لماذا ترتفع أسعار تذاكر الطيران غالبا خلال العطلات؟

توصي شركات الطيران الركاب بالشراء مبكرًا، أو اختيار أزواج من الأيام المختلفة عن أيام الذروة للحصول على السعر المناسب.

لم يتبق سوى نصف شهر حتى ذكرى وفاة الملك هونغ وعطلة 30 أبريل - 1 مايو التي تستمر لمدة 5 أيام (من 29 أبريل إلى 3 مايو)، وفي هذا الوقت، تكون العديد من تذاكر الطيران محجوزة بالكامل تقريبًا وبأسعار مرتفعة.

بسبب الخصائص الموسمية

وبحسب استطلاع للرأي، فإن خط هانوي-فو كوك الذي يغادر في 28 أبريل ويعود في 3 مايو، إذا كان الطيران في الصباح وبعد الظهر، فإن السعر يبدأ من أكثر من 8.5 مليون دونج، وإذا كان الطيران في المساء، فإن السعر أقل عند 7 ملايين دونج ولكن عدد التذاكر لا يتبقى سوى عدد قليل من المقاعد. تبلغ تكلفة تذاكر السفر على شركتي Vietjet Air وBamboo Airways ما بين 7.9 إلى 8.3 مليون دونج، ولا يوجد فرق كبير.

أو على خط مدينة هوشي منه - فوكوك، فإن أرخص سعر ذهابًا وإيابًا (بما في ذلك الضرائب والرسوم) لشركة فيت جيت هو 3.5 مليون دونج، وتتراوح أسعار شركة بامبو إيرويز وشركة فيتنام إيرلاينز من 3.6 إلى 4 مليون دونج.

وعلى نحو مماثل، تبلغ تكلفة الرحلات الجوية من مدينة هوشي منه إلى دا نانغ خلال عطلة 30 أبريل/نيسان و1 مايو/أيار 1.5 إلى 2.5 مليون دونج/تذكرة، وتبلغ تكلفة الرحلة ذهاباً وإياباً أكثر من 5 ملايين دونج، وهو ضعف سعر التذكرة العادية.

وقال ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية إن فترة العطلة من 30 أبريل إلى 1 مايو ستكون أطول من السنوات السابقة لأنها تتزامن مع ذكرى وفاة الملوك الهونغ. ومن المتوقع أن يرتفع الطلب على السفر خلال العطلة، وذلك مع خطة العطلة الممتدة لخمسة أيام. ومع ذلك، لا تزال الخطوط الجوية الفيتنامية تطبق سياسة مبيعات مرنة في مراحل مختلفة، مع أسعار مناسبة لحالة السوق واحتياجات العملاء.

وعلى وجه التحديد، خلال فترة ما قبل الذروة، لا تزال الخطوط الجوية الفيتنامية تقدم حاليًا العديد من الأسعار المنخفضة والمتوسطة. خلال فترات الذروة، تتأكد الشركة دائمًا من أن أسعار الافتتاح تقع ضمن النطاق السعري الذي تحدده وزارة النقل. الأسعار سوف تعتمد على ساعات العمل. بالنسبة لساعات ما بعد الظهر، لا تزال هناك أسعار أقل يمكن للعملاء الاختيار من بينها.

تقدم الخطوط الجوية الفيتنامية، مثل جميع شركات الطيران في العالم، تذاكر في مجموعة من الأسعار من المنخفضة إلى المرتفعة مع شروط مرنة. عندما تكون المقاعد ممتلئة بسعر أقل، قد يضطر الركاب إلى شراء تذاكر بسعر أعلى. لذلك، ينبغي على العملاء الشراء مبكرًا، أو يمكنهم اختيار أيام مختلفة عن أيام الذروة للحصول على السعر المناسب.

خلال فترة الذروة، تكون أسعار الرحلات الداخلية لشركات الطيران متقاربة جدًا، ولا تختلف أسعار شركات الطيران منخفضة التكلفة كثيرًا عن أسعار شركات الطيران التقليدية. وأضاف ممثل شركة الخطوط الجوية الفيتنامية أن متوسط ​​سعر تذاكرها في أيام الذروة لعام ٢٠٢٣ لا يزال مساويًا لسعر عام ٢٠١٩ فقط.

وأكد ممثل شركة بامبو للطيران أن خدمات النقل الجوي موسمية للغاية، وقال إنه خلال فترات الذروة مثل عطلة 30 أبريل/نيسان إلى الأول من مايو/أيار، يزداد الطلب على السفر بشكل كبير، في حين تكون القدرة على العرض لدى شركات الطيران محدودة، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر. وهذا أمر طبيعي تمامًا بالنسبة لصناعة النقل الجوي بشكل عام.

حتى الآن، شهدت بعض رحلات شركة الطيران معدلات حجز عالية تجاوزت 90%، بينما شهدت بعض الرحلات حجوزات بنسبة 100% مثل هانوي- نها ترانج/ دا نانغ/ كوي نون/ هيو/ فو كوك/ كون داو/ كوانغ بينه، مدينة هوشي منه- دا نانغ/ فو كوك/ هيو/ كوي نون/ كون داو.

قال ممثل شركة فيترافيل للطيران إن سوق السياحة الصيفية أصبح أكثر سخونة، مع ميزة العطلة الطويلة خلال عطلة 30 أبريل إلى 1 مايو، المناسبة للسفر الداخلي والدولي، مما يؤدي إلى زيادة أسعار تذاكر الطيران . في عطلات نهاية الأسبوع، تكون أسعار التذاكر دائمًا أعلى بنسبة 40-50% من أسعارها خلال الأسبوع.

لا يمكن أن تتجاوز تذاكر الطيران السعر الأقصى.

لتلبية احتياجات السفر للعملاء، خططت شركات الطيران لزيادة الرحلات الداخلية، مع التركيز على الطرق السياحية.

وتخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لفتح 2800 رحلة، أي ما يعادل 550 ألف مقعد، خلال الفترة من 27 أبريل إلى 4 مايو، بزيادة قدرها 40% مقارنة بعام 2019، و15% مقارنة بعام 2022، و41% مقارنة بالفترة المعتادة (في أبريل). ومن بينها، أضافت شركة الطيران للتو (مقارنة بالمعتاد) أكثر من 400 رحلة، أي ما يعادل 79 ألف مقعد. ومن المتوقع أن يتم في الدفعة المقبلة، بعد حصولها على المقاعد من قبل هيئة الطيران المدني، فتح باب البيع لـ235 رحلة إضافية، أي ما يعادل 43 ألف مقعد.

وعلى وجه الخصوص، تخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لفتح 1600 رحلة جوية، أي ما يعادل 332 ألف مقعد، خلال الفترة من 27 أبريل إلى 4 مايو، بزيادة قدرها 43% مقارنة بعام 2019، وزيادة قدرها 32% مقارنة بعام 2022، ومضاعفة مقارنة بالفترة المعتادة.

وفي مواجهة الزيادة القوية المتوقعة في الطلب على الطيران، تخطط شركة بامبو للطيران لزيادة إمداداتها البالغة 25 ألف مقعد يومياً على الطرق الداخلية، وهو ما يزيد القدرة بنحو 15%. وتخطط شركة الطيران لزيادة وتيرة الرحلات عبر شبكتها بالكامل، مع التركيز على الطرق الأساسية مثل هانوي-مدينة هوشي منه/دا نانغ، والطرق السياحية إلى دا نانغ، وكوي نون، وفو كوك، ونها ترانج، وغيرها.

زادت شركات الطيران من رحلاتها على الطرق السياحية. (الصورة: مساهم/فيتنام+)

من أجل تلبية احتياجات السفر للمواطنين بشكل أفضل، طلبت وزارة النقل من هيئة الطيران المدني توجيه شركات الطيران لوضع خطط لزيادة الرحلات خلال أيام الذروة، وترتيب الرحلات الليلية لتلبية احتياجات السفر للركاب على أساس ملاءمة البنية التحتية وضمان سلامة الرحلات الجوية؛ إدارة جدول الرحلات لتقليل تأخير الرحلات وإلغائها؛ التنفيذ الدقيق لنشر وإعلان ونشر أسعار البيع وأسعار التذاكر وفقا للأنظمة.

لضمان حقوق الركاب عند المشاركة في الحركة الجوية ، وخاصة خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو وموسم الذروة الصيفي 2023، تطلب هيئة الطيران المدني في فيتنام من شركات الطيران الفيتنامية تنفيذ القائمة بشكل صارم؛ الإعلان عن أسعار البيع والدعاية لها وفقا للأنظمة المتبعة في قنوات التوزيع؛ هناك عقوبات على الوكلاء الذين لا يلتزمون باللوائح المتعلقة بأسعار التذاكر المحلية.

كما طلبت هيئة الطيران المدني تعزيز الرقابة على مبيعات تذاكر الطيران، والتأكد من تنفيذ مبيعات التذاكر بالسعر المعلن، بما لا يتجاوز السعر الأقصى المنصوص عليه في التعميم 17/2019/TT-BGTVT بتاريخ 3 مايو 2019 الصادر عن وزارة النقل والذي أصدر إطار الأسعار لخدمات نقل الركاب على الرحلات الداخلية.

كثفت شركات الطيران حملاتها الدعائية بين المسافرين حول شراء تذاكر الطيران من الوكلاء المعتمدين وقنوات التوزيع الرسمية، بالإضافة إلى الإبلاغ عن معلومات حول شراء تذاكر الطيران الداخلية بأسعار تتجاوز اللوائح إلى الخطوط الساخنة لشركات الطيران.

فيت هونغ (فيتنام+)