[ছবি] ভিয়েতনামের সবচেয়ে উঁচু স্টিলের খিলান সেতুর বিশেষত্ব কী?

এনডিও - নির্মাণের কিছু সময় পর, ডুওং নদীর ( বাক নিন ) উপর অবস্থিত ফাট টিচ - দাই দং থান সেতুটি দ্রুত সম্পন্ন করে ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে। এটি ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ ইস্পাত খিলান সেতু এবং এর একটি অনন্য, স্বতন্ত্র নকশা রয়েছে। সেতুটিতে ৫টি ভারবহনকারী খিলান রয়েছে যার উপর লি রাজবংশের একজোড়া ড্রাগনের চিত্র রয়েছে, ড্রাগনের দেহটি এস আকৃতিতে কুঁচকানো।

তিয়েন ডু এবং থুয়ান থান জেলার সংযোগকারী ডুয়ং নদীর উপর ফাট টিচ - দাই ডং থান সেতুর নির্মাণ কাজ ২০১৮ সালে শুরু হয়। এটি বাক নিন প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ ১,৯২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

অ্যাপ্রোচ ব্রিজটি ২২.৫ মিটার প্রশস্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার প্রতিটি পাশে দুটি মিশ্র লেন থাকবে, প্রতিটি লেন ২ মিটার প্রশস্ত, সেতুর পৃষ্ঠ থেকে ১.৭৫ মিটার উঁচু, পথচারীদের দর্শনীয় স্থান দেখার এবং পরিদর্শনের জন্য।

তিয়েন ডু এবং থুয়ান থানের মধ্যে সংযোগকারী অবস্থানের কারণে, ফাট টিচ সেতু ঐতিহাসিক ডুয়ং নদীর উভয় তীরে উন্নয়নের জন্য একটি শক্তিশালী চালিকা শক্তি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। ফাট টিচের নির্মাণ স্থান - ডুয়ং নদীর উপর দাই দং থান সেতু (ছবি: গুগল ম্যাপস)।

সেতুটিতে ৫টি ভারবহনকারী খিলান রয়েছে যার উপর লি রাজবংশের একজোড়া ড্রাগনের ছবি আঁকা আছে। ড্রাগনের দেহটি S আকৃতিতে কুঁচকে আছে। খিলানের মাঝখানে একজোড়া ড্রাগনের মাথা উঁচু করে তোলা হয়েছে, মুক্তার মধ্য দিয়ে প্রতিসমভাবে একে অপরের মুখোমুখি, যা চাঁদ এবং সূর্যের প্রতীক। প্রতিটি ড্রাগনের দেহে ১২টি পাখনা রয়েছে যা বছরে ১২ মাসের অনুকূল আবহাওয়ার প্রতীক।

মার্চ মাস থেকে, সেতুটিতে ৫টি স্টিলের আর্চ স্প্যান স্থাপনের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। এটি প্রকল্পের সবচেয়ে কারিগরি এবং প্রযুক্তিগতভাবে কঠিন অংশ। জলের পৃষ্ঠ থেকে খিলানের শীর্ষ পর্যন্ত প্রায় ৮৭ মিটার উঁচু, যা ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ। ইস্পাত আর্চ স্প্যানটি নির্মাণের জন্য, ঠিকাদারকে দক্ষিণ থেকে ৮০০ টনের একটি ক্রেন সংগ্রহ করতে হয়েছিল যা প্রায় এক মাস ধরে জলপথে ভ্রমণ করতে হয়েছিল।

নকশা অনুসারে, সেতুর বডিটি রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যা ব্রিজের ডেকে একটি স্টিলের খিলান এবং একটি সাসপেনশন কেবল সিস্টেমকে একত্রিত করে; সেতুর ক্রস-সেকশনটি ২২.৫ মিটার প্রশস্ত, ৪টি গাড়ির লেন, প্রতিটি পাশে ২ মিটার ফুটপাত দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, মূল সেতুটি ৪৪০ মিটার লম্বা, উত্তরের অ্যাপ্রোচ ব্রিজটি ৬২৩ মিটারের বেশি লম্বা, দক্ষিণের সেতুটি ১৭৩ মিটারের বেশি লম্বা।

এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি তার মূল্য এবং অগ্রগতির প্রায় ৯৮% সম্পন্ন করেছে...

বর্তমানে, মাত্র কয়েকটি উপ-আইটেমের কাজ সম্পন্ন হচ্ছে যেমন: আলোক ব্যবস্থা, চিহ্ন, ট্রাফিক নিরাপত্তা নির্দেশিকা ব্যবস্থা, ড্রাগন হেডস, শৈল্পিক আলোক বল...

প্রায় ৫ বছর ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, থুয়ান থান শহরকে তিয়েন ডু জেলার (বাক নিন প্রদেশ) সাথে সংযুক্তকারী ডুয়ং নদীর উপর নির্মিত ফাট টিচ - দাই ডং থান সেতুটি এখন মূলত সম্পন্ন হয়েছে এবং যান চলাচলের জন্য প্রস্তুত।

এই এলাকার বাসিন্দা অনেকেই বলেছেন যে যানবাহন ছাড়া এবং সুন্দর রাস্তাঘাট ছাড়া এমন আদর্শ জগিং রুট থাকা বিরল। ফাট টিচ সেতু উদ্বোধনের মাত্র কয়েকদিন আগে, এই ধরণের চিত্র আর থাকবে না।

সেতুর উপর অবসর সময়ে জগিং এবং সাইকেল চালানোর লোকদের ছবি।

যখন সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত ছিল না, সেই সময়ের সুযোগ নিয়ে, শিশুরা এটিকে তাদের নিজস্ব খেলার মাঠে পরিণত করেছে।

সূর্যাস্তের নীচে, সেতুটি ডুয়ং নদীর উপর একটি রেশমের ফালাটির মতো দেখায়। সেতুটি বিস্তৃত, যখন নদীর উপর প্রতিফলিত হয়, তখন কোয়ান হো মানুষের শঙ্কুযুক্ত টুপির চিত্র তৈরি করে।

"রেকর্ড" সেতুটি নিয়ে মানুষ উচ্ছ্বসিত। তারা আশা করে যে এটি একটি সংযোগকারী সেতু হবে এবং স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি নতুন চালিকা শক্তি হয়ে উঠবে।

শুধু প্রাপ্তবয়স্করা নয়, অনেক শিশুও এখানে প্রাপ্তবয়স্কদের অনুসরণ করে সাইকেল চালাতে এবং খেলতে আসে।

যখন সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত ছিল না এবং সেতুতে স্মৃতিচিহ্নের ছবি তোলার জন্য কোনও যানবাহন ছিল না, তখন অনেকেই সেই সময়ের সুযোগ নিয়েছিলেন।

সমাপ্তির পর এবং ব্যবহারের পর, ফাট টিচ - দাই ডং থান সেতুটি বাক নিন প্রদেশের বাক ডুওং এবং নাম ডুওং এলাকার মধ্যে একটি বন্ধ ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরিতে অবদান রাখবে। একই সাথে, জাতীয় মহাসড়ক ১, জাতীয় মহাসড়ক ৩৮, জাতীয় মহাসড়ক ৫, জাতীয় মহাসড়ক ১৭ এবং প্রাদেশিক সড়ক ২৭৬ এবং ২৮৭ এর মাধ্যমে এই অঞ্চলটিকে রেড রিভার ডেল্টা প্রদেশ এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশ যেমন: হ্যানয়, বাক গিয়াং , থাই নগুয়েন, হুং ইয়েন, হাই ডুওং এর সাথে সংযুক্ত করবে।

সাফল্য

Nhandan.vn সম্পর্কে