طلب تقديم مقترحات لمعالجة الخلل المميت الناجم عن انقلاب سفينة جرين باي 58

أصدر المكتب الحكومي للتو رسالة رسمية تنقل توجيهات نائب رئيس الوزراء الدائم نجوين هوا بينه بشأن اقتراح حلول لمعالجة الثغرات في السفينة المقلوبة Bay Xanh 58.

شاهد المقطع

واستشهدت الوثيقة بمعلومات صحفية حول تصميم السفينة فينه زانه 58 على مستوى أعلى من المستوى القياسي، لكنها لا تحتوي على معدات إشارة استغاثة آلية، ولم تتمكن وكالة المراقبة من اكتشاف انقطاع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بالسفينة على الفور.

في الساعة 2:05 مساءً يوم 19 يوليو، انقطع اتصال السفينة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). انقلبت السفينة على بُعد أكثر من كيلومتر واحد من رصيف توان تشاو، وعلى بُعد 3 كيلومترات من البر الرئيسي.

سفينة الرحلات البحرية بلو باي 58 بعد انتشالها.

وفي اجتماع عقد بعد ظهر يوم 20 يوليو، قال العقيد هوانج فان ثوييت، المفوض السياسي لقيادة مقاطعة كوانج نينه العسكرية ، إنه في الساعة 3:30 بعد الظهر، تلقت الوحدة التقرير الأول عن الحادث، بعد ساعتين من وقوعه، وبعد 10 دقائق، تم نشر سفينة إنقاذ في مكان الحادث.

وقال الدكتور فام ها الرئيس التنفيذي لمجموعة لوكس إنه عند فقدان إشارة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، يكون لدى القبطان طريقتان لإرسال تحذير إلى وكالة الإدارة: إرسال إشارة عبر جهاز اتصال لاسلكي أو الضغط على زر نظام التعريف التلقائي AIS بجوار مقعد السائق.

في حال وقوع حادث غير متوقع، لن يتمكن القبطان أو الطاقم من الاستجابة في الوقت المناسب لعدم وجود آلية إنذار تلقائية. وهذا عيب في تصميم سفن الرحلات البحرية.

في الوقت نفسه، لا تملك السفن في الخليج إرشادات أو معايير عامة للتعامل مع العواصف. فعندما تغادر السفن الميناء، يتغير الطقس فجأةً، فلا يترك لها مجالاً للاستجابة. لذا، فإن نشرات الأخبار المنتظمة كل ست ساعات، كما تفعل فيتنام، لا تكفي، بل نحتاج إلى نظام تنبؤ بحري آني (مثل نظام "ويب ويندي" الأمريكي)، يستخدم تقنية الرادار الساحلي، وعوامات الأمواج، وبيانات الأقمار الصناعية، والذكاء الاصطناعي، لمحاكاة المناطق والتحذير منها.

يجب أن تكون المعلومات موحدة دوليًا وسهلة الفهم ويتم نقلها عبر منصات متعددة - من تطبيقات الهاتف المحمول وأجهزة الراديو VHF إلى الشاشات الموجودة على متن الطائرة...

وفيما يتعلق بالموضوع المذكور أعلاه، وتنفيذًا لتوجيهات نائب رئيس الوزراء الدائم نجوين هوا بينه ، أحالت الحكومة المحتوى المذكور أعلاه إلى وزارة البناء لاقتراح حلول إدارية؛ وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 15 أغسطس.

"

في الساعة ١٢:٥٥ من يوم ١٩ يوليو، كان القارب السياحي "جرين باي ٥٨" يحمل ٤٦ سائحًا وثلاثة من أفراد الطاقم في رحلة على الطريق ٢ في خليج هالونج. وفي الساعة ١:٣٠ ظهرًا من اليوم نفسه، واجه القارب عاصفة قوية، فانقلب، وفقد إشارة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

أخبار VTC

المصدر: https://baohaiphongplus.vn/yeu-cau-de-xuat-giai-phap-xu-ly-lo-hong-chet-nguoi-tu-vu-lat-tau-vinh-xanh-58-417462.html