بناء المدرج الثاني لمطار لونغ ثانه، المرحلة الأولى، ليلاً. تصوير: ب. تونغ |
سحب نصف عام من التقدم
في نهاية شهر مارس 2025، وافق رئيس الوزراء على تعديل المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه. وعلى وجه الخصوص، وافق على تعديل وإضافة بناء مدرج إضافي في المرحلة الأولى من المشروع.
في السابق، في منتصف عام 2024، أرسلت شركة مطارات فيتنام (ACV)، المستثمر في مشروع المكون 3، الأعمال الأساسية في المطار، تقريرًا إلى وزارة النقل ( وزارة البناء حاليًا)، يقترح بناء مدرج ثانٍ في المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه.
قُدِّم هذا الاقتراح بناءً على حسابات ACV لاحتياجات الإقلاع والهبوط في مبنى الركاب T1، بسعة 25 مليون مسافر و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا. إضافةً إلى ذلك، ترى ACV ضرورة وجود مدرجين احتياطيين في حال تعطل أحدهما لمطار ذي سعة استيعابية كبيرة.
يبلغ طول المدرج الثاني لمطار لونغ ثانه 4 كيلومترات وعرضه 75 مترًا. في أواخر أبريل 2025، اكتمل بناء المدرج الأول (المدرج رقم 1) في المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه، قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد للعقد الموقّع.
وفقًا للسيد نجوين تين فيت، نائب المدير العام لشركة ACV: في نهاية مايو 2025، بدأت شركة ACV وتحالف المقاولين في بناء المدرج الثاني للمرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه. ووفقًا للعقد الموقّع، سيتم الانتهاء من المدرج الثاني للمرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه في يونيو 2026.
ومع ذلك، في إشعار اختتام رئيس الوزراء فام مينه تشينه في اجتماع لتفقد تقدم مشروع مطار لونغ ثانه بعد تفقده البناء الفعلي في أوائل أغسطس 2025، والصادر عن مكتب الحكومة ، طلب رئيس الحكومة: بحلول 19 ديسمبر 2025، يجب إكمال جميع حزم العطاءات وبنود المشروع، بما في ذلك المدرج الثاني لمطار لونغ ثانه. وبالتالي، تم تقصير وقت بناء المدرج الثاني لمطار لونغ ثانه، المرحلة الأولى، بمقدار 6 أشهر مقارنةً بالعقد الموقّع.
"العمل نهارًا، العمل ليلًا"
مع تقصير وقت البناء، وجه المستثمر، مباشرة بعد حفل وضع حجر الأساس، المقاول المشترك لبناء المدرج الثاني لمطار لونغ ثانه، المرحلة الأولى، لتعبئة أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات والمعدات لتسريع البناء؛ وفي الوقت نفسه، يجب الحفاظ على بناء "3 نوبات، 4 فرق" لتلبية تقدم الإنجاز كما هو مطلوب من قبل رئيس الوزراء.
عمال يبنون المدرج الثاني لمطار لونغ ثانه، المرحلة الأولى. تصوير: ب. تونغ |
وفقًا للمجلس التنفيذي للكونسورتيوم لحزمة المدرج الثاني، مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى: في الآونة الأخيرة، ركز المقاولون على الموارد البشرية والمعدات، وتسريع البناء ليلًا ونهارًا، والسعي لإكمال العناصر الرئيسية للمدرج الثاني بحلول نهاية عام 2025، وتقصير الوقت بنحو نصف عام مقارنة بالعقد الموقّع.
قال السيد لي هوي تيان، مدير مجلس إدارة المشروع المشترك لحزمة المدرج الثاني: "حاليًا، حشدت الوحدات أكثر من 900 فرد ومركبة، ونشرت 40 فريق بناء. في موقع البناء، يُركز المقاول على أعمال الحفر، وتسوية الطرق، ووضع الخرسانة الأسمنتية".
وفقًا للسيد تيان، يتطلب إنشاء المدرج الثاني حفر وردم أكثر من 2.7 مليون متر مكعب من التربة، باستخدام حوالي 500 ألف متر مكعب من المواد (الرمل والحجر). ولتسريع وتيرة العمل والمبادرة في عملية البناء، جمع المقاول أكثر من 100 ألف متر مكعب من المواد إلى موقع البناء، وحشد عددًا كبيرًا من الموارد البشرية والآلات، وعمل في "ثلاث نوبات عمل، وأربع فرق عمل". وصرح السيد لي هوي تيان قائلًا: "نظرًا للأهمية الخاصة لمشروع مطار لونغ ثانه، ولضمان تزامن تشغيل العناصر، اقترحت الوحدات المعنية العديد من الحلول، وسيتم قريبًا حشد 500 موظف إضافي وآلية إلى موقع البناء، بهدف إكمال بناء المدرج الثاني بنهاية هذا العام".
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/xay-duong-bang-thu-2-tai-san-bay-long-thanhtrong-7-thang-a8651d1/
تعليق (0)