هذا هو المحتوى المذكور في التقرير الذي أرسلته لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو إلى اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هوشي منه للنظر فيه وتقديم تقرير إلى اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هوشي منه بشأن تنفيذ مشروع ميناء كان جيو الدولي للنقل.
على وجه التحديد، قدّمت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه إلى اللجنة الدائمة للحزب اقتراحًا للموافقة على سياسة مواصلة تنفيذ مشروع ميناء كان جيو الدولي للنقل وفقًا للأنظمة القانونية. وستقوم لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه بالتنسيق مع الوزارات والفروع المعنية لاستكمال وثائق وإجراءات الاستثمار وفقًا للأنظمة.
اقتراح أن تقوم اللجنة الدائمة للجنة حزب المدينة بتوجيه اتجاه آلية محددة لدعم جذب المستثمرين الاستراتيجيين والاحتفاظ بهم (مجموعة MSC)، في إطار القرار رقم 98/2023/QH15 للجمعية الوطنية والقوانين الحالية.
وتركز الآلية المحددة على المحتويات التالية: حوافز للبنية الأساسية التي تربط حركة المرور والخدمات اللوجستية والتخزين؛ ودعم الإجراءات الإدارية، وتقصير وقت إعداد الاستثمار؛ وحوافز لجذب شركات الدعم اللوجستي.
وستقوم لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بقيادة وتوجيه الإدارات ذات الصلة لمراجعة وتحديث التخطيط المتزامن (المساحة البحرية، واستخدام الأراضي، وحركة المرور، والبيئة ...) ليكون بمثابة أساس قانوني لتخصيص الأراضي وسطح المياه وترخيص الاستثمار.
إلى جانب ذلك، يُوجَّه تعزيز العمل الدعائي، وشرح معنى المشروع وفوائده بوضوح، وحشد مشاركة سلطات مقاطعة كان جيو على جميع المستويات في جهود المناصرة لتحقيق توافق بين السكان. وفي الوقت نفسه، وضع سياسات تعويض ودعم وإعادة توطين معقولة مرتبطة بتحويل سبل العيش المستدامة.
وافق رئيس الوزراء على مشروع ميناء كان جيو الدولي للنقل بموجب القرار رقم 148/QD-TTg الصادر في 16 يناير 2025. تبلغ مساحة المشروع حوالي 571 هكتارًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 50 ألف دونج فيتنامي. ومن المتوقع أن يستمر تشغيل الميناء لمدة 50 عامًا من تاريخ الموافقة.
تم اقتراح المشروع من قِبل تحالف بين شركة ميناء سايغون المساهمة وشركة ترمينال إنفستمنت هولدينغ المحدودة (شركة تابعة لمجموعة MSC، أكبر شركة شحن حاويات في العالم). صُمم الميناء لاستيعاب سفن الحاويات العملاقة، التي تصل حمولتها إلى 250 ألف طن (ما يعادل 24 ألف حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا). ومن المتوقع أن تصل طاقة التخليص الجمركي إلى حوالي 16.9 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًا بحلول عام 2045.
حددت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه إنشاء ميناء عبور دولي في كان جيو كإحدى المهام الاستراتيجية في عملية تنفيذ استراتيجية التنمية الاقتصادية البحرية لفيتنام. وسيمثل هذا إنجازًا بارزًا لتأكيد دور مدينة هو تشي منه كمركز لوجستي وتجارة بحرية دولية في المنطقة الجنوبية.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-co-che-dac-thu-giu-chan-nha-dau-tu-chien-luoc-cho-sieu-cang-can-gio-post798009.html
تعليق (0)