مدينة هوشي منه تنهي أعمال البناء والتشغيل التجاري لخط المترو الأول بحلول نهاية الربع الرابع

[إعلان 1]

أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه للتو قرارًا بالموافقة على التعديلات على مشروع بناء خط السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).

وبناءً على ذلك، فإن قرار تعديل مدة تنفيذ المشروع يشمل مدة إنجاز البناء بنهاية الربع الرابع من عام 2024، فيما تبقى بقية المحتويات دون تغيير مقارنة بالقرار المعتمد في عام 2023.

w-مترو-بن-ثانه-سوي-تيان-1-2-1-2-1087-2.jpg — من المقرر أن يبدأ تشغيل خط المترو الأول تجاريًا بحلول نهاية الربع الرابع من عام 2024. الصورة: TK

وقد كلفت لجنة الشعب بالمدينة المستثمر، مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هوشي منه (MAUR)، بتحمل المسؤولية الكاملة أمام القانون عن محتوى ودقة وصدق المعلومات والبيانات المبلغ عنها والوثائق المقدمة.

وتتولى شركة ماور مسؤولية تنظيم تنفيذ مشروع خط المترو الأول وفقاً للأنظمة القانونية لضمان الجودة والكفاءة وتوقيت الانتهاء من البناء والتشغيل التجاري للخط بأكمله بحلول نهاية الربع الرابع من هذا العام.

ويطلب من المستثمر إعداد خطة تفصيلية لتنفيذ الأعمال المتبقية حسب الجدول الزمني المحدد. هناك التزام بالمسؤوليات الملزمة للأطراف، والعقوبات الخاصة بالتعامل، وتحديد المخاطر المحتملة، واتخاذ التدابير الاستباقية لحل الصعوبات والمشاكل.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن شركة ماور مسؤولة عن التحكم في تكاليف مشروع خط المترو الأول، وعدم السماح بظهور التكاليف بسبب التعديلات على وقت التنفيذ. وفي حالة نشوء تكاليف ذات صلة، يكون لدى المستثمر والوحدات ذات الصلة حل للتعامل معها وفقًا لأحكام القانون.

كما كلفت لجنة الشعب بالمدينة المستثمر بالبحث بشكل نشط واستباقي عن حلول التوفيق أو التدابير المناسبة للتعامل مع المقاولين الذين يشتكون، وعدم ترك المشاكل المتعلقة بشكاوى المقاولين تطول، مما يؤثر على تقدم استكمال المشروع.

ويتحمل المستثمر المسؤولية الكاملة أمام لجنة الشعب بالمدينة والجهات المختصة في حالة استمرار تأخير المشروع.

قطار-مترو-1.jpg — في الآونة الأخيرة، أجرى المستثمر والمقاول اختبارات مستمرة لخط المترو رقم 1 استعدادًا للتشغيل التجاري في نهاية عام 2024. الصورة: TK

بدأ بناء خط مترو بن ثانه - سوي تيان في أغسطس 2012، ويبلغ طوله 19.7 كيلومترًا ويضم 14 محطة (11 محطة مرتفعة و3 محطات تحت الأرض) ومستودعًا واحدًا. يمر المشروع عبر المناطق التالية: 1، بينه ثانه، مدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه)، ومدينة دي آن ( بينه دونغ ). ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 43 مليار دونج.

في السابق، كان مشروع خط المترو الأول مضطرًا إلى تعديل وقت الانتهاء عدة مرات في أعوام 2008، و2011، و2019، و2023.

وبحسب التقرير الأخير الصادر عن وزارة الأشغال العامة والإسكان، فقد بلغ الحجم الإجمالي لمشروع المترو رقم 1 حتى الآن 98.58%. ومن بينها، وصلت حزمة CP1a للجزء تحت الأرض من محطة بن ثانه إلى محطة مسرح المدينة إلى 100%.

وصلت حزمة CP1b للجزء تحت الأرض من محطة Nha Nha إلى محطة Ba Son إلى 99.96%. وصلت حزمة CP2 للقسم المرتفع والمستودع إلى 99.76%. بلغت حزمة CP3 لشراء المعدات الكهروميكانيكية والقاطرات والسكك الحديدية والصيانة 96.79%.

لن يتم تشغيل خط مترو بن ثانه - سوي تيان تجاريًا بحلول يوليو 2024

من المقرر أن يستمر تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) بشكل تجريبي حتى الربع الرابع من عام 2024، وبالتالي لا يمكن تشغيله تجاريًا في يوليو المقبل.