اليابان - سار سائح فيتنامي وصديقه مسافة 9 كيلومترات عبر 10 مراحل تسلق لالتقاط اللحظة التي تجمد فيها جبل فوجي وغرق في بحر من السحب الصفراء عند الفجر.
في المرة الأولى التي جاء فيها إلى فوجي في مارس 2022، حدد نجوين فان هواي، البالغ من العمر 28 عامًا، والذي يعيش حاليًا في اليابان، هدفًا للعودة إلى هنا "للبحث" عن اللحظة التي يتجمد فيها قمة فوجي تمامًا في الشتاء.
في الثاني من مارس، انطلق هو ورفيقه في رحلتهما الشتوية الرابعة لتسلق جبل فوجي. انطلق الاثنان من محطة غوتيمبا إلى موقف السيارات عند سفح الجبل لقضاء الليل، ثم انطلقا باكرًا في اليوم التالي.
في السابعة من صباح يوم 3 مارس، بدأ السيد هوآي ورفاقه رحلتهم من سفح الجبل إلى الطابق الثامن من جبل فوجي. في اليوم الأول، كان الطقس مشمسًا، وتراوحت درجات الحرارة بين -5 و-10 درجات مئوية.
قبل أيام قليلة، شهدت اليابان موجة برد قارس، مصحوبة بتساقط ثلوج كثيفة، تاركةً طبقةً بسمك 50 سم عند سفح الجبل. من الغابة الكثيفة بالأسفل، أصبح المنظر على طول الطريق متناثرًا تدريجيًا مع الصعود، ثم تحول أخيرًا إلى طبقة بيضاء من الثلج تحيط به.
تبلغ المسافة من سفح الجبل إلى قمته بفارق ارتفاع 2300 متر، أي ما يقارب 9 كم، مقسمة إلى 10 مراحل.
فقد السيد هوآي إحساسه بالاتجاه ودخل منحدرًا شديد الانحدار بسبب الرياح القوية والضباب الكثيف الذي قلل من الرؤية. ورغم استخدامه حذاءً مسننًا وفأسًا يدوية، تسبب السطح الثلجي في انزلاقه وسقوطه من ارتفاع متر تقريبًا.
بعد ثوانٍ قليلة من ثباته، استخدم نعل حذائه المسنن ليدفع بقوة في الثلج ليثبت قدميه. لكن لسمك الجليد وانزلاقه، انزلق وسقط مرة أخرى. قال: "في تلك اللحظة، توقف قلبي لبضع ثوانٍ، وفكرت في أسوأ الاحتمالات". بعد سقوطين، ولحسن الحظ في المحاولة الثالثة، تمكن من تثبيت قدميه ليتجاوز الجزء الخطير.
في الصورة منحدر زلق قبل أن تصل مجموعة السيد هوآي إلى المنحدر العمودي.
ابتداءً من المرحلة السادسة، بالإضافة إلى الرياح القوية والضباب، تحوّل الثلج إلى جليد كثيف على التضاريس شديدة الانحدار، وبدأ الهواء يخفّ. استخدم السيد هوآي ورفيقه الحبال لربط بعضهما البعض، متجنبين خطر الانزلاق.
في الطابق السابع، ظهرت أمام عيني السيد هواي امتدادٌ لا نهاية له من السحب البيضاء تحت غروب الشمس. بعد يومٍ شاق من المشي عبر الثلج، قال: "كان غروب الشمس الذهبي الذي يعانق بحر السحب مكافأةً مستحقةً لجهودنا". توقف الاثنان قليلاً للاستمتاع بالمناظر قبل الصعود إلى الطابق الثامن، حيث سيقضيان ليلتهما.
في اليوم التالي، انطلقت مجموعة السيد هوآي الساعة 4:30 صباحًا للصعود إلى القمة في درجات حرارة بلغت -20 درجة مئوية. وحسب تجربة السيد هوآي، عادةً ما يستغرق الوصول إلى هناك حوالي ساعتين فقط.
مع ذلك، ابتداءً من التسلق الثامن، ازداد الطقس سوءًا. فبدلًا من الثلج، أصبح السطح جليدًا زلقًا، لم تستطع المسامير والفؤوس اختراقه. جعلت المنحدرات الشديدة مع هبات الرياح القوية المستمرة السيد هواي يشعر بأنه "مُعرّض للسقوط في أي لحظة".
كان أصعب ما في الأمر عندما تجاوز المرحلة 9.5، حيث واجه منحدرًا جليديًا كبيرًا وطويلًا. ورغم أن الرياح الباردة جعلت يديه خدرة، وأفقدته الإحساس، وفقد السيطرة على الفأس، إلا أنه ظل يحاول غرس الفأس في الجليد ليمسكه. "لم أشعر قط بمثل هذا الألم في أصابع قدمي، لأنني كنت أضطر للتمسك بحذائي باستمرار". قال
منذ هذه النقطة، واصل السيد هوآي وصديقه ربط الحبال بأجسادهم وتناوبوا على التحرك.
في الثامنة صباحًا، وطأ السائح قمة جبل فوجي. عند وصوله، كان الفجر ساطعًا، ناشرًا لونًا برتقاليًا مصفرًا لامعًا على الثلج. كانت بوابة السماء والمعبد على قمة الجليد مغطيين بالبياض، ولم يكن مرئيًا سوى السقف، متلألئًا في ضوء الفجر، وفي الأسفل كان بحر ساحر من السحب.
هذا مشهدٌ نادرٌ ما يلتقطه أحد، وقد اضطر السيد هوآي إلى استبدال الكاميرا أربع مرات لالتقاط هذه اللحظة "القيّمة". في الساعة الثالثة من عصر اليوم نفسه، نزل الاثنان إلى سفح الجبل.
في هذه الرحلة، أنفق السيد هوآي حوالي 3 ملايين دونج على البنزين ورسوم الطريق السريع، و350 ألف دونج على تأمين تسلق الجبال، وحوالي مليون دونج على الطعام والإقامة.
يتطلب تسلق الجبال الثلجية معدات متخصصة كثيرة، لذا ينبغي على الزوار تجهيز بعض الأدوات اللازمة، مثل الأحذية المتخصصة، والمشابك، والفؤوس، والمجارف. أما أهم ما في الرحلة مع السيد هوآي فهو بخاخ مسكن للألم وحبال للحفاظ على سلامتهم. قد تكون درجة الحرارة في الجبال الثلجية أقل بكثير من المتوقع، لذا يتعين على الزوار تجهيز ملابس دافئة كافية لتحمل درجات حرارة تتراوح بين -15 و-20 درجة مئوية.
كوينه ماي الصورة: فان هواي
فينيكسبريس.نت
مصدر
تعليق (0)