[ছবি] ভিয়েতনামের সবচেয়ে উঁচু ইস্পাতের খিলান সেতুটির বিশেষত্ব কী?

এনডিও - দীর্ঘ নির্মাণকাজ শেষে, দুয়ং নদীর ( বাক নিন ) উপর অবস্থিত ফাত টিচ - দাই দং থান সেতুটি বর্তমানে ব্যবহারের জন্য জরুরি ভিত্তিতে সম্পন্ন করা হচ্ছে। এটি ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ ইস্পাতের খিলান সেতু এবং এর একটি অনন্য ও স্বতন্ত্র নকশা রয়েছে। সেতুটিতে লি রাজবংশের একজোড়া ড্রাগনের আকৃতির পাঁচটি ভারবাহী খিলান রয়েছে, যেখানে ড্রাগন দুটির দেহ ইংরেজি 'S' অক্ষরের মতো পেঁচানো।

ডুয়ং নদীর উপর নির্মিত এবং তিয়েন ডু ও থুয়ান থান জেলাকে সংযোগকারী ফাত টিচ - দাই দং থান সেতুর নির্মাণকাজ ২০১৮ সালে শুরু হয়েছিল। এটি বাক নিন প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যেখানে মোট ১,৯২৭ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে।

সংযোগ সেতুটি ২২.৫ মিটার চওড়া করে নকশা করা হয়েছে, যার প্রতিটি পাশে দুটি করে মিশ্র যান চলাচলের লেন রয়েছে। প্রতিটি লেন ২ মিটার চওড়া এবং সেতুর পৃষ্ঠ থেকে ১.৭৫ মিটার উঁচু, যা পথচারীদের প্রাকৃতিক দৃশ্য উপভোগ ও দর্শনীয় স্থান দেখার সুযোগ করে দেয়।

তিয়েন দু এবং থুয়ান থান-এর সংযোগস্থলে অবস্থিত হওয়ায়, ফাত টিচ সেতুটি ঐতিহাসিক দুয়ং নদীর উভয় তীরে উন্নয়নের জন্য একটি শক্তিশালী প্রেরণা সৃষ্টি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। দুয়ং নদীর উপর ফাত টিচ - দাই দং থান সেতুর অবস্থান (ছবি: গুগল ম্যাপস)।

সেতুটির একটি অনন্য স্থাপত্য নকশা রয়েছে, যেখানে লি রাজবংশের একজোড়া ড্রাগনের আকৃতির পাঁচটি ভারবাহী খিলান আছে। ড্রাগন দুটির দেহ ইংরেজি 'S' অক্ষরের মতো পেঁচানো এবং প্রতিটি খিলানের চূড়ায় দুটি ড্রাগনের মাথা উঁচু করে বসানো হয়েছে। এগুলো একটি মুক্তার চারপাশে প্রতিসমভাবে অবস্থিত, যা চাঁদ ও সূর্যের প্রতীক। প্রতিটি ড্রাগনের ১২টি পাখনা রয়েছে, যা সারা বছর ধরে ১২ মাসের অনুকূল আবহাওয়া এবং প্রচুর বৃষ্টিপাতের প্রতিনিধিত্ব করে।

মার্চ মাস থেকে সেতুটিতে ৫টি ইস্পাতের খিলান স্প্যান স্থাপনের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। এটি এই প্রকল্পের সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে জটিল এবং কঠিন নির্মাণ অংশ। জলের পৃষ্ঠ থেকে খিলানের শীর্ষ পর্যন্ত এর উচ্চতা প্রায় ৮৭ মিটার, যা ভিয়েতনামের মধ্যে সর্বোচ্চ। ইস্পাতের খিলান স্প্যানগুলো নির্মাণ করার জন্য ঠিকাদারকে দক্ষিণ থেকে একটি ৮০০-টন ক্রেন আনতে হয়েছিল, যা জলপথে পরিবহন করতে প্রায় এক মাস সময় লেগেছিল।

নকশা অনুযায়ী, সেতুর মূল কাঠামোটি রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যার সাথে স্টিলের খিলান এবং সেতুর পাটাতনের সাথে সংযুক্ত একটি ক্যাবল সাসপেনশন সিস্টেম রয়েছে; সেতুটির প্রস্থচ্ছেদ ২২.৫ মিটার চওড়া, এতে গাড়ির জন্য ৪টি লেন ও উভয় পাশে ২ মিটার চওড়া পথচারী চলার পথ রয়েছে, মূল সেতুটি ৪৪০ মিটার দীর্ঘ, উত্তর দিকের সংযোগ সেতুটি ৬২৩ মিটারের বেশি দীর্ঘ এবং দক্ষিণ দিকের সংযোগ সেতুটি ১৭৩ মিটারের বেশি দীর্ঘ।

আজ পর্যন্ত, প্রকল্পটি তার কার্যপরিধি ও অগ্রগতির প্রায় ৯৮% সম্পন্ন করেছে...

বর্তমানে কেবল কয়েকটি ছোটখাটো কাজ সম্পন্ন করা বাকি আছে, যেমন: আলোকসজ্জা ব্যবস্থা, সাইনবোর্ড, যান চলাচল নিরাপত্তা নির্দেশিকা ব্যবস্থা, ড্রাগনের মাথা, এবং শৈল্পিক আলোকিত গোলক...

প্রায় পাঁচ বছর ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, ডুয়ং নদীর উপর অবস্থিত এবং থুয়ান থান শহরকে (বাক নিন প্রদেশ) তিয়েন ডু জেলার সাথে সংযোগকারী ফাত টিচ - দাই দং থান সেতুটি এখন মূলত সম্পূর্ণ হয়েছে এবং যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়ার জন্য প্রস্তুত।

এলাকার অনেক বাসিন্দা বলছেন যে, যানজটহীন ও মসৃণ রাস্তা সহ এমন আদর্শ জগিং রুট খুঁজে পাওয়া বিরল। তারা বলছেন যে, ফাত তিচ সেতু যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়ার আগে আর মাত্র কয়েক দিনের মধ্যেই এমন দৃশ্য আর দেখা যাবে না।

ছবিটিতে দেখা যাচ্ছে, লোকজন সেতুটির উপর ব্যায়ামের জন্য অবসরভাবে জগিং ও সাইকেল চালাচ্ছেন।

সেতুটি এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়নি, এই সুযোগটি কাজে লাগিয়ে শিশুরা এটিকে তাদের নিজস্ব বিশেষ খেলার মাঠে পরিণত করেছে।

গোধূলির আকাশের নিচে, সেতুটিকে দুয়ং নদীর উপর বিছানো একটি রেশমি ফিতার মতো লাগছিল; এর খিলানগুলো জলে প্রতিফলিত হয়ে কুয়ান হো লোকসংগীত শিল্পীদের পরিহিত স্বতন্ত্র শঙ্কু আকৃতির টুপির প্রতিচ্ছবি তৈরি করছিল।

স্থানীয়রা এই ‘রেকর্ড সৃষ্টিকারী’ সেতুটি নিয়ে আনন্দ প্রকাশ করেছেন। তারা আশা প্রকাশ করেছেন যে, এটি একটি সংযোগকারী মাধ্যম হিসেবে কাজ করবে এবং স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের নতুন চালিকাশক্তি হয়ে উঠবে।

শুধু প্রাপ্তবয়স্করাই নয়, অনেক ছোট বাচ্চারাও বড়দের অনুসরণ করে এখানে সাইকেল চালাতে ও খেলতে আসে।

সেতুটি তখনও যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়নি, এই সুযোগটি কাজে লাগিয়ে অনেকেই এর উপর থেকে স্মৃতিচিহ্ন হিসেবে ছবি তুলছিল।

ফাত টিচ - দাই দং থান সেতুটি নির্মাণ সম্পন্ন হয়ে চালু হলে, এটি বাক নিন প্রদেশের উত্তর দুয়ং এবং দক্ষিণ দুয়ং অঞ্চলের মধ্যে একটি বদ্ধ পরিবহন নেটওয়ার্ক গঠনে অবদান রাখবে। একই সাথে, এটি জাতীয় মহাসড়ক ১, ৩৮, ৫, ১৭ এবং প্রাদেশিক সড়ক ২৭৬ ও ২৮৭-এর মাধ্যমে এই অঞ্চলটিকে রেড রিভার ডেল্টা প্রদেশসমূহ এবং হ্যানয় , বাক জিয়াং, থাই নগুয়েন, হুং ইয়েন ও হাই দুয়ং-এর মতো প্রতিবেশী প্রদেশগুলোর সাথে সংযুক্ত করবে।

সাফল্য

Nhandan.vn