وفقًا للمادة 3 من اللائحة الفنية الوطنية QCVN 41:2019/BGTVT بشأن إشارات الطرق، فإن سيارة الركاب هي نوع من المركبات التي تم تحديدها وفقًا لشهادة فحص السلامة الفنية وحماية البيئة لمركبات الطرق لنقل أكثر من 9 أشخاص.
تنص المادة 55 من قانون المرور لسنة 2008 على ضوابط ضمان السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية:
المادة 55. ضمان لوائح السلامة الفنية والجودة وحماية البيئة للمركبات الآلية المشاركة في حركة المرور على الطرق
1. يجب أن يتوافق إنتاج وتجميع وتجديد وإصلاح وصيانة واستيراد المركبات الآلية المشاركة في حركة المرور مع اللوائح المتعلقة بالسلامة الفنية والجودة وحماية البيئة. لا يجوز تحويل السيارات الأخرى إلى سيارات ركاب.
2. لا يجوز لمالكي المركبات تغيير هيكل أو مكونات أو أنظمة المركبة بما لا يتوافق مع تصميم الشركة المصنعة أو تصميم التعديل المعتمد من الجهة المختصة. "
يعد تحويل سيارات الركاب إلى مركبات ركاب أمرًا غير قانوني ويمكن أن يؤدي إلى غرامات باهظة. (الصورة: إدارة شرطة المرور)
النقطة ب البند 9؛ البند ب المادة 14 المادة 30 المرسوم 100/2019/ND-CP ينص على عقوبة الفعل المتمثل في تحويل مركبة داخلية إلى مركبة ركاب بشكل تعسفي:
المادة 30. العقوبات المفروضة على أصحاب المركبات المخالفين للوائح المتعلقة بحركة المرور على الطرق
9. غرامات تتراوح بين 6,000,000 و8,000,000 دونج للأفراد، ومن 12,000,000 و16,000,000 دونج للمنظمات التي تمتلك سيارات أو جرارات أو دراجات نارية متخصصة أو مركبات مشابهة للسيارات، والتي ترتكب إحدى المخالفات التالية:
ب) تحويل السيارات الأخرى إلى سيارات ركاب؛
4. بالإضافة إلى الغرامات المالية، فإن الأفراد والمنظمات التي ترتكب المخالفات تخضع أيضًا للعقوبات الإضافية التالية:
ب) ارتكاب الفعل المنصوص عليه في الفقرة (ب) من البند 9 من هذه المادة يوجب مصادرة المركبة؛
وبناء على اللوائح المذكورة أعلاه، فإن تحويل السيارات الأخرى إلى سيارات ركاب يعد من بين الأفعال التي تخضع لغرامات تتراوح من 6 إلى 8 ملايين دونج للأفراد ومن 12 إلى 16 مليون دونج للمؤسسات التي تمتلك المركبات. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم مصادرة السيارة المعدلة وفقًا للقانون.
باو هونغ
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)