لأكثر من عشرة أيام، غمرت الفرحة الصيادين في بلدة تشي كونغ، مقاطعة فان ري كوا، بسبب وفرة محصول السلطعون...
في حوالي الساعة السادسة أو السابعة صباحًا، تعجّ محطة العبّارات (بلدة فان ري كوا) بالحركة والنشاط مع عودة قوارب الصيد بعد صيدها الليلي. وعلى طول منطقة المحطة، تنتظر العديد من النساء، وهنّ تاجرات، للمساعدة في وزن وفرز المأكولات البحرية. تُنقل سلال السلطعون الطازج ببطء إلى الشاطئ، ممزوجة بأنواع مختلفة من القواقع والأسماك وغيرها. لم يستطع السيد نغوين مينه (من حي هاي تان) إخفاء فرحته، فقال: "في الأيام القليلة الماضية، كان هناك وفرة من السلطعون، حيث يكسب كل قارب ملايين الدونغ يوميًا. في الصباح، تعود القوارب، فأبيع للتجار، وحوالي الساعة الثانية ظهرًا، أعود إلى البحر. هذا العام، يوجد سلطعون أكثر من الأعوام السابقة، لكن السعر منخفض بعض الشيء..." وفي حديثه عن كمية السلطعون المصطادة، اعترف الصياد لي نغوك ثانه، الذي يمتلك خبرة تزيد عن 10 سنوات في هذه المهنة في بلدة فان ري كوا، بصراحة: "في الأيام القليلة الماضية، كان صيد السلطعون جيدًا في كل قارب. في هذا الموسم، يستخدم الصيادون الفخاخ، بينما في الأشهر الشمالية يستخدمون الشباك بشكل أكثر. في يوم جيد، يمكن لبعض القوارب أن تصطاد ما بين 20 و40 كيلوغرامًا؛ وفي يوم سيئ، لا يتجاوز ذلك حوالي عشرة كيلوغرامات. من النادر أن يعود قارب من البحر دون صيد أي سرطان بحر. لذلك، يشعر الصيادون بحماس شديد.
في سوق تشي كونغ، يزداد النشاط والحيوية مع تجمع العشرات من الناس لفرز السلطعون بعد جمعه من قوارب الصيد. تقول السيدة دونغ، وهي مشترية محلية: "أجمع يوميًا مئات الكيلوغرامات، وأحيانًا أطنانًا، من أنواع مختلفة من السلطعون، مثل السلطعون الأخضر، وسلطعون القمر، والسلطعون الأحمر... أزود المطاعم والمقاهي بالسلطعون من الدرجة الأولى، بينما أبيع السلطعون من الدرجتين الثانية والثالثة في الأسواق في جميع أنحاء المقاطعة. أما السلطعون الأصغر حجمًا، فأعطيه لشركات التصنيع لصنع خيوط السلطعون... ويتراوح سعر السلطعون من عشرات إلى مئات الآلاف من الدونغ للكيلوغرام الواحد، حسب الحجم. وبالمقارنة مع السنوات السابقة، فإن إنتاج السلطعون هذا العام مرتفع جدًا، وخاصة السلطعون الأخضر (المعروف أيضًا بالسلطعون الأزرق) والسلطعون الأحمر ذي اللحم المتماسك، والذي يُوزع في أماكن عديدة داخل المقاطعة وخارجها. ورغم أن السعر أرخص من السنوات السابقة، إلا أن معظم القوارب المتخصصة في صيد السلطعون تجني في المتوسط عدة ملايين من الدونغ يوميًا." للحصول على سعر جيد للسرطانات، يجب على الصيادين ربط مخالبها بأربطة مطاطية فور سحب المصائد لمنع السرطانات من كسر مخالبها أو أرجلها، مما قد يُخفض سعر البيع. بعد رحلة صيد أو اثنتين، يجب على الصيادين تنظيف المصائد لإزالة الطين وإصلاح أي تمزقات لضمان نجاح رحلة الصيد التالية.
حققت معظم القوارب والزوارق المستخدمة في صيد السلطعون نجاحًا ملحوظًا في الآونة الأخيرة، ما دفع الكثيرين إلى التحول إلى هذه الطريقة في الصيد، محققين دخلًا جيدًا. يبلغ طول كل مصيدة أكثر من عشرة أمتار، ويمكن طيها بسهولة، ومن هنا جاءت تسميتها بـ"المصائد القابلة للطي". يُمثل الجزء الأمامي من المصيدة مدخلًا للكائنات البحرية، بينما يُحاصر الجزء الخلفي الأسماك والقواقع والسلطعون. تُوضع المصائد عادةً في مناطق الشعاب المرجانية، وتُغمر في قاع البحر على عمق يتراوح بين 8 و10 أمتار. بعد ليلة واحدة فقط، تُرفع المصيدة باستخدام نظام بكرة، ما يسمح بجمع أنواع مختلفة من المأكولات البحرية من الطرف المغلق. مع ذلك، ووفقًا لصيادين مخضرمين، فإن طريقة المصائد القابلة للطي هذه مدمرة للغاية للبيئة، إذ لا تُستثنى منها أي كائنات بحرية، كبيرة كانت أم صغيرة، نظرًا لصغر حجم فتحات الشبكة وقلة عمق المياه.
بحسب صيادين مخضرمين في منطقة توي فونغ الساحلية، يبدأ موسم صيد السلطعون عادةً من نوفمبر إلى فبراير من العام التالي، ما يعني أنه خلال هذا الموسم، عندما تكون المياه عكرة والأمواج قوية، يُصطاد عدد أكبر من السلطعون في الشباك. ويرى الصيادون أن العواصف الأخيرة ربما أثرت على موائل السلطعون، لذا بات بإمكانهم في الآونة الأخيرة صيد السلطعون على بُعد أميال بحرية قليلة من الشاطئ. ورغم أن سعره ليس مرتفعًا كما كان في السنوات السابقة، إلا أن السلطعون لا يزال من المأكولات البحرية التي تُدرّ دخلًا جيدًا للعديد من الصيادين المحليين. واستغلالًا لوفرة السلطعون، يسارع معظم الصيادين الذين يصطادون بالقرب من الشاطئ إلى البحر، آملين في صيد كمية كبيرة وبيعها بسعر جيد، وتوفير ما يكفي من المال لتغطية مستلزمات أطفالهم المدرسية مع اقتراب العام الدراسي الجديد.
مصدر






تعليق (0)