طلب إصلاح السطح المتقشر للطريق السريع شمال-جنوب قبل 30 أبريل

أصدرت إدارة الطرق في فيتنام للتو إرسالية تطلب من مجالس إدارة المشاريع والمقاولين على الطريق السريع شمال-جنوب في القسم الشرقي من شمال نفق تام ديب - دين تشاو وكام لو - لا سون إكمال إصلاح الوصلات التمددية مع كسر الخرسانة وانفصال البراغي قبل عطلة 30 أبريل - 1 مايو.

وبحسب الإرسالية، قالت إدارة الطرق الفيتنامية إن الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق من شمال نفق تام ديب - ديين تشاو وكام لو - لا سون كان من المقرر تشغيله في عام 2024، لكن بعض الأضرار ظهرت، وخاصة الأضرار التي لحقت بمفاصل التوسع في بعض الجسور مثل سونغ نوم في أوائل فبراير، مما يشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية.

وفيما يتعلق بالمسألة المذكورة أعلاه، أصدرت إدارة الطرق في فيتنام العديد من الوثائق التي تحث مجالس إدارة المشاريع على الطريق والإبلاغ إلى وزارة البناء بشأن إصلاح الأضرار وفقًا لمسؤوليات الضمان.

حاليًا، تطلب إدارة الطرق في فيتنام من مجلس إدارة المشروع 2، والمجلس 6، ومجلس ثانغ لونغ، ومجلس إدارة طرق هو تشي منه ، إجراء إصلاح عاجل لوصلات التمدد التي تعرضت لكسر في الخرسانة ومسامير مفكوكة، مما يُشكل خطرًا كبيرًا على السلامة المرورية. ويُطلب من المقاولين إكمال الإصلاحات قبل 30 أبريل.

يجب على المقاول وضع خطة معالجة مفصلة وإجراءات بناء للإصلاح، وتقديمها إلى مجلس إدارة المشروع للموافقة عليها، وذلك لضمان استيفاء متطلبات الجودة في المشروع وضمان السلامة المرورية أثناء عملية البناء. ويُرسل مجلس إدارة المشروع الخطة والتدابير وجدول البناء المُعتمد إلى هيئة الطرق السريعة الوطنية في كوينزلاند (QLDB I وII) للتنسيق.

إصلاح فواصل التمدد المكسورة على الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق قبل 30 أبريل. الصورة: NVCC.

في حالة تباطؤ مجلس إدارة المشروع والمقاولين في تنفيذ أعمال الإصلاح المذكورة أعلاه، وفي حالة فقدان السلامة المرورية لأسباب تتعلق بهذه الأضرار، فيجب على مجلس إدارة المشروع والمقاولين تحمل المسؤولية وفقًا للأنظمة.

يتعين على مجالس إدارة المشروع مراجعة كامل أعمال التصميم والبناء الخاصة بوصلات التمدد على الطريق لتقييم أسباب الضرر والحلول الفورية والطويلة الأجل لظاهرة الضرر الجسيم الذي لحق بوصلات التمدد المذكورة أعلاه؛ مع إيلاء اهتمام خاص لتقييم مدى ملاءمة أنواع الوصلات المستخدمة حاليًا على الطرق السريعة. ويجب إرسال نتائج المراجعة إلى إدارة الطرق في فيتنام قبل 30 أبريل.

بالنسبة لمنطقتي QLDB الأولى والثانية، من الضروري التنسيق بشكل وثيق مع مجالس إدارة المشروع لتنفيذ تحويل حركة المرور وتنظيمها أثناء إصلاح وترميم الأضرار لضمان السلامة المطلقة للمركبات التي تسير على الطريق؛ من الضروري التحقق والإشراف والحث على إصلاح وترميم الأضرار وفقًا لخطة البناء والتدابير التي وافق عليها مجلس إدارة المشروع والامتثال للوائح الحالية ذات الصلة.

وذكرت إدارة الطرق في فيتنام أنه إذا كان التنفيذ بطيئًا كما هو مطلوب، فيجب على مناطق إدارة الطرق السريعة الأولى والثانية الإبلاغ واقتراح التدابير المتعلقة بإدارة تشغيل الطرق السريعة وفقًا للوائح.

لوك لين

المصدر: https://tienphong.vn/yeu-cau-sua-mat-duong-cao-toc-bac-nam-bong-bat-xong-truoc-304-post1728700.tpo