياسات ذات الصلة؛ وتحديد مهام استخدام رأس المال الاستثماري من ميزانية الدولة ومهام جذب مصادر رأس المال المحلية والأجنبية الأخرى.
وزارة الخارجية تعزز أنشطتها في الشؤون الخارجية، وتسعى للحصول على الدعم الدولي لتعزيز وإكمال ترسيم الحدود البحرية في أقرب وقت؛ وزارة الموارد الطبيعية والبيئة تنفذ بشكل عاجل التخطيط المكاني البحري الوطني.
ينبغي على المحليات الساحلية تعزيز اللجان التوجيهية المحلية والتنسيق مع الوزارات المركزية والفروع لتنفيذ البرامج والمشاريع والمهام بشكل فعال من أجل التنمية المستدامة للاقتصاد البحري.
نجوين لو آنه توان
مصدر
![[صورة] رئيس الجمعية الوطنية يحضر ندوة "بناء وتشغيل مركز مالي دولي وتوصيات لفيتنام"](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
تعليق (0)