الربيع يأتي إلى موقع بناء طريق تشي لانغ - يي تيتش - صحيفة لانج سون

- بعد أكثر من عامين من تنفيذ مشروع فتح طريق جديد من بلدة تشي لانغ إلى مركز بلدية يي تيش، منطقة تشي لانغ، في ظل ظروف بناء صعبة للغاية، أصبح للطريق الآن شكل واضح، مما يلبي رغبات مئات الأسر داخل وخارج منطقة المشروع.

يساهم الطريق الجديد في تقصير المسافة بين بلدة تشي لانج وبلدية يي تيتش من 20 كم إلى 8 كم.

عمل شاق لفتح الطريق

رغم أن طول الطريق الذي تم افتتاحه حديثا يبلغ 7.8 كيلومتر فقط، إلا أن ظروف البناء اللازمة لافتتاح أساس الطريق صعبة وخطيرة للغاية.
صرح السيد لونغ كوانغ نينه، نائب قائد شركة ترونغ آن لانغ سون للإنشاءات المساهمة (الوحدة المسؤولة عن إنشاء 2.5 كيلومتر من الجزء الأول من الطريق): "نظرًا لعدم وجود طريق خدمة للإنشاء، اتفقت وحدات تحالف المقاولين على وضع خطة بناء مفصلة، ​​والتعاون فيما بينها على أكمل وجه لتنظيم إنجاز كل بند من بنود العمل، بما يضمن السلامة والجودة. والهدف هو تقليل العوائق والازدحام في عملية تنفيذ العمل لكل وحدة".
وبناء على ذلك، ولضمان تقدم البناء، تغلبت الوحدات على الصعوبات، وركزت على الموارد البشرية والمادية تحت شعار "الاستفادة من الطقس الملائم للبناء المستمر في فترتين"، "لا نخاف من الصعوبات، ولا نخاف من المشقة" لإكمال المشروع بشكل أساسي في عام 2024.
وفقًا للتصميم، لفتح الطريق، كان على المقاولين حفر وكسر الصخور، مما أدى إلى إنزال ما مجموعه أكثر من 210 آلاف متر مكعب من الصخور على طول الطريق بأكمله. قال السيد نجوين مانه هونغ، قائد حزمة البناء من كم 5 + 007 إلى كم 7 + 800، شركة نهان دوك باك نينه المحدودة: "الشركة مسؤولة عن بناء القاعدة على الجبل الصخري بطول 800 متر مع إجمالي حجم الحفر والتفجير، وخفض القاعدة وفقًا للتصميم بما يقرب من 40 ألف متر مكعب. في سياق ظروف البناء الصعبة، ركزت الوحدة بشكل كبير، وحشدت فريقًا من المهندسين المحترفين واستغلت الظروف الجوية المواتية للإنتاج.
علاوةً على ذلك، خلال تنفيذ المشروع، قدّمت جميع الوحدات أداءً ممتازًا في تنسيق الدعم وتذليل العقبات لإتمام المشروع وفقًا للخطة. وعلى وجه الخصوص، وفّر دور المستثمر في أداء مهام إدارة المشروع أقصى دعم للمقاولين والسلطات المحلية في تطهير الموقع، وتفتيشه والإشراف على أنشطة الإدارة، واستخدام مواد الحفر والمتفجرات لضمان الأمن والنظام وسلامة العمال وسير المشروع.
قال السيد نجوين آنه توان، مدير مجلس إدارة إنشاء وصيانة البنية التحتية لحركة المرور في لانغ سون (مستثمر المشروع): "خلال الفترة المخصصة كمستثمر في المشروع، تابعت الوحدة عن كثب الوكالات الإقليمية والوحدات الوظيفية للتشاور الفوري وحل الصعوبات والمشاكل التي تنشأ أثناء عملية التنفيذ. لا سيما معالجة الأضرار التي لحقت بأشجار القشطة خارج نطاق استرداد التعويضات بسبب استخدام المقاولين للمتفجرات للحفر والتدمير، مما تسبب في أضرار الصخور المتطايرة. الآن، تم الانتهاء من المشروع بشكل أساسي وبدأ تشغيله، مما يساعد على تحسين حركة المرور في المنطقة، ويساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين حياة الناس.

المقاول يصب الخرسانة للطريق بين البلديات من بلدة تشي لانج إلى بلدية يي تيش

طريق الفرح الجديد

تبلغ استثمارات مشروع فتح طريق جديد من بلدة تشي لانغ إلى مركز بلدية يي تيش أكثر من 164 مليار دونج، وفقًا للخطة المقررة لبدء البناء وإكماله في الفترة من 2022 إلى 2024. ووفقًا للتصميم التفصيلي للبناء الذي وافقت عليه اللجنة الشعبية الإقليمية، يبلغ طول الطريق الجديد على سفوح الجبال الصخرية أكثر من 5.5 كم، منها 2.3 كم مبني على طريق ترابي. هذا هو المشروع الذي تتطلع إليه آلاف الأسر في بلديات الجبال الصخرية في منطقة تشي لانغ مثل: يي تيش، وفان لينه، وبانغ هو، وبانغ ماك، وبلدة تشي لانغ منذ سنوات عديدة.
تم إنجاز المشروع وبدء تشغيله، محققًا حلم مئات الأسر في بلدية ييتش بشق طريق. لأن فتح طريق جديد عبر الجبال الصخرية مهمة شاقة وصعبة للغاية. بفضل دعم الأهالي وعزيمة الجهات المعنية، ساهم المشروع في تقصير المسافة بين بلديات الجبال الصخرية المتصلة بالطريق السريع الوطني 1A بأكثر من 20 كيلومترًا، واختصار وقت السفر بما يصل إلى 40 دقيقة مقارنةً بالطريق القديم.
قال السيد فونغ فان نغيا، نائب سكرتير لجنة الحزب في المنطقة، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تشي لانغ: "خلال عملية تنفيذ مشروع الطريق، أبدى الناس دعمًا كبيرًا، حيث أبدت العديد من الأسر استعدادها لتسليم الأرض أولًا، ثم الحصول على الدعم المالي لاحقًا، حتى يتسنى إنجاز المشروع في الموعد المحدد على وجه السرعة. وهذا يدل على رغبة الناس الكبيرة في بناء طريق جديد".
قال السيد لونغ فان هوي، أحد سكان قرية نام لان 2، بلدية واي تيش، بحماس: في عام 2022، تم تنفيذ أعمال تطهير الموقع في البلدية. في ذلك الوقت، كنت سكرتير خلية الحزب ورئيس القرية، وحشدت القرويين لدعم الدولة في تسليم الموقع للبناء. مر المشروع عبر أرض عائلتي، التي كانت تزيد مساحتها عن 4500 متر مربع من الأراضي الزراعية. سلمتها مبكرًا للدولة لبناء الطريق. كانت عائلتي داعمة للغاية، لأنه عند اكتمال الطريق، كان على الناس من البلدية إلى مدينة تشي لانغ السفر أقل من 8 كم فقط، بينما إذا اتبعوا الطريق القديم إلى الطريق السريع الوطني 1A، فقد كان أكثر من 20 كم. إن وجود طريق مناسب يساعد الناس على تنمية الاقتصاد، مما يمنح بلدية واي تيش على وجه الخصوص و8 بلديات في منطقة الجبال الصخرية في منطقة تشي لانغ بشكل عام مظهرًا جديدًا.
قال السيد نونغ فان توان، المقيم في قرية ثاتش لونغ، التابعة لبلدية يي تيش: "قبل انقطاع الطرق، كنا نحمل كل حمولة من تفاح الكاسترد سيرًا على الأقدام على طول المسارات على سفوح الجبال الصخرية لبيعها، وهو أمر كان صعبًا وخطيرًا للغاية. كان النقل شاقًا ومحفوفًا بالمخاطر وغير فعال. الآن، الطريق سالك، والسيارات والدراجات النارية تسير بسلاسة، والتجارة مريحة، ولم تعد مرهقة كما كانت في السابق. سكان بلدة يي تيش والبلديات الأخرى في منطقة الجبال الصخرية سعداء للغاية بوجود طريق جديد".
في الأيام الأولى من ربيع عام ٢٠٢٥، أجرينا مسحًا للطريق الجديد. في هذا الجو البارد، كانت أشجار الخوخ على سفوح الجبال الصخرية تزهر، منتظرةً شمس الربيع لتتفتح. على طول الطريق الجديد، تُبرز الدرجات الخرسانية المصبوبة حديثًا المؤدية إلى حدائق تفاح القشطة جمالًا منعشًا ومختلفًا لمنطقة تفاح القشطة في جبال تشي لانغ الصخرية. يبدو أن فرحة عيد رأس السنة هذا العام قد تضاعفت لأهالي هذه المنطقة. مع الطريق الجديد، تُذلل جميع صعوبات الماضي ومشقاته؛ وستُعطي هذه الأوعية الدموية المُنقّاة زخمًا لهذه المنطقة الجبلية الصخرية بأكملها للنهوض بقوة...

المصدر: https://baolangson.vn/xuan-ve-tren-cong-trinh-duong-chi-lang-y-tich-5031256.html