مدينة هو تشي منه تعاني من نقص متزايد في المساحات الخضراء.

بحسب العديد من الخبراء، فإن قطع الأشجار ونقلها لتنفيذ سلسلة من مشاريع البنية التحتية قد زاد من كثافة الخرسانة، مما أدى إلى تقلص المساحات الخضراء التي تنظم المناخ، وجعل مدينة هو تشي منه خانقة بشكل متزايد، مع ارتفاع درجات الحرارة في موسم الجفاف والفيضانات في موسم الأمطار، مما يعطل حياة الناس.

إذا لمسته، فاقطعه.

في أوائل مايو 2024، قُطعت عشرات الأشجار في شارع هوانغ هوا ثام (حي تان بينه) لإفساح المجال لمشروع التوسعة الذي يربط مبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات الدولي. ووفقًا لملاحظات مراسلنا، كان من المقرر قطع ونقل حوالي 90 شجرة. وكان العديد منها أشجارًا ناضجة وكبيرة توفر ظلالًا وافرة.

ذكر السيد ماي فان هيو (المقيم في الدائرة 13، مقاطعة تان بينه) أن شارع هوانغ هوا ثام ضيق للغاية، ويشهد ازدحامًا مروريًا خانقًا خلال ساعات الذروة عند تقاطعه مع جسر كونغ هوا. ويؤيد العديد من السكان مشروع توسيع الطريق لتخفيف الازدحام المروري. إلا أن رؤية الأشجار تُقطع واحدة تلو الأخرى أثارت أسف الكثيرين. وأضاف السيد هيو: "عندما تتعرى الأشجار ويشتدّ الحر، نُدرك قيمة المساحات الخضراء. نأمل أن يُنجز المشروع قريبًا، وأن تُزرع أشجار جديدة لتوفير الظل كما كان من قبل".

في السابق، قُطعت العديد من الأشجار في شارع ترونغ تشينه (مقاطعة تان بينه) لإفساح المجال أمام مشروع الطريق الرابط بين تران كوك هوان وكونغ هوا (الذي يربط مبنى الركاب رقم 3 بمطار تان سون نهات الدولي). إضافةً إلى ذلك، استُخدم جزء من حديقة هوانغ فان ثو (مقاطعة تان بينه) لهذا المشروع، حيث قُطعت أو نُقلت أكثر من 300 شجرة من الحديقة.

بالإضافة إلى المشاريع المذكورة أعلاه، شهدت مدينة هو تشي منه مؤخراً العديد من المشاريع التي تطلبت قطع الأشجار ونقلها، مثل تقاطع آن فو (مدينة ثو دوك) حيث تم نقل ما يقرب من 1100 شجرة وقطع أكثر من 200 شجرة؛ ومشروع تحسين الربط لخط المترو رقم 1 (تم اقتلاع 148 شجرة ونقلها إلى مكان آخر، وقطع 37 شجرة)؛ ومشروع البنية التحتية التقنية لإعداد الأرض لخط المترو رقم 2 (تم قطع 404 أشجار ونقل 49 شجرة).

أصدرت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه تعليماتٍ للسلطات المحلية بمراجعة واستعادة الأراضي العامة المخصصة كمتنزهات والتي يتم تأجيرها حاليًا لإنشاء متنزهات. أما بالنسبة للأراضي التي تُستخدم حاليًا بشكلٍ غير سليم أو التي انتهت عقود إيجارها، فعلى السلطات المحلية التنسيق مع إدارة الإنشاءات لتقييم احتياجات وضرورة تنفيذ مشاريع إنشاء المتنزهات.

إن قطع الأشجار في المدينة المزدحمة بشكل متزايد لا يثير غضبًا شعبيًا فحسب، بل يثير أيضًا مخاوف العديد من الخبراء. ووفقًا للدكتور فو كيم كوونغ، نائب كبير المهندسين المعماريين السابق لمدينة هو تشي منه، فإنه بالنسبة للمشاريع التي تتطلب قطع العديد من الأشجار، مثل خط مترو الأنفاق رقم 2، يتعين على المستثمر تطبيق حلول بديلة، مثل: بناء تعريشات لإنشاء مساحات خضراء أو هياكل خضراء، أو فتح حدائق محلية في المناطق التي قُطعت فيها الأشجار... وأضاف الدكتور فو كيم كوونغ: "يجب ألا يُلجأ إلى قطع الأشجار إلا كملاذ أخير في مشاريع البناء. ويجب على الجهات المعنية تحمل مسؤولية إعادة زراعة الأشجار".

تُقطع الأشجار في شارع هوانغ هوا ثام. الصورة: HH

أعرب الدكتور نغو فيت نام سون، خبير التخطيط العمراني والمهندس المعماري، عن قلقه قائلاً: "إن نسبة المساحات الخضراء في مدينة هو تشي منه تتناقص بسبب مشاريع البنية التحتية. ففي الوقت الحالي، لا تتجاوز مساحة المساحات الخضراء في المدينة 0.55 متر مربع للفرد، أي أقل بعشرين مرة من الحد الأدنى الذي حددته اليونسكو (10 أمتار مربعة للفرد)."

بحسب السيد سون، تلعب المساحات الخضراء دوراً بالغ الأهمية في تنظيم مناخ المدن، لا سيما في ظل موجات الحر الشديدة التي شهدناها مؤخراً. كما تعمل هذه المساحات كمرشحات للهواء، وتقلل الضوضاء، وتخلق نسمات باردة في المناطق الحضرية نتيجةً لاختلاف درجات الحرارة.

"المدينة تعاني من نقص حاد في الأشجار؛ فإذا قُطعت، لن تنمو بما يكفي لإعادة زراعتها. لذا، تحتاج مدينة هو تشي منه إلى تعديل نهجها. عندما يتطلب مشروع ما قطع الأشجار، يجب تنفيذه بسرعة وإعادة زراعتها على الفور. نحتاج إلى زراعة ضعف أو ثلاثة أضعاف عدد الأشجار لتحقيق التناسب، لأن قطع الأشجار الكبيرة وإعادة زراعة الأشجار الصغيرة أمر ضروري"، هذا ما نصح به السيد سون.

استعادة الرئتين الخضراوين بسرعة.

بحسب ممثل مجلس إدارة مشروع استثمار إنشاءات المرور بمدينة هو تشي منه (المشار إليه باسم مجلس المرور)، يبلغ طول مشروع توسيع شارع هوانغ هوا ثام حوالي 800 متر، من أسفل الجسر العلوي المتقاطع مع شارع كونغ هوا إلى حدود مطار تان سون نهات. وقد قُطعت الأشجار لعدم إمكانية نقلها. وبعد اكتمال المشروع، ستُزرع أشجار أخرى في المنطقة لضمان جمالية المنطقة.

أعلن المستثمر في مشروع الطريق الرابط بين تران كوك هوان وكونغ هوا أنه بعد اكتمال المشروع، سيعيد المقاول ما يقارب 700 متر مربع من أراضي الحدائق لإعادة تشجيرها. وفيما يتعلق بمشروع مترو الخط الثاني، صرّح ممثل عن مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه (المستثمر) بأن إعادة تخصيص الأشجار والمساحات الخضراء ستتم ضمن مشروع "النقل الحضري المستدام لمترو الخط الثاني في مدينة هو تشي منه". وسيتم تنفيذ خطة إعادة التشجير بعد الانتهاء من بناء المحطة. وستضمن إعادة التشجير في المرحلة اللاحقة أن تكون المساحة الإجمالية للأشجار المزروعة حديثًا أكبر من أو تساوي مساحة الأشجار السابقة.

في السابع من مايو/أيار، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه خطةً لتنفيذ برنامج تطوير الحدائق العامة والمساحات الخضراء في المدينة للفترة 2024-2025. وتستهدف الخطة تطوير ما لا يقل عن 68 هكتارًا من الحدائق العامة، وزراعة أو تجديد 12,000 شجرة. كما طلبت اللجنة من المناطق التي تتمتع بمساحات واسعة، مثل مدينة ثو دوك، والمقاطعات 7 و12، وبينه تان، ومقاطعات بينه تشان، وهوك مون، وكو تشي، ونها بي، تسريع وتيرة تطوير الحدائق والمساحات الخضراء. ويتعين على هذه المناطق اقتراح أهدافها الاستثمارية الخاصة، على ألا تقل المساحة عن 50 هكتارًا (100 هكتار لمدينة ثو دوك)، ويجب إدراج هذه الأهداف في قرارات مؤتمرات الحزب في كل منطقة للفترة 2026-2030.

هوو هوي - ترونغ ثينه

المصدر: https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo