مدينة هوشي منه تبدأ مشروعين بقيمة تزيد عن 2370 مليار دونج لتجديد قناة شيوين تام

في 18 نوفمبر، أقام مجلس إدارة مشروع استثمار البنية التحتية الحضرية في مدينة هو تشي منه حفل وضع حجر الأساس للحزمتين XL-01 وXL-02 ضمن مشروع تجريف قناة شوين تام (المقطع الممتد من قناة نيو لوك - ثي نغي إلى نهر فام ثوات)، وتحسين البيئة، وبناء البنية التحتية لها. وتُعد هذه خطوة مهمة في تطوير محور مروري ومناظر طبيعية تربط مناطق آن نون - بينه لوي ترونغ - بينه ثانه - جيا دينه.

قناة Xuyen Tam هي واحدة من القنوات الأكثر تلوثًا في مدينة هوشي منه.

صرح السيد داو آن فوك، مدير مجلس إدارة المشروع، بأن مشروع قناة شوين تام قد حظي بموافقة مجلس مدينة هو تشي منه عام ٢٠٢٢ باستثمار إجمالي تجاوز ١٧ ألف مليار دونج. يبلغ طول القناة ٨٨٦٥ كيلومترًا، وتشمل استثماراتها أعمال الحفر، وبناء سدود خرسانية مسبقة الإجهاد، واستكمال نظام تجميع مياه الصرف الصحي، وإنشاء طرق مرورية على ضفتي القناة، وحدائق ومساحات خضراء، وإنارة، وبنية تحتية تقنية.

يتكون المشروع من ثلاث حزم بناء. يبلغ طول الحزمة XL-01 حوالي 2.94 كيلومترًا، من قناة نيو لوك - ثي نغي إلى جسر بوي دينه توي.

يبلغ طول الحزمة XL-02 حوالي 4.51 كيلومترًا من جسر بوي دينه توي إلى شارع لونغ نغوك كوين. أما الحزمة XL-03، فتبلغ 1.3 كيلومترًا حتى نهر فام ثوات، وقد بدأ بناؤها في مايو 2025، وهي حاليًا في مرحلة البناء الشامل، ومن المقرر اكتمالها في نوفمبر 2026.

وقال السيد فوك إن الحزمتين XL-01 وXL-02 اللتين بدأتا في البناء هذه المرة تم إعدادهما بالكامل من حيث الموارد البشرية والمواد ومتطلبات البناء لضمان الجودة والجماليات الحضرية والسلامة والصرف الصحي البيئي.

ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بالكامل في عام 2028. وعند تشغيله، ستعمل القناة على تحسين البيئة وتجميل المنطقة الحضرية وإنشاء محور جديد لربط المرور لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

بدأت مدينة هوشي منه في بناء الحزمتين XL01 وXL02 من مشروع تجديد قناة Xuyen Tam، مما يشكل محورًا مروريًا جديدًا ومناظر طبيعية ويسرع من إكمال الطريق بالكامل.

قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونج إن قناة شيوين تام هي مشروع بنية تحتية واسع النطاق، يشمل أكثر من 2000 أسرة، لذا يجب إعطاء الأولوية لأعمال التعويض وإعادة التوطين.

طلب من الوحدات زيادة المعدات والموارد البشرية لتسريع وتيرة التقدم. يجب إكمال الحزمة XL-03 بحلول سبتمبر 2026؛ ويجب السعي لإكمال الحزمتين XL-01 وXL-02 في عام 2027، أي قبل عام واحد من الموعد المخطط له.

أشار السيد كونغ إلى أنه في عام ٢٠٢٥، خُصص للمشروع ١٨٠٠ مليار دونج فيتنامي، ولكن لم يُصرف منه سوى ما يقارب ٥٠٪، مما يتطلب تسريع أعمال البناء لاستكمال الخطة الرأسمالية. ويتعين على سلطات الأحياء الأربعة المعنية تسليم الموقع بالكامل في نوفمبر، مع مراجعة التخطيط على طول الطريق وتجهيز البنية التحتية المتصلة.

علاوةً على ذلك، وافقت المدينة على مشروع تعويض وإعادة توطين لقناة فان ثانه، بقيمة تزيد عن 6,300 مليار دونج فيتنامي، ويستفيد منه أكثر من ألف أسرة. وسيُوظّف المشروع خبرة قناة شوين تام لتسريع التنفيذ، وتحسين البيئة، وتجميل المناطق الحضرية.

تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للحزمتين XL-01 وXL-02 حوالي 2,370 مليار دونج فيتنامي. منها، تتجاوز قيمة الحزمة XL-01 1,160 مليار دونج فيتنامي، ويستغرق تنفيذها حوالي 950 يومًا، وينفذها المشروع المشترك Trungnam E&C - Construction 68 - Nga Hai - Hai Duong Embankment and Rural Development. أما الحزمة XL-02، فتبلغ قيمتها 1,210 مليار دونج فيتنامي، وينفذها المشروع المشترك Dai A Chau - Construction No. 5 - Thu Duc 1 Centrifugal Concrete - DNT.

لونغ ي

المصدر: https://vtcnews.vn/tp-hcm-khoi-cong-hai-goi-thau-hon-2-370-ty-dong-cai-tao-rach-xuyen-tam-ar987935.html