الطائرات الروسية الانتحارية بدون طيار تزيد من التهديد للمقاتلين الأوكرانيين

[إعلان 1]

وأظهرت الغارة التي دمرت مقاتلة ميج 29 أن الطائرات بدون طيار الانتحارية الروسية قادرة على الوصول إلى العديد من الأهداف الجديدة، بما في ذلك سرب القوات الجوية الأوكرانية.

نُشر فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي في 19 سبتمبر/أيلول، يُظهر طائرة روسية بدون طيار من طراز لانسيت تهاجم مقاتلة من طراز ميج-29 متوقفة في قاعدة دولجينتسيفو قرب مدينة كريفي ريه بمقاطعة دنيبرو، وسط أوكرانيا. كانت هذه القاعدة تُعتبر في السابق قاعدة آمنة للمقاتلات الأوكرانية، نظرًا لوقوعها بعيدًا عن مرمى طائرات لانسيت بدون طيار.

في مقالٍ نُشر في مجلة فوربس، صرّح الخبير العسكري ديفيد آكس بأنّ الهجوم ربما ألحق أضرارًا بالرادار والمعدات الإلكترونية لمقاتلة ميج-29، لكنه لم يُلحق أضرارًا جسيمة بالقوات الجوية الأوكرانية. تمتلك هذه القوات عشرات من طائرات ميج-29، ويمكنها بسهولة إصلاح واستعادة القدرة القتالية للمقاتلة المُهاجمة.

"ومع ذلك، فإن المشكلة الأكبر هي أن قاعدة دولجينتسيفو تقع على بعد 70 كيلومترا من خط المواجهة في جنوب أوكرانيا، مما يشير إلى أن الطائرات بدون طيار الانتحارية الروسية يبدو أن لها مدى أطول مما تم الإعلان عنه في السابق"، كما كتب آكس.

طائرة روسية بدون طيار انتحارية تدمر مقاتلة أوكرانية من طراز ميج-29 — طائرة ميج-29 الأوكرانية المقاتلة تتعرض لهجوم من طائرة لانسيت بدون طيار في مقطع فيديو نُشر في 19 سبتمبر. الفيديو: *Telegram/Dnpero_Rub*

لانسيت هو نموذج الطائرات بدون طيار الانتحارية الأكثر انتشارًا من قبل روسيا وقد حقق أعلى فعالية قتالية في الحملة في أوكرانيا، حيث تم مهاجمة أكثر من 500 هدف في كييف خلال 13 شهرًا منذ أن بدأ هذا السلاح في دخول القتال.

مع ذلك، لم يتجاوز مدى النسخة الأصلية من مجلة لانسيت، واسمها الرمزي "إزدليه 52"، نحو 40 كيلومترًا، مما منع القوات الروسية من مهاجمة القواعد الجوية الرئيسية لأوكرانيا في العمق. سمح هذا لأوكرانيا بنشر أسراب طائراتها من طراز ميج-29 وسو-27 بالقرب من خط المواجهة لزيادة فعاليتها القتالية.

قد يبدأ الوضع بالتغير اعتبارًا من أغسطس، عندما تُطوّر شركة زالا آيرو المُصنّعة طرازًا من طائرة لانسيت، يُسمّى رمزيًا "إزدليه 53"، بمدى يقارب 70 كيلومترًا. وتصف زالا آيرو هذا بأنه "الخطوة التطورية التالية في سلسلة لانسيت"، مُقيّمةً هذه السلسلة من الطائرات بدون طيار بأنها "شبه مستحيلة الاعتراض".

ويعتقد الخبير آكس أن غارة مطار دولجينتسيفو قد تكون بمثابة الظهور الأول لنسخة جديدة من لانسيت، مضيفًا أن ما يثير القلق بنفس القدر هو أن الهجوم بأكمله تم تسجيله بواسطة طائرة بدون طيار استطلاعية عالية الارتفاع، مما يشير إلى أن شبكة الدفاع الجوي الأوكرانية في المطار إما لم تكن تعمل أو سمحت للطائرة الروسية بالمرور.

تم عرض طائرة لانسيت بدون طيار في عام 2019. الصورة: RT

قال الخبير الأمريكي: "نسخة لانسيت، التي يتجاوز مداها 70 كيلومترًا، لا تهدد سرب ميج-29 في دولجينتسيفو فحسب، بل يمكنها أيضًا استهداف الطائرات التي تستخدم قاعدة فوزنيسينسك الاحتياطية في مقاطعة ميكولايف. سيتعين على أوكرانيا إخلاء الطائرات إلى قواعد أبعد عن خط المواجهة، وتعزيز شبكة الدفاع الجوي في المواقع المعرضة للخطر، وحماية الطائرات بعناية أكبر".

طوال فترة الصراع، أجبر التفوق الجوي الروسي الساحق أوكرانيا على التحرك بسرعة لتوزيع الأسلحة والقوى العاملة لتقليل الخسائر.

صرح الجنرال جيمس هيكر، قائد القوات الجوية الأمريكية في أوروبا (USAFE)، بأن الطيارين الأوكرانيين "نادرًا ما يُقلعون ويهبطون في نفس المطار". وتراقب شبكة الاستطلاع الأمريكية وحلفاؤها عن كثب أنشطة القوات الجوية الروسية، مما يسمح لأوكرانيا بتلقي تحذيرات من الغارات الجوية والاستعداد لإخلاء معداتها قبل ساعة على الأقل.

موقع مدينة كريفي ريه. الرسومات: RYV — موقع مدينة كريفي ريه. الرسومات: *RYV*

لكن يبدو أن هذه الميزة فقدت تأثيرها على طائرة لانسيت بدون طيار، التي تتميز بحجمها الصغير للغاية وتتمتع بالقدرة على العمل بشكل مستقل، ما يجعل من الصعب اكتشافها بواسطة الرادار وأجهزة الاستشعار الكهروضوئية وأنظمة الاستطلاع الإلكترونية للعدو.

«إن ظهور نسخة لانسيت الجديدة، بمدى يفوق سابقتها تقريبًا، سيشكل تهديدًا كبيرًا للجيش الأوكراني. سيتعين عليهم إيجاد سبل لمعالجة هذا القلق قبل استلام سرب مقاتلات إف-16 نهاية هذا العام»، وفقًا لآكس.

فو آنه (وفقًا لمجلة فوربس )

[إعلان 2]
رابط المصدر