الصين تعيد تدوير السيارات القديمة لتعزيز الاقتصاد الدائري

وفي الصين، يتم تنفيذ برامج استبدال السيارات بالسيارات في جميع أنحاء البلاد، كما أن إعادة تدوير المركبات التي انتهى عمرها الافتراضي يخلق زخماً جديداً للنمو في الاقتصاد الدائري في البلاد.

في مدينة أورومتشي شمال غرب الصين، يقوم مصنع لإعادة تدوير السيارات بتحويل أجزاء السيارات القديمة إلى محركات قابلة لإعادة الاستخدام، حيث قام بتصدير محركات بقيمة 20 مليون يوان (2.81 مليون دولار) العام الماضي.

ليس هذا فحسب، بل يُرسَل خردة الفولاذ المُجمّعة من عملية تفكيك السيارات القديمة إلى مصانع الصلب، لتصبح مواد معدنية عالية الجودة. وبفضل الابتكارات التكنولوجية، ارتفعت نسبة إعادة تدوير الموارد في هذا المصنع من 65% إلى 95%.

وقال يين تشن يو، رئيس مجلس إدارة شركة رويو تيانهوا لإعادة التدوير والاستفادة من الموارد المتجددة: "بالمقارنة مع العام الماضي، زادت أنشطة إعادة التدوير في شركتنا بنسبة تزيد عن 60٪".

وبحسب الخبراء، إلى جانب النمو القوي في الإنتاج، يتم أيضًا توحيد عملية إعادة تدوير المركبات القديمة ومنتهية الصلاحية نحو التحول الرقمي، مما يخلق ظروفًا مواتية للشركات.

وقالت السيدة تشانغ ينغ، رئيسة لجنة تطوير صناعة إعادة تدوير السيارات في رابطة التنمية الاقتصادية الصينية الآسيوية: "تستكشف الشركات في هذا القطاع خدمات شاملة، بما في ذلك الشهادات الإلكترونية والحجوزات عبر الإنترنت والاشتراكات في الخدمات الرقمية الأخرى المتعلقة بإعادة تدوير المركبات في نهاية عمرها التشغيلي".

بفضل السياسات الداعمة، تعمل الشركات الصينية على تحويل النفايات إلى موارد - وهي خطوة واضحة إلى الأمام في الرحلة نحو اقتصاد أخضر ودائري ومستدام.

المصدر: https://vtv.vn/trung-quoc-tai-che-xe-cu-thuc-day-kinh-te-tuan-hoan-100251103203952056.htm