تويوتا فيوس 2025 على وشك الإطلاق في الفلبين، في انتظار العودة إلى فيتنام؟

على الرغم من دخولها جيلًا جديدًا تمامًا في بعض أسواق جنوب شرق آسيا منذ عام 2022، إلا أن سيارة تويوتا فيوس في فيتنام لا تزال في إصدار الترقية في منتصف العمر فقط.

تم طرح الجيل الجديد من تويوتا فيوس في 6 دول في جنوب شرق آسيا، بدءًا من تايلاند، ثم لاوس وكمبوديا وإندونيسيا وبروناي وأخيرًا ماليزيا في مارس 2023. ومع ذلك، حتى الآن، لم تعلن تويوتا فيتنام عن خطة إطلاق رسمية، مما يجعل العديد من المستخدمين يشعرون بفارغ الصبر.

تنتمي سيارة تويوتا فيوس، المُوزّعة حاليًا في فيتنام، إلى الجيل الثالث، وقد طُرحت عام ٢٠١٤. وحتى الآن، خضعت السيارة لثلاثة ترقيات في منتصف عمرها الافتراضي، في أعوام ٢٠١٨ و٢٠٢١ و٢٠٢٣ على التوالي. وفي أحدث ترقيات منتصف عمرها الافتراضي، شهدت السيارة تحسينات طفيفة في التصميم والتجهيزات.

تشمل التغييرات مصابيح أمامية بروجكتور LED تحل محل عاكسات الهالوجين/LED، وشاشة ترفيه مركزية قياس 9 بوصات، وعددًا من ميزات السلامة مثل نظام التحذير قبل الاصطدام ونظام التحذير من مغادرة المسار. على الرغم من تخفيض سعر البيع، لا تزال فيوس لا تلبي توقعات العديد من العملاء، خاصةً عند مقارنتها بالمنافسين الجدد مثل هوندا سيتي وهيونداي أكسنت.

مع ذلك، الوضع في الفلبين أبطأ، إذ لم يتم تحديث طراز تويوتا فيوس هنا بعد. السيارة مزودة حاليًا بمحرك قديم سعة 1.3 لتر، بأداء أقل من الطراز الموجود في فيتنام. مع ذلك، حصلت شركة تويوتا موتور الفلبينية مؤخرًا على موافقة لطراز جديد من سيارات الركاب ، بمحرك سعة 1,329 سم مكعب.

تم تحديد هذا المحرك باسم 1NR-VE Dual VVT-i، والذي استُخدم في طرازي Vios وAvanza منخفضي المواصفات. تجدر الإشارة إلى أن رمز الهيكل المألوف لم يعد موجودًا في ملف الموافقة هذا، مما يزيد من احتمالية استعداد تويوتا لإطلاق جيل جديد كليًا من Vios في الفلبين.

تجدر الإشارة إلى أن رمز الهيكل المألوف لم يعد يظهر في وثيقة الموافقة هذه، مما يزيد من احتمالية استعداد تويوتا لإطلاق جيل جديد كليًا من فيوس في الفلبين. طُوّرت تويوتا فيوس 2025 على منصة هيكل DNGA (الهندسة المعمارية العالمية الجديدة من دايهاتسو) بأبعاد أكبر وتصميم عصري ومقصورة داخلية مُحسّنة بشكل كبير من حيث الجودة والتكنولوجيا.

بحسب السوق، سيتوفر الجيل الجديد من فيوس بخيارات محركات تشمل 1.2 لتر، 1.3 لتر، و1.5 لتر. والجدير بالذكر أن تويوتا تُقدم أيضًا في تايلاند وماليزيا نسخة رياضية من طراز Gazoo Racing (GR)، تُناسب الاستخدامات التجارية والتنافسية في السباقات المحلية. وفي الفلبين، تُشير الصحافة المحلية إلى أن فيوس 3035 ستُطرح هذا العام.

قد يكون التوسع التدريجي للجيل الجديد من سيارات فيوس في الأسواق الإقليمية مؤشرًا إيجابيًا للمستهلكين الفيتناميين. فإذا بدأت تويوتا إنتاج أو استيراد هذا الطراز العام المقبل، فستنهي بذلك سلسلة من 11 عامًا من عدم تحديث سيارات فيوس في فيتنام.

في الواقع، تأخر إطلاق هذا الجيل الجديد من سيارة تويوتا فيوس سيدان في العديد من الأسواق، بما في ذلك فيتنام، بسبب التحقيق في الاحتيال في عمليات تفتيش السلامة في أوائل عام 2023.

على الرغم من تسجيل الجيل الجديد من فيوس في فيتنام لحقوق تصميمه منذ نهاية العام الماضي، إلا أن التوزيع لم يبدأ لأسباب قانونية وتفتيشية. بعد استكمال الإجراءات والتأكد من سلامة السيارة، يُعد طرح الجيل الجديد من فيوس في السوق الفيتنامية خطوةً حكيمةً.

في سياق المنافسة المتزايدة في قطاع سيارات السيدان من الفئة B، وخاصة مع صعود نماذج السيارات الكورية والصينية، تحتاج تويوتا إلى منتج مبتكر للحفاظ على مكانتها باعتبارها "ملك" مبيعات الفئة B.

فيديو : تقديم الجيل الجديد من سيارة سيدان الفئة B - Toyota Ative.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/toyota-vios-2025-sap-ra-mat-philippines-cho-ve-viet-nam-post1553354.html