
أفادت إدارة الإنشاءات بمدينة هو تشي منه بأن مشاريع البنية التحتية الرئيسية للنقل في المدينة لا تزال تحظى باهتمام وتوجيه دقيقين من اللجنة الشعبية للمدينة وإدارة الإنشاءات. وقد نُظمت اجتماعات عديدة وعمليات تفتيش ميدانية لمعالجة الصعوبات وحث المستثمرين على تسريع وتيرة العمل مع ضمان الجودة وكفاءة الاستثمار.
في مشروع إنشاء تقاطع آن فو، وهو مشروع رئيسي في الجزء الشرقي من المدينة، تم إنجاز العديد من المكونات الهامة، مثل جسر با دات وجسر جيونغ أونغ تو ونفق HC1-01، ودخلت حيز التشغيل. ووفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من فرع جسر N2 قبل 31 ديسمبر 2025، ونفق HC1-02 قبل 17 فبراير 2026، ومن المتوقع الانتهاء من فروع جسور N3 وN4 وN1.1 وN1.3 قبل 30 أبريل 2026، بهدف إنجاز المشروع بالكامل في عام 2026.
في الوقت نفسه، يحظى مشروع تقاطع ماي ثوي بأقصى قدر من الموارد اللازمة للإنشاء. ومن المتوقع الانتهاء من المنعطفات يميناً من شارع دونغ فان كونغ إلى شارع فو تشي كونغ، ومن شارع دونغ فان كونغ إلى شارع نغوين ثي دينه، قبل 31 يناير 2026؛ أما الفروع المتبقية وجسر كي ها 4 فسيتم الانتهاء منهما في فبراير 2026، بهدف إنجاز المشروع بالكامل في عام 2026.

إلى جانب التركيز على مشاريع وسط المدينة، تُنسق المدينة بشكل وثيق مع المناطق في جنوب شرق البلاد، وخاصةً مقاطعة دونغ ناي ، لتطوير بنية تحتية متكاملة للنقل تخدم بكفاءة تشغيل مطار لونغ ثانه الدولي. ويجري تسريع وتيرة العديد من المشاريع الهامة، مثل الطريق الدائري 3، والطريق الدائري 4، وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وطريق بين لوك - لونغ ثانه السريع، وتوسعة طريق هو تشي منه - لونغ ثانه السريع.
وبحسب الخطة، بحلول عام 2026، ستكون منطقة الجنوب الشرقي قد أنجزت ما يقرب من 394 كم من أصل ما يقرب من 600 كم من الطرق الدائرية والطرق السريعة، مما يمهد الطريق لتشكيل شبكة نقل حديثة ومتزامنة في المنطقة بحلول عام 2028.
في قطاع السكك الحديدية، تستعد وزارة الإنشاءات للاستثمار في خطوط سكك حديدية وطنية هامة، بما في ذلك خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب وخط بين هوا-فونغ تاو. وتخطط مدينة هو تشي منه، على وجه الخصوص، لإنشاء ثلاثة ممرات سكك حديدية حضرية تربطها بمطار لونغ ثانه الدولي. ومن المتوقع الانتهاء من خط مترو الأنفاق الثاني، قسم بين ثانه-ثام لونغ، في عام 2030؛ بينما يهدف خط ثو ثيم-لونغ ثانه إلى بدء أعمال الإنشاء في عام 2026 والانتهاء منه في عام 2030.

فيما يتعلق بتزايد أعمال حفر الطرق وتجديد الأرصفة مع اقتراب نهاية العام، أفادت إدارة الإنشاءات أنها أصدرت في عام 2025 ما يقارب 120 رخصة بناء لمشاريع مرورية، من بينها 18 مشروعًا لتجديد الأرصفة على 54 طريقًا، معظمها في المنطقة المركزية. وتسير معظم المشاريع وفقًا للجدول الزمني المحدد، وقد تم إنجاز العديد منها لتلبية احتياجات المرور خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة لعام 2026.
لتقليل الإزعاج لسكان المدينة، تنصّ البلدية على أن مشاريع البناء التي تشغل حيزًا من الطرق لا يُسمح بها إلا بين الساعة العاشرة مساءً والخامسة صباحًا من اليوم التالي؛ وخلال العطلات ورأس السنة القمرية (تيت)، يُسمح بالعمل فقط في الحالات الطارئة للغاية. أما بالنسبة للمشاريع الرئيسية، فتُوضع خطط منفصلة لإدارة حركة المرور لضمان سير العمل وسلامة المرور خلال موسم الذروة في نهاية العام.
المصدر: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-d-ay-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-10400541.html






تعليق (0)