VinFast هو محرك النمو للسيارات الكهربائية في فيتنام

[إعلان 1]

من المتوقع أن تشهد صناعة السيارات الكهربائية في فيتنام نموًا قويًا، حيث من المتوقع أن تصل المبيعات إلى حوالي 18,000 وحدة هذا العام، وفقًا لتقرير حديث. وتقود شركة فينفاست ، وهي شركة فيتنامية لتصنيع السيارات الكهربائية، هذا التوجه، وتعمل على توسيع نطاق حضورها في السوق الأمريكية.

"في عام 2023، نتوقع أن تزيد مبيعات السيارات الكهربائية للركاب في فيتنام بنسبة 114.8٪ على أساس سنوي إلى حوالي 18000 وحدة،" وفقًا لتقرير حديث صادر عن BMI Research، وهي وحدة أبحاث تابعة لشركة أبحاث السوق البريطانية Fitch Solutions.

على وجه التحديد، من المتوقع أن ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في فيتنام بنسبة 104.4% لتصل إلى ما يقرب من 17,000 وحدة، بينما قد تصل مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن إلى 1,100 وحدة هذا العام. وفي عام 2022، ستبلغ مبيعات سيارات الركاب الكهربائية حوالي 8,300 وحدة، وفقًا للتقرير.

وقالت شركة BMI: "نتوقع الآن أن تنمو مبيعات سيارات الركاب الكهربائية في فيتنام بمعدل سنوي متوسط يبلغ 25.8٪ خلال الفترة 2023-2032، لتصل إلى مبيعات سنوية تبلغ حوالي 65000 وحدة، مقارنة بـ 8400 وحدة في عام 2022".

ومن المتوقع أن يرتفع معدل انتشار المركبات الكهربائية للركاب، أي مبيعات المركبات الكهربائية للركاب مقارنة بإجمالي مبيعات المركبات للركاب في فيتنام، إلى 13.6% في عام 2030، وهو أعلى بعدة مرات من 2.9% في عام 2022.

لن تشكل المركبات الكهربائية سوى حصة صغيرة من سوق سيارات الركاب في فيتنام في عام 2022. ووفقًا لـ Statista، ستبلغ مبيعات سيارات الركاب في فيتنام حوالي 284000 وحدة في عام 2022، ولن يكون سوى بضعة آلاف منها مركبات كهربائية.

ومع ذلك، من المتوقع أن يزدهر سوق السيارات الكهربائية في فيتنام في الفترة ما بين 2023 و2032، مع تكثيف العلامات التجارية مثل فينفاست، وولينغ هونغجوانج، وسكودا، وهيونداي للإنتاج، حسبما ذكر تقرير بي إم آي.

اتجاهات السوق - BMI Research: VinFast هو محرك النمو للسيارات الكهربائية في فيتنام — رست سفينة سيلفر كوين في بينيسيا، كاليفورنيا، في 20 ديسمبر 2022، حاملةً أول 999 سيارة كهربائية من طراز فين فاست VF 8 إلى الولايات المتحدة. الصورة: المستثمر.

وفقًا لـ BMI، تهيمن شركة VinFast حاليًا على سوق السيارات الكهربائية للركاب في فيتنام مع حصة سوقية تزيد عن 50% بحلول عام 2022. وتحتفظ العلامات التجارية الصينية ببقية السوق.

وفي مايو/أيار الماضي، قالت شركة فينفاست إن الشركة تتوقع بيع 50 ألف سيارة كهربائية هذا العام لخدمة أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا.

وفقًا للملياردير فام نهات فونغ، تستعد شركة فينفاست لإضافة طرازين جديدين إلى خط إنتاجها. ستكون أسعار هذه الطرازات منخفضة للغاية، حيث تتراوح بين 10,000 و12,000 دولار أمريكي.

شحنت شركة فينفاست أول دفعة من سيارات 999 الكهربائية إلى الولايات المتحدة أواخر العام الماضي. كما بدأت الشركة في يوليو الماضي بإنشاء مصنع للسيارات الكهربائية على مساحة 1800 فدان في ولاية كارولينا الشمالية، ومن المتوقع أن يوفر آلاف الوظائف ويساعد الشركة على تحقيق هدفها المتمثل في توسيع نطاق انتشارها في السوق الأمريكية.

حددت فيتنام هدفًا بأن تصبح مركزًا إقليميًا لتصنيع وتصدير السيارات الكهربائية، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ مليون وحدة، ومبيعات تصل إلى 900 ألف سيارة كهربائية. وتتوقع جمعية مصنعي السيارات الفيتنامية (VAMA) أن يصل عدد مالكي السيارات الكهربائية إلى مليون وحدة بحلول عام 2028، و3.5 مليون بحلول عام 2040.

لتشجيع استخدام المركبات الكهربائية، اقترحت وزارة النقل الفيتنامية دعمًا يصل إلى 1000 دولار أمريكي للعملاء. كما اقترحت الوزارة إعفاءات وتخفيضات في ضرائب الاستيراد على معدات الإنتاج لدعم شركات تصنيع وتجميع المركبات الكهربائية.

ورغم أنه من المتوقع أن ينمو بقوة هذا العام، فإن استخدام المركبات الكهربائية في فيتنام سيظل يواجه العديد من التحديات، حيث لا يزال دخل العديد من الناس منخفضا، والبنية التحتية للشحن في فيتنام غير كافية.

يوصي تقرير BMI بأن تعتمد فيتنام نموذج أعمال تأجير البطاريات لجعل المركبات الكهربائية في متناول المستهلكين وجذب مشغلي أساطيل سيارات الأجرة .

نجوين تويت (وفقًا لشبكة سي إن بي سي، وصحيفة إنترناشونال بيزنس تايمز، وبوابة الطاقة)

[إعلان 2]
مصدر