هاتف Xiaomi SU7 يعاني من مشكلة غطاء المصباح الأمامي المشوه، مما يثير قلق المستخدمين

أفاد بعض مالكي هاتف Xiaomi SU7 مؤخرًا أن أغطية المصابيح الأمامية كانت ملتوية، مما أثار المخاوف بشأن جودة تجميع السيارة الكهربائية.

فيديو : تجربة سيارة Xiaomi SU7 الكهربائية في الصين.

وبناءً على ذلك، أكدت شاومي أن الظاهرة المذكورة أعلاه تحدث بشكل رئيسي في سيارات الدفعة الأولى من الإنتاج، وقد ترجع إلى أسباب تقنية عديدة. وتحديدًا، تفتقر المصدات الأمامية لبعض سيارات شاومي SU7 إلى الصلابة اللازمة، مما يؤدي إلى تشوهها عند تعرضها لظروف بيئية قاسية. كما أن التجميع غير المتساوي وتمدد المواد تحت تأثير درجة الحرارة يُسهمان أيضًا في تفاقم المشكلة.

في إحدى الحالات، أبلغ أحد مالكي سيارة SU7 Max عن انحناء غطاء المصباح الأمامي بعد إصلاح السيارة إثر حادث تصادم، مما يشير إلى ضعف قدرة تحمل الهيكل. مع ذلك، تزعم شاومي أن إصدار SU7 Ultra عالي الأداء لم يتأثر، بفضل استخدام مواد مُحسّنة ذات ثبات هندسي أفضل.

استجابةً لملاحظات المستخدمين، توصلت الشركة سريعًا إلى حل. على وجه التحديد، أطلقت شاومي برنامج إصلاح مجاني للسيارات المعيبة. يمكن حل معظم الحالات في غضون ساعة تقريبًا في مركز الخدمة. وللعملاء المؤهلين، تُرتب الشركة أيضًا فريقًا من الفنيين المتنقلين للحضور إلى الموقع للفحص والإصلاح، مما يُظهر التزامًا كبيرًا بخدمة ما بعد البيع.

بالإضافة إلى الإصلاحات التقنية، أصدرت شاومي أيضًا دليلًا للاستخدام الآمن في الظروف الجوية القاسية، يُنصح فيه مالكي السيارات بعدم ركن سياراتهم تحت الأشجار في حال هطول البَرَد أو العواصف الرعدية، وتشغيل أضواء الخطر دائمًا وإيقاف السيارة بأمان في حال مواجهة موقف خطير. يمكن للعملاء الذين يحتاجون إلى تعويض عن الأضرار الناجمة عن الطقس تقديم مطالبة مباشرةً عبر تطبيق Xiaomi Auto، المرتبط بشركات التأمين الكبرى في الصين. تستغرق العملية عادةً بضع دقائق، مما يُحسّن تجربة الخدمة ويمنح المستخدمين راحة البال.

على الرغم من دخولها مؤخرًا إلى قطاع السيارات، واجهت شاومي بالفعل تحدياتٍ جمة. ففي الأشهر القليلة الأولى من العام، تورطت الشركة في سلسلة من الجدل، بدءًا من تقييد أداء طراز SU7 Ultra بتصميم غطاء محرك يتضمن فتحتي هواء، يتميزان بطابعٍ زخرفي أكثر منه انسيابية. وقد وصف الرئيس التنفيذي لي جون الفترة الحالية بأنها "أصعب فترة في مسيرة الشركة الممتدة لخمسة عشر عامًا"، حيث تُراهن شاومي بقوة على السيارات الكهربائية كمحرك نمو استراتيجي للمستقبل.

لكن الخبراء يقولون إن الصعوبات التي تواجهها شركة شاومي أمر لا مفر منه بالنسبة لشركات التكنولوجيا التي تدخل صناعة السيارات، وهو المجال الذي يتطلب معايير تقنية صارمة وجودة المنتج.

في الواقع، اتخذت شاومي خطوات سريعة لتحسين جودة منتجاتها. ويُقال إنها أدرجت تحسينات في المواد والتصميم في خط الإنتاج للحد من تكرار الأخطاء المماثلة في الدفعات اللاحقة.

على الرغم من شكوك السوق، لا يزال معظم مستخدمي SU7 الحاليين متفائلين وصابرين. على موقع ويبو، علق أحد مالكي السيارة: "سيارة تيسلا موديل S موديل 2014 التي يملكها جاري تتمتع بخلوص أرضي أقل بكثير. بالنسبة لي، لا تزال SU7 خيارًا جيدًا في فئتها السعرية".

حتى الآن، تُعدّ سيارة SU7 أول سيارة كهربائية من شاومي، وتُمثّل نقطة تحوّل رئيسية في استراتيجيتها للتوسع في قطاع السيارات الذكية. تُصنّع السيارة في مصنع الشركة المتطور في ييتشوانغ، بكين، وقد تلقّت أكثر من 88,000 طلب خلال 24 يومًا فقط من طرحها للبيع.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-su7-gap-su-co-cong-venh-op-den-phanguoi-dung-lo-ngai-post1542353.html