بناء طرق ريفية جديدة بثبات - صحيفة لانج سون ومحطة الإذاعة والتلفزيون

إنشاء رصيف طريق في بلدية تان تاك، مقاطعة فان لانغ

بحلول نهاية عام 2020، كان لدى المقاطعة بأكملها 78/181 بلدية تلبي معايير المرور في بناء المناطق الريفية الجديدة. ابتداءً من عام 2021 حتى الآن، أصبح تنفيذ هذا المعيار أكثر صعوبة لأن البلديات التي لم تستوف معايير NTM لديها تضاريس مجزأة وبنية تحتية اجتماعية واقتصادية محدودة. وفي مواجهة هذا الواقع، توصلت المستويات والقطاعات ذات الصلة، وخاصة البلديات الرئيسية التي تسعى إلى تحقيق معايير NTM، إلى حلول محددة ومنهجيات مناسبة لاستكمال معايير المرور.

في عام 2024، تسعى بلدية تشي منه، مقاطعة ترانج دينه، إلى تلبية المعايير الريفية الجديدة. قال السيد ما فان هون، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تشي مينه: في عام 2023، وبعد المراجعة، استوفت البلدية فقط 8/19 معيارًا. ومن بين المعايير التي لم يتم استيفاؤها، يعتبر معيار المرور من أصعب المعايير. ولتنفيذ هذا المعيار، بالإضافة إلى موارد الاستثمار للدولة، قامت لجنة الشعب بالبلدية بشكل استباقي بتشجيع وتعبئة الناس للانضمام إلى الأيدي من أجل تنفيذ المعيار. على وجه التحديد، منذ عام 2023 حتى الآن، تبرع سكان البلدية بحوالي 105000 متر مربع من الأراضي، وساهموا بأكثر من 5000 عامل وأكثر من 500 مليون دونج للتعاون في بناء الطريق. وبذلك، قامت البلدية بأكملها ببناء ما يقرب من 40 كيلومترًا من الطرق الريفية الجديدة من مختلف الأنواع، مما ساهم بشكل كبير في مساعدة البلدية على تلبية المعايير الريفية الجديدة بحلول عام 2024.

من عام 2021 حتى الآن، تبرع سكان المقاطعة بحوالي 900 ألف متر مربع من الأراضي، وساهموا بأكثر من 800 ألف عامل، وما يقرب من 75 مليار دونج للتعاون في تنفيذ معايير المرور.

على غرار بلدية تشي منه، تسعى بلدية كاو لاو ومنطقة كاو لوك أيضًا إلى تنفيذ معايير المرور. لدعم البلدية في تنفيذ هذا المعيار، خصصت اللجنة الشعبية لمنطقة كاو لوك في عام 2024 مبلغ 10.5 مليار دونج لدعم البلدية لتنفيذ مشروعين مروريين؛ كثفت بلدية كاو لاو من حملاتها الدعائية وحشدت المواطنين للتعاون من أجل تنفيذ هذه المعايير. وقال السيد فونج فان تشونغ، من قرية نا فا، بلدية كاو لاو: في عام 2024، سيكون لدى الدولة سياسة لبناء طريق عبر مساحة أرض العائلة. بعد أن تم الترويج لها وتعبئتها من قبل مسؤولي البلدية، فهمت عائلتي بوضوح الغرض والمعنى من بناء الطرق وتبرعت طواعية بحوالي 3500 متر مربع من الأرض.

وبالتعاون مع عائلة السيد تشونغ، تبرع السكان المحليون في عام 2024 بأكثر من 20 ألف متر مربع من الأراضي، وساهموا بأكثر من 800 مليون دونج، وأكثر من 6000 عامل للتعاون في تنفيذ معايير المرور. وبالتالي المساهمة بشكل مباشر في تحقيق هدف البلدية المتمثل في تحقيق معايير NTM بحلول عام 2024.

ولم تقتصر الحلول على البلديتين المذكورتين فقط، بل قامت المستويات والقطاعات ذات الصلة، منذ عام 2021 حتى الآن، بتنفيذ العديد من الحلول لدعم البلديات الأخرى في المحافظة لتطوير النقل الريفي، وبالتالي استكمال معايير النقل تدريجياً في بناء المناطق الريفية الجديدة. وقال السيد هوانج فيت دونج، نائب مدير إدارة البناء: من أجل تطوير البنية التحتية للنقل الريفي وكذلك استكمال معايير النقل تدريجيًا في بناء المناطق الريفية الجديدة، ركزت الوحدة من عام 2021 إلى الآن على تنفيذ مشروع تطوير النقل الريفي للفترة 2021-2025. ومن بينها، من عام 2021 إلى الوقت الحاضر، بلغ إجمالي موارد الاستثمار للدولة لتنفيذ مشروع تطوير النقل الريفي 294 مليار دونج. وفي الوقت نفسه، تتمتع كافة المستويات والقطاعات بموارد متوازنة ومتكاملة لدعم البلديات في تنفيذ طرق المرور الريفية.

بالإضافة إلى موارد الاستثمار الحكومية، تعمل المستويات والقطاعات ذات الصلة على تعزيز أعمال الدعاية والتعبئة لتعبئة الجهود المشتركة للشعب. وقال السيد هوانج دانج دونج، رئيس إدارة التنمية الريفية بوزارة الزراعة والبيئة: "في كل عام، تركز المستويات والقطاعات ذات الصلة على تعزيز الدعاية والتعبئة والتكاتف بين الناس لتنفيذ معايير التدابير غير التقليدية في أشكال عديدة. وعلى وجه التحديد، نظمت الجهات المعنية منذ عام 2021 حتى الآن أكثر من 10 آلاف جلسة دعائية متخصصة ومتكاملة حول البناء الريفي الجديد بشكل عام، بما في ذلك تنفيذ معايير المرور مع أكثر من 500 ألف مشارك؛ توزيع أكثر من 5000 كتيب حول البناء الريفي الجديد؛ أنتجت أكثر من 2000 مقالة إخبارية ودعائية حول المناطق الريفية؛ الدعاية عبر مكبرات الصوت وشبكات التواصل الاجتماعي...

ومن خلال الدعاية والتعبئة، يفهم الناس المعايير ويتعاونون بنشاط لتنفيذها. من عام 2021 حتى الآن، تبرع سكان المقاطعة بحوالي 900 ألف متر مربع من الأراضي، وساهموا بأكثر من 800 ألف عامل، وما يقرب من 75 مليار دونج للتعاون في تنفيذ معايير المرور. بفضل موارد الاستثمار الحكومية والجهود المشتركة للشعب، تمكنت المقاطعة بأكملها خلال السنوات الخمس الماضية من ترسيخ أكثر من 1700 كيلومتر من الطرق الريفية من مختلف الأنواع. حتى الآن، قامت 100% من البلديات بتعبيد الطرق المخصصة للسيارات المؤدية إلى مركز البلدة؛ 88.7% من القرى لديها طرق معبدة للسيارات إلى المركز؛ 110/175 بلدية استكملت معايير المرور في بناء المناطق الريفية الجديدة.

لقد ساهمت النتائج التي تم تحقيقها في تطبيق معايير المرور بشكل كبير في خلق الظروف الملائمة للناس في حياتهم اليومية وتطوير الإنتاج، فضلاً عن المساهمة المباشرة في إنجاز أهداف ومهام بناء مناطق ريفية جديدة في جميع أنحاء المحافظة.

المصدر: https://baolangson.vn/chung-suc-thuc-hien-tieu-chi-giao-thong-5046352.html