العثور على مفتاح قيادة فيتنام لصناعة الطائرات بدون طيار

تم تنظيم الورشة من قبل حاضنة الأعمال التكنولوجية العالية (SHTP-IC) بالتعاون مع شركة HDFPV One Member Co., Ltd. - الصورة: CT

أثارت ورشة العمل "تطوير نظام بيئي ذكي للطائرات بدون طيار في التعليم والصناعة" في مدينة هوشي منه في 16 مايو/أيار قضية الطائرات بدون طيار في سياق تحولها إلى تكنولوجيا أساسية تؤثر على العديد من جوانب الحياة اليوم.

الحاجة إلى إنشاء هوية فريدة

وقال الدكتور لي كوك كونج، نائب رئيس مجلس إدارة منتزه التكنولوجيا الفائقة في مدينة هوشي منه، إن صناعة الطائرات بدون طيار تنمو بقوة.

لا تعد الطائرات بدون طيار مجرد أدوات تقنية فحسب، بل أصبحت تدريجيًا منصات استراتيجية، مما يفتح آفاقًا جديدة للتعليم في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، والدفاع، والزراعة الدقيقة، والخدمات اللوجستية، والمدن الذكية.

وأوضح السيد كوونج أن هدفه لا يقتصر على مواكبة التطورات فحسب، بل يشمل أيضًا خلق هويتنا الخاصة، وإتقان التكنولوجيا، وقيادة السوق في القطاعات المميزة.

إن "المفتاح" لتحقيق ذلك يكمن في تطوير نظام بيئي شامل، مع التركيز على التعليم والتدريب.

يجب أن يكون هناك ارتباط وثيق بين الدولة والمدارس والشركات ومجتمع الابتكار.

وقال السيد كوونج إنه مستعد لتحويل منتزه التكنولوجيا الفائقة في مدينة هوشي منه إلى المركز الرائد لاختبار وابتكار وتسويق تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في جنوب شرق آسيا.

طالب يختبر قيادة طائرة بدون طيار من خلال تطبيق محاكاة. وهذا أيضًا نشاط جانبي من ورشة العمل في حاضنة الأعمال التكنولوجية العالية (SHTP-IC) - الصورة: CT

دورة تدريبية شاملة حول تكنولوجيا الطائرات بدون طيار

وأشار الرائد فام كونغ نجوين، المساعد العسكري (قيادة منطقة فو نهوان العسكرية ، قيادة مدينة هوشي منه)، إلى الصعوبات والقيود التي تواجه هذه الصناعة في فيتنام مثل الافتقار إلى المدارس والمراكز والبرامج أو الكتب المدرسية للتعريف بالمستخدمين والوصول إليهم وتدريبهم.

الدراسة تعتمد بشكل أساسي على الدراسة الذاتية عبر الإنترنت، والأنشطة الجماعية العفوية، وعدم وجود إدارة حكومية.

وأكد الرائد نجوين أن "الأشخاص الذين يتعاملون مع طائرات FPV بدون طيار ليس لديهم اتجاه واضح، ولا يدركون الشرعية وضمان السلامة واللوائح القانونية في تشغيل الطائرات بدون طيار".

وقد تم تقديم العديد من التعليقات التي تفيد بأن الطائرات بدون طيار أصبحت تقنية أساسية تؤثر على كل ركن من أركان كل قضية - الصورة: CT

يعتقد مدير مركز البيانات (جامعة مدينة هوشي منه الوطنية) البروفيسور بوي كووك آنه أنه من أجل مواكبة هذه الصناعة الجديدة وحتى إتقانها، فإن تنظيم نظام تعليمي وتدريبي ذكي في مجال الطائرات بدون طيار أمر ضروري للغاية وممكن تمامًا.

وقال السيد كوك آنه "إننا نفتقر إلى تنمية الموارد البشرية، وهي جزء مهم مثل وجود الطائرات ولكننا نفتقر إلى الطيارين".

وبحسب السيد كوك آنه، يجب أن يكون برنامج تدريب الطائرات بدون طيار شاملاً، ويضمن المعرفة (الهيكل والمبادئ والتطبيقات) والمهارات (التشغيل والصيانة - الحفظ والبرمجة) والممارسة (محاكاة التطبيق) ومواد التعلم الرقمية والتعلم الشخصي باستخدام الذكاء الاصطناعي.

توجد حاليًا العديد من المنصات التكنولوجية التي تدعم هذا، وخاصة البنية التحتية مع شبكات المنافسة، وملاعب التدريب على الطيران المحاكى، والأدوات، ووسائل التدريس، ومعدات دعم المعلومات.

ويرى آخرون أن أسلوب تدريس هذه المادة يجب أن يكون مبتكراً أيضاً، وذلك باتباع نموذج تعليم وتعلم مشترك، وأن يكون المعلمون ملتزمين بالمعايير الدولية.

كونغ تريو

المصدر: https://tuoitre.vn/tim-chia-khoa-giup-viet-nam-dan-dat-nganh-thiet-bi-bay-khong-nguoi-lai-2025051614253003.htm