اليابان - سار سائح فيتنامي وصديقه مسافة 9 كيلومترات عبر 10 مراحل تسلق لالتقاط لحظة تجمد جبل فوجي وغرقه في بحر من السحب الصفراء عند الفجر.
في المرة الأولى التي جاء فيها إلى فوجي في مارس 2022، حدد نجوين فان هواي، البالغ من العمر 28 عامًا، والذي يعيش حاليًا في اليابان، هدفًا للعودة إلى هنا "للبحث" عن اللحظة التي تتجمد فيها قمة فوجي تمامًا في الشتاء.
في الثاني من مارس، انطلق هو ورفاقه في رحلتهم الشتوية الرابعة لتسلق جبل فوجي. سافر الاثنان من محطة غوتيمبا إلى موقف السيارات عند سفح الجبل لقضاء الليل، ثم انطلقا باكرًا في اليوم التالي.
في السابعة من صباح يوم 3 مارس، بدأ السيد هوآي ورفاقه رحلتهم من سفح الجبل إلى الطابق الثامن من جبل فوجي. في اليوم الأول، كان الطقس مشمسًا، وتراوحت درجات الحرارة بين -5 و-10 درجات مئوية.
قبل أيام قليلة، شهدت اليابان جبهة باردة مصحوبة بتساقط ثلوج كثيفة، تاركةً طبقةً بسمك 50 سم عند سفح الجبل. من الغابة الكثيفة بالأسفل، أصبح المنظر على طول الطريق متناثرًا تدريجيًا مع الصعود، ثم تحول أخيرًا إلى طبقة بيضاء من الثلج تحيط به.
تبلغ المسافة من سفح الجبل إلى قمته فارق الارتفاع 2300 متر، أي ما يقارب 9 كم، مقسمة إلى 10 مراحل.
فقد السيد هوآي إحساسه بالاتجاه ودخل منحدرًا شديد الانحدار بسبب الرياح القوية والضباب الكثيف الذي قلل من الرؤية. ورغم استخدامه حذاءً مسننًا وفأسًا يدوية، تسبب السطح الثلجي في انزلاقه وسقوطه من ارتفاع متر تقريبًا.
بعد ثوانٍ من ثباته، استخدم نعل حذائه المسنن ليدفع بقوة في الثلج ليثبت قدميه. لكن لسمك الجليد وانزلاقه، انزلق وسقط مرة أخرى. قال: "في تلك اللحظة، توقف قلبي لبضع ثوانٍ، وفكرت في أسوأ الاحتمالات". بعد سقوطين، ولحسن الحظ في المحاولة الثالثة، تمكن من تثبيت قدميه ليتجاوز الجزء الخطير.
في الصورة منحدر زلق قبل أن تصل مجموعة السيد هوآي إلى المنحدر العمودي.
ابتداءً من المرحلة السادسة، بالإضافة إلى الرياح القوية والضباب، تحوّل الثلج إلى جليد كثيف على التضاريس شديدة الانحدار، وبدأ الهواء يخفّ. استخدم السيد هوآي ورفيقه الحبال لربط بعضهما البعض، متجنبين خطر الانزلاق.
في الطابق السابع، ظهرت أمام عيني السيد هوآي امتدادٌ لا نهاية له من السحب البيضاء تحت غروب الشمس. بعد يومٍ شاقٍّ من عبور الثلج، قال: "كان غروب الشمس الذهبي، وهو يعانق بحر الغيوم، مكافأةً مستحقةً لجهودنا". توقف الاثنان قليلاً للاستمتاع بالمناظر قبل الصعود إلى الطابق الثامن، حيث سيقضيان ليلتهما.
في اليوم التالي، انطلقت مجموعة هوآي الساعة 4:30 صباحًا للصعود إلى القمة في درجات حرارة بلغت -20 درجة مئوية. وحسب تجربة هوآي، عادةً ما يستغرق الوصول إلى هناك حوالي ساعتين فقط.
مع ذلك، ابتداءً من التسلق الثامن، ازداد الطقس سوءًا. فبدلًا من الثلج، أصبح السطح جليدًا زلقًا، لم تستطع المسامير والفؤوس اختراقه. جعلت المنحدرات الشديدة مع هبات الرياح القوية المستمرة السيد هواي يشعر بأنه "قد يسقط أرضًا في أي لحظة".
كان أصعب ما في الأمر عندما تجاوز المرحلة 9.5، حين واجه منحدرًا جليديًا كبيرًا وطويلًا. ورغم أن الرياح الباردة جعلت يديه خدرة، وفقدت الإحساس، ولم تستطع السيطرة على الفأس، إلا أنه ظل يحاول ضربه في الجليد ليمسكه. "لم أشعر بمثل هذا الألم في أصابع قدمي من قبل، لأنني كنت أضطر للتمسك بحذائي باستمرار". قال.
منذ هذه النقطة، واصل السيد هوآي وصديقه ربط الحبال بأجسادهم وتناوبوا على تحريكها.
في الثامنة صباحًا، وطأ السائح قمة جبل فوجي. عند وصوله، كان الفجر ساطعًا، ناشرًا لونًا برتقاليًا مصفرًا لامعًا على الثلج. كانت بوابة السماء والمعبد على قمة الجليد مغطيين بالبياض، ولم يكن مرئيًا سوى السقف، متلألئًا في ضوء الفجر، وفي الأسفل كان بحرٌ ساحر من السحب.
هذا مشهد نادر، وقد اضطر السيد هوآي إلى تبديل صورته أربع مرات لالتقاط هذه اللحظة "القيّمة". في الساعة الثالثة من عصر اليوم نفسه، نزل الاثنان إلى سفح الجبل.
في هذه الرحلة، أنفق السيد هوآي حوالي 3 ملايين دونج على البنزين ورسوم الطريق السريع، و350 ألف دونج على تأمين تسلق الجبال، وحوالي مليون دونج على الطعام والإقامة.
يتطلب تسلق الجبال الثلجية معدات متخصصة كثيرة، لذا ينبغي على الزوار تجهيز بعض الأدوات اللازمة، مثل الأحذية المتخصصة، والمشابك، والفؤوس، والمجارف. أما أهم ما في الرحلة مع السيد هوآي فهو بخاخ مسكن للألم وحبال للحفاظ على سلامتهم. قد تكون درجة الحرارة في الجبال الثلجية أقل بكثير من المتوقع، لذا يتعين على الزوار تجهيز ملابس دافئة كافية لتحمل درجات حرارة تتراوح بين -15 و-20 درجة مئوية.
كوينه ماي صورة: فان هواي
فينيكسبريس.نت
مصدر
تعليق (0)