৫টি ফগ লাইট ইনস্টলেশনের ভুল যা আপনার গাড়িকে যানবাহন পরিদর্শনে ব্যর্থ করতে পারে।

গাড়িতে ফগ লাইট লাগানোর সময়, গাড়ির পরিদর্শনে ব্যর্থ হওয়া এড়াতে মালিকদের কিছু নিয়মকানুন সম্পর্কে সচেতন থাকতে হবে।

গিয়াও থং নিউজপেপারের সাংবাদিকদের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, অনেক গাড়ির মালিক এখন রাতে গাড়ি চালানোর সময়, পাহাড়ি রাস্তায়, কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায়, অথবা দৃশ্যমানতা সীমিত হলে দৃশ্যমানতা বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত ফগ লাইট স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন।

ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তা হিসাবে বিবেচিত হয় এবং ইনস্টলেশনটি গাড়ির কাঠামোর কোনও পরিবর্তন করে না।

নিয়ম অনুসারে, গাড়িতে ফগ লাইট লাগানোর অনুমতি রয়েছে (যদি সেগুলি মূলত সজ্জিত না থাকে), তবে, গাড়ির মালিকদের গাড়ির পরিদর্শনে ব্যর্থতা এড়াতে এই লাইটগুলি ইনস্টল করার সময় 5টি সাধারণ ভুল সম্পর্কে সচেতন থাকতে হবে (চিত্র সহ)।

কারিগরি নিরাপত্তা ও পরিবেশ সুরক্ষা পরিদর্শনে মোটরযান, ট্রেলার, সেমি-ট্রেলার এবং চার চাকার মোটরচালিত কার্গো যানবাহন সম্পর্কিত জাতীয় কারিগরি মানদণ্ড (QCVN 122:2024) স্পষ্টভাবে বলে যে মোটরযানগুলিতে অতিরিক্ত ফগ লাইট লাগানোর অনুমতি রয়েছে।

তবে, যানবাহন মালিকদের মনে রাখা উচিত যে ফগ লাইট লাগানোর সময় ৫টি ভুল রয়েছে যা তাদের গাড়িকে যানবাহন পরিদর্শনে ব্যর্থ করতে পারে।

এর মধ্যে রয়েছে: গাড়ির বাইরের প্রান্ত থেকে ৪০০ মিলিমিটারের বেশি এবং উচ্চতায় ২৫০ মিলিমিটারের কম; হালকা রঙ সাদা বা হলুদ নয়; ২ নম্বর লাইট নয় এবং অসমমিত নয়; হেডলাইট থেকে স্বাধীনভাবে চালু/বন্ধ করা যাবে না; হেডলাইটের উপরে ইনস্টলেশন।

অতএব, ফগ লাইট ইনস্টল করার সময়, গাড়ির মালিকদের একটি স্বনামধন্য গ্যারেজ বেছে নিতে হবে, নিশ্চিত করতে হবে যে ইনস্টলেশনের স্থানটি গাড়ির বাইরের প্রান্ত থেকে 400 মিমি এর বেশি দূরে নয়, উচ্চতা 250 মিমি এর কম নয় এবং সেগুলি সামনের হেডলাইটের উপরে অবস্থিত।

দুটি লাইট অবশ্যই প্রতিসমভাবে ইনস্টল করা থাকতে হবে, যা সাদা বা হলুদ আলো নির্গত করবে। তাদের চালু/বন্ধ ফাংশন সামনের হেডলাইট থেকে স্বাধীন হতে হবে।

যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের একজন প্রতিনিধির মতে, হেডলাইটের মতো একই সুইচ সহ ফগ লাইট ব্যবহার করা খুবই বিপজ্জনক, বিশেষ করে শহরে গাড়ি চালানোর সময় অথবা গ্রামীণ সড়ক, জেলা সড়ক, প্রাদেশিক সড়ক এবং জাতীয় মহাসড়কের মতো অ-মহাসড়ক রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়।

কারণ হলো, এই দুই ধরণের আলো থেকে একই সাথে নির্গত আলো বিপরীত দিক থেকে আসা চালকদের জন্য ঝলকানি, এমনকি সাময়িক অন্ধত্বের কারণ হতে পারে, যা তাদের দৃশ্যমানতা হ্রাস করে এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm