৮১টি এয়ারবাস বিমানকে নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করতে হবে

QNgTV- দেশীয় বিমান সংস্থাগুলিকে ৮১টি এয়ারবাস ৩২০/৩২১ বিমানের উচ্চতা এবং ফ্লাইটের দিকনির্দেশনা নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করতে হবে, যা আগামী দিনে বিলম্ব এবং ফ্লাইট বাতিলের কারণ হতে পারে।

নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিমান। ছবি: জিয়াং হুই

২৮ নভেম্বর সন্ধ্যায়, ইউরোপীয় বিমান চলাচল সুরক্ষা সংস্থা (EASA) A319, A320 এবং A321 সহ বিশ্বব্যাপী পরিচালিত এয়ারবাস বিমান সংস্থাগুলিকে সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন বা ELAC (উচ্চতা এবং দিক নিয়ন্ত্রণ) কম্পিউটার সফ্টওয়্যার আপডেট করার জন্য অনুরোধ করেছিল। এই নিয়ন্ত্রণটি ৩০ নভেম্বর (ভিয়েতনাম সময়) সকাল ৬:৫৯ টা থেকে কার্যকর হবে। ২৮ নভেম্বর রাতে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নের জন্য দেশীয় বিমান সংস্থাগুলির সাথে একটি জরুরি বৈঠক করেছে। দেশব্যাপী ১৬৯টি A320/321 বিমানের মধ্যে ৮১টি প্রভাবিত হবে এবং তাদের সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আগামী দিনে, প্রস্তুতকারকের অনুরোধ বাস্তবায়নের ফলে কিছু ফ্লাইট প্রভাবিত হবে। বিমান সংস্থাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে বাস্তবায়নের জন্য সরবরাহ, খুচরা যন্ত্রাংশ, সফ্টওয়্যার এবং মানবসম্পদ পর্যালোচনা এবং প্রস্তুত করেছে এবং EASA এবং প্রস্তুতকারক এয়ারবাসের অনুরোধ অনুসারে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। বিমান সংস্থাগুলি জরুরি ভিত্তিতে তাদের অপারেটিং পরিকল্পনা পর্যালোচনা করছে, বিশেষ করে 30 নভেম্বর এবং 1 ডিসেম্বর, যাতে যথাযথ সমন্বয় করা যায় এবং যাত্রীদের প্রভাবিত করে এমন ফ্লাইট বাতিলকরণ কমানো যায়।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের নেতারা এটিকে একটি শক্তিশালী দুর্ঘটনা হিসেবে মূল্যায়ন করেছেন। বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং যাত্রীদের উপর এর প্রভাব সীমিত করতে, কর্তৃপক্ষ ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলিকে জরুরিভাবে সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন বা ELAC কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ সফ্টওয়্যার আপডেট করতে এবং অপারেটিং পরিকল্পনা পর্যালোচনা করতে, সেই অনুযায়ী ফ্লাইটের সময়সূচী সামঞ্জস্য করতে এবং যাত্রীদের উপর এর প্রভাব কমাতে নির্দেশ দিয়েছে।

২৮ নভেম্বর সন্ধ্যায়, ইউরোপীয় বিমান চলাচল সুরক্ষা সংস্থা (EASA) A319, A320 এবং A321 সহ বিশ্বব্যাপী পরিচালিত এয়ারবাস বিমান সংস্থাগুলিকে সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন বা ELAC (উচ্চতা এবং দিক নিয়ন্ত্রণ) কম্পিউটার সফ্টওয়্যার আপডেট করার জন্য অনুরোধ করেছিল। এই নিয়ন্ত্রণটি ৩০ নভেম্বর (ভিয়েতনাম সময়) সকাল ৬:৫৯ টা থেকে কার্যকর হবে। ২৮ নভেম্বর রাতে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নের জন্য দেশীয় বিমান সংস্থাগুলির সাথে একটি জরুরি বৈঠক করেছে। দেশব্যাপী ১৬৯টি A320/321 বিমানের মধ্যে ৮১টি প্রভাবিত হবে এবং তাদের সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আগামী দিনে, প্রস্তুতকারকের অনুরোধ বাস্তবায়নের ফলে কিছু ফ্লাইট প্রভাবিত হবে। বিমান সংস্থাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে বাস্তবায়নের জন্য সরবরাহ, খুচরা যন্ত্রাংশ, সফ্টওয়্যার এবং মানবসম্পদ পর্যালোচনা এবং প্রস্তুত করেছে এবং EASA এবং প্রস্তুতকারক এয়ারবাসের অনুরোধ অনুসারে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। বিমান সংস্থাগুলি জরুরি ভিত্তিতে তাদের অপারেটিং পরিকল্পনা পর্যালোচনা করছে, বিশেষ করে 30 নভেম্বর এবং 1 ডিসেম্বর, যাতে যথাযথ সমন্বয় করা যায় এবং যাত্রীদের প্রভাবিত করে এমন ফ্লাইট বাতিলকরণ কমানো যায়।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের নেতারা এটিকে একটি শক্তিশালী দুর্ঘটনা হিসেবে মূল্যায়ন করেছেন। বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং যাত্রীদের উপর এর প্রভাব সীমিত করতে, কর্তৃপক্ষ ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলিকে জরুরিভাবে সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন বা ELAC কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ সফ্টওয়্যার আপডেট করতে এবং অপারেটিং পরিকল্পনা পর্যালোচনা করতে, সেই অনুযায়ী ফ্লাইটের সময়সূচী সামঞ্জস্য করতে এবং যাত্রীদের উপর এর প্রভাব কমাতে নির্দেশ দিয়েছে।

সূত্র: https://quangngaitv.vn/81-may-bay-airbus-phai-thay-the-thiet-bi-dieu-khien-6510985.html