تعديل شاحنة البيك اب الصغيرة VinFast VF3، بتكلفة تقترب من 100 مليون دولار، يثير ضجة على الإنترنت

لفتت شاحنة البيك أب المميزة فينفاست VF3 انتباه العديد من محبي السيارات فور ظهورها، بفضل جرأة مالكها وفريق العمل. وهي أول شاحنة VF3 في فيتنام تُحوّل بالكامل إلى شاحنة بيك أب فريدة من نوعها.

وبحسب السيد دو هوانج ترونج، ممثل مركز خدمة السيارات PAC - المكان الذي ينفذ مشروع شاحنة البيك أب الكهربائية Vinfast VF3 ، أراد أحد العملاء سيارة بتصميم فريد من نوعه، وفي الوقت نفسه تكون قادرة على حمل تمثال بوذا كبير والتنقل فقط داخل مقر منطقة سياحية روحية، لذلك طلب من الورشة.

بناءً على هذا الطلب، قرر فريق الورشة قطع ما يقرب من نصف الجزء الخلفي من سيارة VF 3 لتشكيلها على شكل شاحنة بيك أب. كانت سيارة فينفاست VF3 الكهربائية الصغيرة الأصلية صفراء اللون، ثم تم قطع السقف الخلفي لإنشاء شاحنة بيك أب صغيرة بمقعدين وصندوق خلفي.

كان تصميم الفاصل بين مقصورة السائق وصندوق الشاحنة من أكبر التحديات التي واجهت عملية تحديث شاحنة البيك أب فينفاست VF3. كان على فريق العمال حساب واختيار المادة المناسبة بعناية لضمان نفس صلابة الشاحنة الأصلية.

بالإضافة إلى ذلك، ولزيادة جمالية وصلابة الجزء الخلفي من السيارة، أُضيف جناح خلفي. المادة المستخدمة حاليًا هي الفولاذ، ولكن في المستقبل، تخطط الورشة لتقويته واستبداله بمواد أعلى جودة لتحسين الجودة والمتانة.

على الرغم من أن شاحنة البيك أب VF3 هذه تقتصر على المناطق السياحية ولا تُستخدم في المواصلات العامة، إلا أن الورشة تُولي السلامة أهمية قصوى. ووفقًا للورشة، فإن تحويل VF3 إلى شاحنة بيك أب ليس بالأمر الصعب، لكن التحدي الأكبر يكمن في كيفية دمج التفاصيل الجديدة بتناغم مع هيكل السيارة لضمان أقصى درجات السلامة.

صُممت أرضية السرير خصيصًا وفقًا لأفضل نقاط تحمل الهيكل، كما تم تعزيز العمود B لضمان المتانة. بالإضافة إلى ذلك، دُرست بعناية نظام تصريف مياه السرير لتجنب ركود المياه.

استغرق فريق PAC حوالي ثلاثة أسابيع من العمل المتواصل لإنجاز هذا المشروع. وأوضح السيد ترونغ أن العملية برمتها نُفِّذت بدقة متناهية، حتى أدق التفاصيل، لضمان أن يكون المنتج النهائي أقرب ما يكون إلى الفكرة الأصلية. وبلغت تكلفة تحويل VF3 إلى شاحنة بيك أب أقل من 100 مليون دونج فيتنامي.