طلبت فيتنام من كمبوديا التنسيق بشكل وثيق في تبادل المعلومات وتقييم تأثير مشروع فونان تيكو على الموارد المائية والبيئة الإيكولوجية لدلتا نهر ميكونج.
ستعمل قناة فونان تيكو على تقليص مسافة الشحن من ميناء بنوم بنه المستقل إلى ميناء سيهانوكفيل المستقل بأكثر من 69 كيلومترًا. الصورة: Khmertimeskh.com
وأعلن الجانب الكمبودي أن أقسام القناة هذه صممت بأبعاد كبيرة بما يكفي (عرض قاع القناة 50 متراً، وعرض سطح القناة من 80 إلى 120 متراً، وعمق المياه في القناة 4.7 متر) بحيث تتمكن السفن ذات حمولة تصل إلى 1000 طن من المرور. سيعمل المشروع على بناء ثلاث بوابات (أقفال قوارب) لتنظيم التدفق والحفاظ على استقرار مستويات المياه في الممر المائي ومنع تسرب المياه المالحة. يبلغ طول هذه القنوات 135 مترًا وعرضها 18 مترًا وعمقها 5.8 مترًا. بالإضافة إلى بنود البناء المذكورة أعلاه، قام المشروع أيضًا ببناء 11 جسرًا مروريًا (بطول 161 مترًا وعرض 12 مترًا) عبر القناة لخدمة احتياجات السفر للمواطنين. 
منظور لجزء من مشروع قناة فونان تيكو. الصورة: الإنترنت.
ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع في عام 2024 ويكتمل في عام 2027، بإجمالي حجم بضائع تمر عبر هذا الممر المائي الجديد يبلغ 7 ملايين طن سنويا. وبناءً على دراسة المعلومات التي أُبلغت بشأن المشروع إلى لجنة نهر ميكونج في كمبوديا، أجرت لجنة نهر ميكونج في فيتنام مناقشات ثنائية مع الجانب الكمبودي على جميع المستويات لإثارة مخاوف فيتنام بشأن تأثير المشروع على دلتا ميكونج وطلبت من الجانب الكمبودي مشاركة معلومات مفصلة حول المشروع، بما في ذلك تقرير جدوى المشروع؛ إجراء أبحاث مشتركة حول تأثير المشروع؛ تطبيق المبادئ التوجيهية لتقييم الأثر عبر الحدود التي وضعتها لجنة نهر ميكونج على المشروع لتحقيق فهم مشترك للتأثيرات العابرة للحدود للمشروع وتدابير التخفيف المناسبة. في 23 أبريل/نيسان في كان ثو ، عقدت لجنة نهر ميكونج الفيتنامية مؤتمراً استشارياً بشأن مشروع قناة فونان تيكو في كمبوديا، ونفذت إجراءات التشاور بشأن استخدام المياه للجنة نهر ميكونج الدولية. الصورة: VNA
كيم أونه
تعليق (0)