وبحسب تقرير نتائج الأعمال للربع الثاني من عام 2025، سجلت شركة فيت جيت إيرادات طيران بقيمة 17.681 مليار دونج وأرباح قبل الضرائب بقيمة 775 مليار دونج، بزيادة قدرها 52.3٪ مقارنة بنفس الفترة في عام 2024.
أرباح عالية
وبحسب نتائج الأعمال المجمعة، حققت شركة فيت جيت إيرادات بلغت 17,885 مليار دونج وأرباح قبل الضرائب بلغت 815 مليار دونج، بزيادة 151.5% مقارنة بنفس الفترة في عام 2024؛ وبلغت الإيرادات الإضافية أكثر من 6,893 مليار دونج، لتستمر في المساهمة بشكل كبير في إجمالي الإيرادات.
في الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٥، حققت شركة فيت جيت إيرادات طيران بلغت ٣٥,٦٠٠ مليار دونج فيتنامي، وبلغت أرباحها قبل الضرائب قرابة ١,٦٠٠ مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها ٣٧٪ عن الفترة نفسها. وبلغت الإيرادات الموحدة ٣٥,٨٠٠ مليار دونج فيتنامي، وتجاوزت أرباحها قبل الضرائب ١,٦٠٠ مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها ٦٥٪ عن الفترة نفسها. وساهمت فيت جيت بأكثر من ٤,٥٢٨ مليار دونج فيتنامي من الضرائب والرسوم المباشرة وغير المباشرة خلال الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٥.
بحلول نهاية الربع الثاني من عام 2025، بلغ إجمالي عدد رحلات فيت جيت 154 رحلة (109 رحلات دولية و45 رحلة داخلية). وشغلت الشركة ما يقرب من 41 ألف رحلة، ونقلت 7.5 مليون مسافر. وبلغ إجمالي حجم الشحنات المنقولة في الربع الثاني ما يقرب من 29 ألف طن.
في 30 يونيو 2025، تجاوز إجمالي أصول شركة فيت جيت 112.33 تريليون دونج فيتنامي، بنسبة دين إلى حقوق ملكية تبلغ 1.76 مرة، ونسبة سيولة تبلغ 1.44 مرة، وهو مستوى سيولة جيد في قطاع الطيران. وتجاوز رصيد الشركة النقدي، والودائع المصرفية وما يعادلها، والاستثمارات قصيرة الأجل 9,000 مليار دونج فيتنامي، بالإضافة إلى حد رأس المال العامل، مما يضمن قدرة الشركة على السداد بسرعة.
تتمتع شركة طيران فيت جيت بموثوقية فنية تصل إلى 99.53%، وتصنفها شركة AirlineRatings بأنها "أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في العالم " وتُعد من بين شركات الطيران الأكثر أمانًا.
يُمثل الربع الثاني من عام 2025 خطوةً جديدةً في استراتيجية فيت جيت لتوسيع شبكة رحلاتها الدولية. ستُطلق الشركة رحلاتٍ مباشرة من نها ترانج إلى ثلاث مدن روسية رئيسية: فلاديفوستوك، وخاباروفسك، وبلاغوفيشتشينسك.
في السوق الصينية، أطلقت شركة الطيران رحلات تربط هانوي ومدينة هو تشي منه ببكين وقوانغتشو وشانغهاي، مُلبِّيةً بذلك احتياجات السفر والتجارة المتنامية. في الوقت نفسه، افتتحت فيت جيت خطوطًا جديدة إلى الهند واليابان، وزادت وتيرة رحلاتها الداخلية إلى دا نانغ، ونها ترانج، وتوي هوا، وغيرها.
تطوير أسطول حديث
إلى جانب النتائج المالية والتشغيلية الإيجابية، واصلت فيت جيت الاستثمار في أسطولها الحديث وتطويره. طلبت فيت جيت 20 طائرة إضافية من طراز A330neo عريضة البدن من إيرباص خلال زيارة الرئيس الفرنسي ماكرون إلى فيتنام، ليصل إجمالي عدد طائرات A330neo المطلوبة إلى 40 طائرة. وأصبحت فيت جيت شركة الطيران صاحبة أكبر طلبية على طائرات A330neo حتى الآن.
في معرض باريس الجوي 2025، طلبت شركة فيت جيت 100 طائرة جديدة مع 50 خيارًا لشراء طائرة إيرباص A321neo الجديدة. يُعد هذا أكبر طلب شراء طائرات في معرض باريس الجوي 2025، مما يضع فيت جيت ضمن أكبر 10 شركات طيران من حيث الأسطول المطلوب في العالم.
مؤخرًا، بدأت شركة فيت جيت بتقديم خدماتها الأرضية في أكبر مطارات البلاد، مما عزز جودة خدماتها، وحسّن الكفاءة التشغيلية، وقدّم تجارب مميزة للمسافرين. وقد حصلت فيت جيت على موافقة وزارة الإنشاءات للفوز بمناقصة مشروع الاستثمار لبناء وتشغيل خدمات صيانة الطائرات رقم 3 و4 في مطار لونغ ثانه الدولي.
ويعد هذا أحد المشاريع في مجمع صيانة الطائرات الذي يخدم شركات الطيران المحلية، ويضمن المصالح الوطنية ويلبي المتطلبات التشغيلية لمطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى.
وفي نهاية الربع الثاني من عام 2025، واصلت شركة فيت جيت تأكيد مكانتها كشركة طيران من الجيل الجديد مع نتائج أعمال إيجابية، حيث بلغت الأرباح قبل الضرائب الفردية والموحدة 78 و75% من الخطة السنوية على التوالي.
ولا تساعد هذه الخطوات الاستراتيجية شركة فيتجيت على تعزيز قدرتها الداخلية فحسب، بل إنها تخلق أيضًا أساسًا متينًا لشركة فيتجيت لتحقيق تقدم قوي في النصف الثاني من عام 2025، بهدف تحقيق التنمية المستدامة والوصول إلى خريطة الطيران العالمية.
المصدر: https://nhandan.vn/vietjet-ghi-dau-an-voi-nhieu-don-dat-hang-tau-bay-lon-trung-thau-du-an-long-thanh-post897643.html
تعليق (0)