أعلنت شركة كوماك الصينية العملاقة في مجال الطيران والفضاء عن مشروع طائرة ركاب تفوق سرعة الصوت C949، وهي طائرة تتميز بالعديد من الميزات المبتكرة. (المصدر: كوماك) |
في ورقة بحثية نشرت في مجلة Acta Aeronautica Sinica في 14 مارس، كشف مهندسو شركة كوماك عن تصميم طائرة ركاب بسرعة 1.6 ماخ مصممة للطيران لمسافات أطول وأكثر سلاسة من طائرة كونكورد المجيدة في السابق - وهو إنجاز يمكن أن يضع الصين في طليعة نهضة القرن الحادي والعشرين في تكنولوجيا الطائرات الأسرع من الصوت.
وقال وو داوي، الخبير الحائز على جائزة كوماك في مجال الديناميكا الهوائية، إن مشروع C949 يهدف إلى توسيع مدى الطيران بنسبة 50% مقارنة بطائرة كونكورد، ليصل إلى 11 ألف كيلومتر بدلاً من 7200 كيلومتر، مع خفض مستوى الصوت إلى 83.9 ديسيبل (PLdB)، وهو ما يعادل ضوضاء مجفف الشعر.
كان خفض مستوى الضوضاء إلى عُشر ضجيج طائرة كونكورد ضروريًا للوفاء بلوائح حظر الطيران الأسرع من الصوت فوق الأرض. يتميز تصميم جسم الطائرة بقسم أوسط منحني للخلف، مما يُساعد على تخفيف موجة الصدمة، مما يُؤخر تحولها إلى دويٍّ قوي.
يتضمن الهيكل الديناميكي الهوائي للطائرة C949 أنفًا طويلًا لتوزيع موجة الصدمة إلى ثلاث نبضات أصغر، في حين تساعد الكتل الديناميكية الهوائية بالقرب من المحرك على تقليل اضطراب العادم، مما يحد من ضوضاء الانفجار الناتجة.
ولضمان الاستقرار في الظروف الديناميكية الهوائية المعقدة، ستستخدم الطائرة نظام تحكم سلكي متكامل مع الذكاء الاصطناعي، مما يسمح بالتحكم الكامل والتعويض عن عدم الاستقرار عند زوايا الانحراف الكبيرة.
يتوافق ضوضاء إقلاع طائرة C949 مع معايير الفصل 14 من منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وهي لائحة مهمة للمطارات الحضرية.
اخبار ذات صلة |
|
من حيث مقصورات الركاب، صُممت مقصورة درجة الأعمال في طائرة C949 لتتسع من 28 إلى 48 مقعدًا، وهي أضيق بكثير من سعة طائرة كونكورد التي تتسع لـ 100 راكب. ومع ذلك، بفضل مدى طيرانها الممتد، تستطيع طائرة C949 الطيران مباشرة من شنغهاي إلى لوس أنجلوس في 5 ساعات فقط.
ويأتي إعلان كوماك عن التفاصيل وسط تصاعد المنافسة التكنولوجية بسرعة بين القوتين العظميين في العالم ، الولايات المتحدة والصين.
وبحسب الباحثين، فإن الطائرة C949 سوف تتنافس مع مشاريع مماثلة من دول أخرى، وعادة ما تكون من وكالة ناسا وطائرة X-59 من شركة لوكهيد مارتن (الولايات المتحدة).
وستكون الدولة الفائزة قادرة على "إعادة كتابة قواعد الطيران العالمي".
صرحت شركة كوماك بأن طائرة C949 تهدف إلى الانتشار على نطاق واسع، مما يُسهم في إحداث ثورة في مجال الطيران والسياحة . وقدّر فريق التصميم أن "عدد المسافرين الذين يستخدمون طائرة أسرع من الصوت قد يصل إلى 45 مليون شخص"، أي ما يُعادل حوالي 1% من إجمالي المسافرين جوًا حول العالم سنويًا.
في البداية، ستستهدف طائرة الركاب C949 الطرق عبر المحيط الهادئ عبر الممرات المحيطية لتقليل شكاوى الضوضاء.
وتستهدف شركة الطيران أيضًا إطلاق طائرة C929 ذات الممرين في عام 2027 للتنافس مباشرة مع طائرة بوينج 787؛ وطائرة C939 التي تتسع لـ 400 مقعد في عام 2039 للتنافس مع طائرة بوينج 777X، ووضع طائرة C949 رسميًا في الخدمة في عام 2049 - كعلامة بارزة مهمة بمناسبة الذكرى المئوية لتأسيس البلاد.
مع ذلك، لا تزال أكبر عقبة تواجه طائرة C949 هي مسألة سلامة وأمن الطيران، وخاصةً الجانب النفسي لاستخدام الطائرات الأسرع من الصوت. ولا ننسى أن حادثة تحطم طائرة كونكورد المأساوية في باريس عام 2000، والتي أودت بحياة 113 شخصًا، لا تزال وصمة عار في تاريخ الطيران العالمي.
المصدر: https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-mau-may-bay-sieu-thanh-cho-khach-moi-uu-viet-hon-ca-concorde-khang-dinh-tham-vong-thong-tri-bau-troi-309126.html
تعليق (0)