في ظهيرة الأول من يونيو، نظمت بوابة المعلومات الإلكترونية الحكومية ندوة بعنوان "ندوة: هل استخدام بنزين E10 مدعاة للقلق؟" بمشاركة ممثلين عن وكالات الإدارة الحكومية والجمعيات والخبراء الفنيين لتبادل وتحليل والإجابة على المخاوف العامة المتعلقة باستخدام بنزين E10 الحيوي.
مشهد من الندوة. صورة: تران لي
شارك في الندوة كل من السيد داو دوي آنه، نائب مدير إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي ( وزارة الصناعة والتجارة )؛ والأستاذ المشارك الدكتور فام هو توين، مدير مركز أبحاث مصادر الطاقة والمركبات ذاتية القيادة، جامعة هانوي للتكنولوجيا؛ والسيد بوي نغوك باو، رئيس جمعية البترول الفيتنامية؛ والسيد لو هاي نام، رئيس اللجنة الفنية لجمعية مصنعي الدراجات النارية الفيتنامية (VAMM)؛ والسيد دو فان توان، رئيس جمعية الوقود الحيوي الفيتنامية.
اعتبارًا من 1 يونيو 2026، سيتم توزيع وبيع وقود الإيثانول الحيوي E10 رسميًا على الصعيد الوطني وفقًا لخارطة الطريق الموضحة في التعميم رقم 50/2025/TT-BCT الصادر عن وزارة الصناعة والتجارة: لوائح تطبيق نسب مزج الوقود الحيوي مع الوقود التقليدي في فيتنام.
تُعد هذه الخطوة جزءًا من خارطة طريق تطوير الوقود الحيوي، بما يتماشى مع اتجاه التحول العالمي في مجال الطاقة، مع تلبية متطلبات التنمية المستدامة، وضمان أمن الطاقة، وحماية البيئة، والوفاء بالتزامات فيتنام بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.
قبل طرح البنزين E10 على مستوى البلاد، تم تجريبه في عدة مناطق لمدة عام تقريبًا. وأظهرت النتائج الأولية عدم وجود فرق يُذكر مقارنةً باستخدام البنزين المعدني العادي. كما وضعت الجهات المختصة خطة انتقال مناسبة، استنادًا إلى تقييم شامل للأثر، لضمان التنفيذ التدريجي وتجنب أي اضطراب في السوق أو تأثير على المستهلكين.
في الوقت الراهن، اعتمدت العديد من دول العالم أنواعًا من الوقود الحيوي مثل E10 وE15 وحتى E20. ومع ذلك، ورغم خضوع بنزين E10 لمرحلة تجريبية قبل اعتماده على نطاق واسع، لا يزال يثير آراءً متباينة بين الجمهور ومصنّعي السيارات. وتتركز المخاوف حول توافقه مع المحركات، واستهلاكه للوقود، وكفاءته الاقتصادية، وآليات حماية حقوق المستهلك في حال حدوث آثار سلبية غير متوقعة نتيجة استخدامه.
معلومات عن المتحدثين الضيوف في الندوة:
1. السيد داو دوي آنه، نائب مدير إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي (وزارة الصناعة والتجارة)
2. السيد بوي نغوك باو، رئيس جمعية البترول الفيتنامية
3. الأستاذ المشارك الدكتور فام هو توين - مدير مركز أبحاث ديناميكيات المركبات ذاتية القيادة، جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا
4. السيد لو هاينان، رئيس اللجنة الفنية لرابطة مصنعي الدراجات النارية في فيتنام (VAMM)
5. السيد دو فان توان، رئيس جمعية الوقود الحيوي الفيتنامية
تواصل صحيفة الصناعة والتجارة تحديث المعلومات المتعلقة بالندوة...
تم تحليل ومناقشة القضايا المتعلقة بتأثير استخدام بنزين E10 على المركبات والكفاءة الاقتصادية وحقوق المستهلك في الندوة، بمشاركة ممثلين عن وكالات إدارة الدولة والجمعيات الصناعية والخبراء الفنيين.
المصدر: https://congthuong.vn/tuong-thuat-truc-tiep-toa-dam-su-dung-xang-e10-co-dang-lo-459344.html
تعليق (0)